Parmi les exmeplaires encore en bel état d'origine, les versions "Pallas" restent de loin les plus recherchées. * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) - Ref: 103018
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Citroen Ds Pallas 23 Mai
Comment dire adieu à l'avant-guerre Avant d'entrer dans le vif du sujet, une mise au point s'impose: comme notre ami Thierry Astier s'est longtemps évertué à le rappeler, la légende tenace selon laquelle la DS aurait conservé toute sa vie durant le moteur issu de la Traction ne résiste pas à un examen sérieux. Ceux qui s'obstinent à la colporter oublient — ou feignent d'ignorer — qu'à l'automne de 1965, le Quai de Javel consentit enfin à doter sa DS d'un groupe moderne. Oh, bien sûr, ce qualificatif ne correspond pas à des raffinements encore inimaginables à l'époque pour un constructeur généraliste, et la distribution du nouveau moteur conservait les principes de son devancier, avec un arbre à cames latéral qui ne risquait pas de sidérer les amateurs de sophistication mécanique. Citroen ds 23 ie pallas te koop. C'est plus bas, au niveau du bloc, que s'étaient opérés les bouleversements les plus significatifs: contrairement au moteur dessiné par Maurice Sainturat pour la première « 7 » en 1933, le 1 985 cm3 adoptait un vilebrequin à cinq paliers, tournant ainsi le dos à une désuétude technique qui, dix ans plus tôt, avait valu à la DS un certain nombre de quolibets du genre « voiture d'avant-garde, moteur d'avant-guerre ».
Citroen Ds 23 Ie Pallas Te Koop
Il en a eu plusieurs, il les connaît par cœur, il ne s'en lassera jamais. Me voilà prévenu…
Dès les premiers tours de roues, le niveau élevé de confort occulte tout le reste. Spontanément, Jean me propose de conduire sa majestueuse berline, une passation de volant qui implique tout de même quelques explications. En élève studieux, je prends note. L'assise du fauteuil réglable en hauteur? C'est OK. La commande de la suspension en bas à gauche? C'est bon aussi. La pédale de frein est sensible? Citroën DS 23 : vraiment la meilleure ?. Je serai vigilant. Seule cette commande du frein de parking au pied m'intrigue. Elle nécessite un deuxième éclaircissement; non pas que Jean manque de clarté, simplement j'ai quelquefois la comprenette difficile. Je fais deux ou trois essais, je manipule la manette en plastique, j'appuie sur la pédale, je verrouille… c'est bon, j'ai pigé le truc. Il faut juste que je veille à ne pas trop chatouiller cette quatrième pédale en conduisant. En position basse, l'auto est littéralement posée par terre. Les "casquettes-à-l'envers" adeptes du tuning-ramasse-miettes sont tout excités devant notre rase-mottes chevronnée.
Citroen Ds 23 Pallas Prestige
Avec 125 chevaux, la 21 « IE » ne faisait plus rigoler personne et retrouvait enfin son rang face à des rivales telles que la BMW 2000 Ti, l'Alfa Romeo 1750, la Lancia Flavia 2000, la Rover 2000 TC ou la NSU Ro 80. Citroën DS 23 IE pallas - brun scarabée. Associée aux qualités routières proverbiales de la voiture, la puissance disponible, combinée à une très appréciable souplesse, réactualisait brillamment le concept, alors très peu répandu, de la grande berline à roues avant motrices. Sans équivalent dans la production française de l'époque — la Peugeot 504 à injection, encore cantonnée à son 1, 8 litre originel, ne dépassait pas les 97 chevaux —, la DS portait allègrement ses quatorze ans et son comportement comme son confort postural pouvaient encore en remontrer à des modèles bien plus récents. Citroën revendiquait une vitesse maximale de 185 km/h pour son nouveau vaisseau amiral; l'A-J atteindra 184, 2 km/h sur l'anneau de vitesse de Montlhéry et louera les mesures de reprises, en très sensible amélioration par rapport à la nonchalance qui caractérisait la voiture depuis sa naissance.
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Citroen Ds Pallas 23 2019
Il faut d'abord qu'ils s'emploient à faire un travail de sablage qui va révéler l'étendue des dégâts de la corrosion sur la voiture. S'ensuit alors un découpage des parties endommagées pour les remplacer par d'autres. Citroën DS 23 ie Pallas - Gazoline. Il ne reste plus qu'à peindre et laquer. C'est dans les années 2000 que la DS vit un regain d'amour de la part des collectionneurs et des passionnés. Près de 350 000 euros! C'est la valeur la plus haute pour une DS 23 IE!
Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans aucune trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs... ). Le système hydraulique LHM d'origine fonctionne parfaitement. Son étanchéité reste correcte sans être parfaite, comme souvent sur les mécaniques anciennes. Le freinage est aligné et son efficacité conforme aux normes de l'époque. Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 15%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé lors de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.
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1997. Les milices armées liées au trafic de drogue contrôlent les favelas de Rio. Rongée par la corruption, la police n'intervient plus sur le terrain. Les forces d'élite du BOPE (Bataillon des opérations spéciales de police) sont livrées à elles-mêmes dans leur lutte sans merci contre les trafiquants. Mais le maintien de l'ordre a un prix: il est de plus en plus difficile de distinguer le bien du mal, de faire la différence entre l'exigence de justice et le désir de vengeance. Le Capitaine du BOPE Nascimento est en pleine crise: en plus de risquer sa vie sur le terrain, il doit choisir et former son successeur, dans l'espoir de quitter cette vie de violence et de rester auprès de son épouse, qui s'apprête à donner naissance à leur premier enfant. Neto et Matias, deux de ses recrues les plus récentes, sont amis d'enfance: l'un est un as de la gâchette, l'autre refuse de transiger sur ses idéaux. A eux deux, ils seraient parfaits pour le poste.
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8. 1
Notes de film: 8. 1/10 1, 390 röster
Date de sortie: 2007-10-12
Production: Universal Pictures do Brasil / The Weinstein Company / Zazen Produções / Estúdios Mega / Quanta Centro de Produções Cinematográficas / Costa Films / Posto 9 / Feijão Filmes /
Genres: Drame Action Crime
1997, Les milices armées liées au trafic de drogue contrôlent les favelas de Rio. Rongée par la corruption, la police n'intervient plus sur le terrain. Les forces d'élite du BOPE (Bataillon des opérations spéciales de police) sont livrées à elles-mêmes dans leur lutte sans merci contre les trafiquants. Mais le maintien de l'ordre a un prix: il est de plus en plus difficile de distinguer le bien du mal, de faire la différence entre l'exigence de justice et le désir de vengeance. Troupe d'élite Streaming Complet Film Entier Vf HD
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Spectateurs 3, 8 1170 notes dont 184 critiques
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