La housse comme la bande anti UV doit être bien conçue et les voiles entretenues. Je dégrée tous les automnes, rince mes voiles et les envoie régulièrement se faire une beauté de qqs dizaines d'€ chez un voilier où elles restent au chaud tout l'hiver. Moyennant quoi un jeu de voile Xvoiles haut de gamme de 20 ans reste acceptable et ma bande UV ne s'est fendue que.. cet été. Je précise que je régate en Star et que je suis viscéralement sensible au réglage et à la qualité des voiles. Une chute qui fasseyent un été complet fait plus de mal que tous les UV de Bretagne... C'est surprenant de voir que certains équipages de savent même pas ce qu'est un nerf de chute! Pour la GV, le plus dangereux pour les tissus sont les replis plein d'eau qui accueillent têtard et plantation sous le taud... ou qui gèlent...
Idem pour les drisses et les écoutes, voir photos de Manhasset l'hiver
Pour les housses, je ne comprends pas qu'on utilise des sandows. L'idéal est un Zip et un brelage entre oeillets et crochets sur deux bandes rapportées au 2/3 de la circonférence.
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Cette opération est très chronophage, en particulier sur les zones très fripées (têtière, points d'écoute et d'amure). Couture côté bande UV: certes nous sommes bien équipés, mais vu les longueurs, cette opération nécessite plusieurs manipulations et parfois plusieurs machines différentes. Positionner le rabat: retourner toute la voile puis couper au couteau thermique afin que la bande UV recouvre le droit-fil de la chute et de la bordure où sont situés les nerfs. Cette opération, qui assure pourtant la protection intégrale de la voile, est très souvent purement et simplement ignorée par les autres voileries. Couture du rabat: de nouveau des coutures très longues sur plusieurs machines. Finir: placer les nouveaux clams suédois ou taquets des nerfs, et les fixer (à la main, car aucune machine n'est capable de le faire). On comprendra donc aisément que toutes ces manipulations mises bout à bout prennent beaucoup de temps. Sans compter bien sûr le prix du matériaux anti UV lui-même, utilisé finalement en quantité non négligeable par rapport à la surface totale de la voile.
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Concrètement, une voile est performante pendant 4 à 5 ans. Au-delà, elle fonctionnera toujours, mais elle va accuser une déformation qui ne sera plus optimale pour la bonne marche du bateau. Plus la voile est technique et légère, plus elle est sensible aux UV. Ce sera un élément à prendre en compte pour le remplacement des modèles laminés. Avec une voile usagée, on risque potentiellement l'explosion de cette dernière ou son déchirement, car une voile fortement utilisée aura tendance à devenir moins souple, à durcir et deviendra cassante. »
4. La bande anti-UV
« Elle sert à protéger le génois du soleil et de l'agression de ses UV le long de la chute et de la bordure. Souvent, elle est d'une couleur différente du génois, afin de mieux la distinguer. Et comme elle subit un vieillissement accéléré puisque qu'elle est face aux UV lorsque le génois est enroulé, la bande anti-UV âgée ou fatiguée pourra être remplacée indépendamment du génois lui-même. »
5. Le stockage au sec
« Il est déconseillé de laisser les voiles à poste, surtout l'hiver si le bateau reste à quai même dans leurs housses, tauds ou lazy-bag.
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Véritable « moteur vélique » du voilier, le jeu de voile est un élément crucial du bord. Lors de l'achat d'une unité d'occasion, son examen est indispensable, ne serait-ce que pour connaître l'état de ces voiles, le montant des réparations éventuelles, voire d'un changement complet. En cas de doute, l'avis d'un maître-voilier ou d'un expert maritime est indispensable. Pascal Marty, expert maritime à Sanary-sur-Mer (83), nous livre ici quelques-uns de ses conseils. 1. Quel type de voile? « Avant toute chose, il est bon de savoir à quel type de voile vous avez à faire. Pour faire simple, il existe trois grandes familles. Le polyester tissé (que l'on nomme communément Dacron), le laminé et le laminé triradial (également appelé parfois « membrane »). Le polyester est certainement le modèle le plus répandu. C'est aussi le moins cher et celui qui convient pour les croiseurs qui ne placent pas forcément la performance en tête de leurs exigences. Le haut de gamme classique est l'Hydranet qui est un mélange Dacron/Spectra.
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»
2. L'entretien dans les règles
« Comme tout matériel embarqué, les voiles doivent s'entretenir, ne serait-ce que pour retarder au maximum le processus de vieillissement. Mais dans la pratique, rares sont les plaisanciers qui se chargent eux-mêmes de cette opération. Les voileries sont bien sûr les plus compétentes pour assurer cet entretien. Il y a évidemment l'étape du lavage (le nettoyeur haute-pression et tout produit agressif sont à bannir), du rinçage et du séchage, mais pas seulement. On peut citer la vérification des coutures et des fils). Bien souvent, ce sont eux qui lâchent en premier. Ou bien encore la surveillance des périphériques (œillets, mousquetons, etc. ). Le pliage a lui aussi son importance. »
3. Quand le changement s'impose
« Sur un bateau à moteur, la mécanique n'est pas éternelle. Sur un voilier, il en va de même. Lorsque le jeu de voiles arrive en bout de course, un remplacement s'impose. Sa durée de vie est de 8 à 10 ans, à condition d'avoir été bien entretenu.
Si vous êtes proche de SosVoile, le mieux est évidemment de nous amener directement votre voile. Néanmoins, si vous ne pouvez vous déplacer il vous faudra alors l'expédier. Attention: n'envoyer pas votre voile sans accord préalable! Une fois que vous nous avez contacté, vous vérifierez que votre voile peut être pliée (cas des dacrons) puis vous la rangerez très soigneusement en essayant d'en faire un carré. Ne tentez jamais de plier un matériau qui doit être seulement roulé. Vous la mettrez dans un carton en essayant de supprimer tous les espaces vides, n'hésitez pas à redimensionner votre carton dans ce but. Il devrait finalement ressembler à ça:
Cas 1. Colissimo de La Poste Nous n'avons pas trouvé mieux et moins cher. Néanmoins votre colis sera refusé s'il dépasse certaines limites: Poids maximum de 30 kg Somme des cotés (L+l+h) inférieur à 2 mètres. Cas 2. Transporteur Si votre voile ne remplit pas les critères précédents (bateaux de plus de 45 ft par exemple) nous mandaterons notre transporteur.
Même si les performances énergétiques d'une VMC simple flux hygroréglable la placent juste derrière la VMC double flux, cette dernière possède d'autres atouts importants. On retient que la quantité de chaleur extraite par la VMC déterminera sa performance énergétique. Les différentes fonctionnalités
La fonction de base des VMC double flux est de renouveler en permanence l'air à l'intérieur des pièces. L'air est échangé dans l'échangeur en céramique et est distribué par les gaines. Ce système s'oppose à la ventilation par insufflation qui, plutôt que d'aspirer l'air, le chasse par surpression. Vmc double flux > Quelle est la meilleure en 2022 ?. Une autre fonctionnalité importante, bien que n'étant présente que sur certains modèles de VMC, est le by-pass. Ce système permet à la VMC de fonctionner comme un climatiseur durant l'été, saison durant laquelle il fait chaud à l'intérieur. Les VMC sont contrôlables soit par une commande radio avec moniteur, soit par une application pour smartphone. Dans les deux cas, il est possible d'accéder aux données du climat récoltées par le ventilateur et de faire les réglages qui s'imposent.
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Si l'utilité d'une VMC ne fait pas de doute, le choix du bon modèle de VMC peut poser question. En effet, il existe plusieurs types de VMC (ventilation mécanique contrôlée). Plus précisément, elles sont divisées en deux catégories, celle des VMC simple flux et celles des VMC double flux. Chacune présente des avantages et des inconvénients, mais aussi des caractéristiques particulières qui font qu'elles conviennent mieux à un type de maison donné. Quelle VMC installer chez vous? Quel est l'intérêt de préférer une VMC hygroréglable à une VMC simple flux? Quel prix pour quelle VMC? Nous vous proposons d'y voir plus clair en suivant le guide. La meilleure vmc double flux fonctionnement. Pourquoi installer une VMC? La ventilation la plus adaptée à un logement aujourd'hui sera toujours celle qui fait rimer confort avec économies d'énergie. Il s'agit toujours de renouveler la quantité d'air assurant le bien-être et la santé des occupants et d'évacuer l'excès d'humidité hors du logement. Seule la ventilation mécanique contrôlée (VMC) parait alors adaptée à remplir cette mission car elle assure un débit d'air régulier.
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4 à 28. 4 – Référence fabricant: 412289 – Tension (v): 230 – Twist & go: Oui Offre du jour!! kit vmc – autocosy – ih – flex – atlantic 412290 Offre du jour!! KIT VMC HYGROVARIABLE HYGROSTAT 2 VITESSES Hygrostat automatique intégré et préréglé à 75% d'humidité/au delà de 75% d humidité: déclenchement de la 2ème vitesse Offre du jour!! Compatible Atlantic – Filtres M5 compatibles VMC DUOLIX ou DUOCOSY Atlantic (2 pièces) Offre du jour!! GARANTIE 6 ANS NOUVEAU MODÈLE KIT VMC VENTILATION COMPLET GARANTIE 6 ANS 811 710 Cliquez-ici pour vous assurer de la compatibilité de ce produit avec votre modèle vmc ventilation 1 groupe d'extraction + 1 bouche cuisine Ø 125 mm + 2 bouches sanitaires Ø 80 mm. La meilleure vmc double flux decentralisee. Niveau sonore < à 37 dB(A). Puissance électrique absorbée: 29 W. Consommation électrique moyenne 17, 1 W-Th-C. Piquages jusqu'à 4 sanitaires et 1 cuisine Offre du jour!! Quantum Next d'Aerauliqa Unité de VMC décentralisée à flux alternatif, avec récupération de chaleur, super silencieuse, télécommande multifonctions, diam.
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Grâce à cette fonction, vous pouvez utiliser votre Smart Home de manière autonome à votre système (Alexa, etc. ). et contrôler le climatiseur avec des instructions (français non garanti). (Seulement le WiFi 2, 4 GHz est pris en charge) Kit complet performant: le puissant appareil Split avec 12000 BTU, classe d'émission A + +, R32 liquide de refroidissement et pompe à chaleur avec technologie inverseur, vous recevrez chez nous un kit complet avec les accessoires nécessaires pour une installation facile de la climatisation. Sommeil très silencieux: grâce à l'appareil extérieur séparé, le climatiseur est particulièrement silencieux. La fonction Sleep de votre climatiseur split assure un sommeil réparateur, car vous ne sentez pas d'air froid et l'unité intérieure refroidit le climat intérieur à seulement 19 dB. La meilleure vmc double flux haut rendement. Contenu de la livraison: 1 climatiseur split et 1 support mural avec accessoires de montage, câble en cuivre isolé de 5 m avec connecteur rapide, 1 télécommande Offre du jour!! Kit filtre à air G4/F5 compatible VMC S&P Unelvent® Domeo Cliquez-ici pour vous assurer de la compatibilité de ce produit avec votre modèle Kit filtre à air G4/F5 Crystal Filter CRF VMC301-G4/F5 Compatible VMC S&P Unelvent Domeo Offre du jour!!
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