Pour Steve (Gilles Lellouche), par contre, tout va bien: trader très coté à Londres, il est mandaté par sa florissante société pour s'implanter à Paris. A la recherche de petits boulots, France va aboutir dans le luxueux appartement parisien de Steve, dont elle devient la femme d'ouvrage… C'est le choc de deux mondes: Steve dépense en une journée ce que France essaye de gagner en un mois! Quel dialogue va pouvoir s'instaurer entre France et Steve? Cédric Klapisch abandonne provisoirement ses films choraux ("L'auberge espagnole", "Paris") pour orchestrer ce face-à-face impromptu entre la "France d'en-bas" et la "France bling-bling". Même si ses intentions sont louables et sa sincérité de cinéaste évidente, le résultat à l'écran n'est guère convaincant. Car le registre de la comédie sociale, qui réussit si bien aux Anglais ( cfr "The full monty" ou "Billy Elliot"), est un équilibre très difficile à obtenir. Et "Ma part de gâteau" ressemble au collage maladroit de deux genres de film: la fantaisie du style "Romuald et Juliette" de Coline Serreau, et le drame social façon Ken Loach.
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Effectivement dans son dernier quart d'heure, le film bascule du côté de la révolte sociale, mais non pas une révolte contre le système, non une révolte contre l'homme (Steven donc) transfiguré en incarnation de tous les maux. Le film glisse alors dangereusement du côté de la glorification de la vengeance du peuple, de la lapidation sur la place publique sans procès, et surtout comble du malaise vers le sacrifice de ses valeurs à l'aune du jugement hâtif (kidnapper un gamin – seul être innocent de l'histoire balloté entre ses parents – et s'assurer qu'il assiste au cassage en règle de son père). On aurait apprécié que le film montre combien la folie d'un monde (celui de la finance) use les gens et les détruit au point que la folie déteigne sur eux. Peut-on répondre à la folie par autre chose que la folie? Voilà ce qu'il aurait fallu se poser comme question plutôt que d'encenser bêtement les actions collectives qui tapent sur les mauvaises cibles. Car oui, et c'est le problème fondamental de « Ma part du gâteau », à force de simplifier le discours, le film se trompe complètement de cible et joue la carte de la stigmatisation du bouc-émissaire.
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↑ « Cinéma: 10 films tournés à Courbevoie », sur (consulté le 18 février 2017). ↑ « Tournage du nouveau film de Cédric Klapisch "Ma part du gâteau" à Dunkerque », Culturebox, 10 décembre 2012 ( lire en ligne, consulté le 18 février 2017). ↑ « Des salariés qui crèvent l'écran », sur, 29 mars 2010 (consulté le 18 février 2017). ↑ « Lieu de tournage - Ma part du gâteau », sur Agence Déjà (consulté le 18 février 2017). ↑ « La Gare du Nord fait son cinéma | SNCF », sur (consulté le 18 février 2017). ↑ « Le sKetch - MA PART DU GATEAU », sur (consulté le 18 février 2017). ↑ « Ma part du gâteau », sur (consulté le 17 février 2017). Liens externes [ modifier | modifier le code]
Ressources relatives à l'audiovisuel: Allociné Centre national du cinéma et de l'image animée Ciné-Ressources Cinémathèque québécoise Unifrance (en) AllMovie (en) Internet Movie Database (en) LUMIERE (en) Metacritic (en) Movie Review Query Engine (de) OFDb (en) Rotten Tomatoes (mul) The Movie Database
Site officiel
Fiche du film sur le site de Studiocanal
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p Bof Disponible sur Canalplay Regarder le film Publié le 24/12/2016 | Genre: France en crise. On maltraite la France, et voilà qu'on la licencie. Si quelqu'un l'incarnait, ce pourrait être cette ouvrière de Dunkerque (Karin Viard) prénommée France, qui se révolte. Klapisch réagit aux conséquences de la spéculation financière. La bonne idée, c'est de provoquer la rencontre de cette ouvrière avec celui qui est responsable de sa mouise. Non plus son ennemi « historique », le patron, mais celui qui a favorisé la liquidation de sa boîte. C'est ainsi que l'ouvrière se retrouve femme de ménage chez le trader... Karin Viard déborde d'énergie, n'hésitant pas à être exubérante. L'humour, c'est sa part du gâteau. Klapisch montre ensuite le désir plus fort que les antagonismes sociaux — et qui s'en nourrit. Mais c'est la colère sociale qui l'emporte, avec tous ces ouvriers rassemblés pour soutenir une « France » devenue hors la loi. En termes de cinéma, c'est assez démonstratif. En termes politiques, c'est plutôt bienfaisant.
Aie,
Salut,
Il existe bien du sckotch "armé" qui peut etre utilisé en depannage pour rejoindre un garrage. Là, de plus, la fuite est plutot mal aisée. La meilleure des reparations est de la remplacer de nouveau, helas! Imagines que pour une raison ou une autre, le skotch lache est que tu t'en aperçoive lorsque le voyant "trop tard s'allume"! Comment reparer une durite de refroidissement. La solution de colmatage n'est qu'un emplatre sur une "jambe de bois" à la rigueur sur du trés court terme. Aprés, si un menbre connais un produit miracle....
Cordialement,
PS:OUI, bien vu, Alertmecanick, quel idiot je fais... j'avais en plus utilisé cette methode. je laisse tout de meme mon post
Bye,
Comment Reparer Une Durite De Liquide De Refroidissement Motul
Comment réparer une fuite de liquide de refroidissement? En cas de fuite de liquide de refroidissement minime, il est possible de la colmater avec du produit antifuite. Mais si les antifuites peuvent régler temporairement une fuite de liquide de refroidissement, il ne s'agit pas d'une solution long-terme. Quels sont les symptômes d'un joint de culasse défectueux? Le premier symptôme que l'on peut constater en cas de problème du joint de culasse est l'importante fumée blanche qui s'échappe du pot d'échappement (voir: voiture qui fume, que faire? Comment reparer une durite de liquide de refroidissement motul. ). Il s'accompagne très vite d'une surchauffe du moteur. Celui-ci peut s'étouffer du fait que l'étanchéité n'est plus assurée. Puis-je mettre de l'eau à la place du liquide de refroidissement? Puis-je utiliser de l'eau pour le refroidissement de ma voiture? Pour faire simple, non! … Malheureusement, c'est faux, car si cela suffisait, le liquide de refroidissement n'aurait aucun intérêt. L'eau s'évapore très facilement au contact d'un moteur chaud, et gèle dès que les températures sont négatives.
Comment Reparer Une Durite De Liquide De Refroidissement Moteur
Et puis le prix du tube avec ces 2 colliers on est pas loin du prix d'une durite neuve. Sans compter qu'avec la pression si le tube est trop lisse, il y a un risque que la durite glisse sur le tube si celui-ci n'est pas suffisamment gros. Bref un grand sage chinois disait: "On ne tue pas une mouche avec un canon"
par ced#121 » lun. 16, 2002 4:17 pm
oui... tu as raison, sauf que souvent quand on fait une réparation provisoire il arrive que ça dure -beaucoup- plus longtemps que prévu, et dans ce cas là...
mais c'est vrai que si c'est pour une semaine maxi ta solution est la plus pertinente (mais pour une semaine, pas pour deux mois! Est il possible de colmater un micro trou dans une durite? - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. )...
bises
pifou
Messages: 1804 Inscription: mar. juin 11, 2002 2:19 pm
par pifou » lun. 16, 2002 4:25 pm
Je suis bien d'accord...
Perso, je l'ai fait y a 1 an ou 2 sur la 309 de Madame parce que la "petite durite a 20 balles" faisait partie d'un espece de Y recourbé dans tous les sens avec en plus un purgeur et coute (avec 20% de reduc) presque 700 balles..... ben c'est toujours avec!
Comment Reparer Une Durite De Liquide De Refroidissement G11
16, 2002 1:52 pm
je ne pense pas que tu puisses le réparer avec du chaterton, car la pression sera de toute façon trop importante! Seule solution le temps d'avoir la pièce remplir souvent le vase d'expansion pour éviter la surchauffe
325ix86
Président
Messages: 10662 Inscription: dim. sept. 01, 2002 7:51 pm
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par 325ix86 » lun. 16, 2002 2:32 pm
Tu coupes la durite, tu enfiches un petit tube du bon diamètre et 2 colliers serflex... et ça peut rester comme ça tres longtemps... Le tout dispo chez "casto" par exemple. Comment reparer une durite de liquide de refroidissement moteur. Trés bonne solution provisoire (qui peut durer plusieurS annéeS)
zalem
Messages: 394 Inscription: jeu. 26, 2002 8:35 am
Localisation: Le Mans - Paris
par zalem » lun. 16, 2002 2:44 pm
Je pense que le trou est suffisamment petit pour que 2 tours de chaterton puissent être suffisant pour quelques jours. Personnellement j'ai remplacer une petite durite de retour au vase d'expansion (dia. 8mm sur 20cm de long) par un morceau de tuyau pneumatique et bien aucun problème de fuite et ca ne m'a pas couter cher.
De façon générale, elle garantit le bon transfert du liquide de refroidissement. Plusieurs caractéristiques sont propres à cette durite: elle assure effectivement des transferts de fluides à une température d'environ 90°C, elle résiste aux très basses températures (inférieures à 0°C) et dispose d'une parfaite résistance à diverses projections et aux UV. Cette pièce accompagne le radiateur moteur, ainsi que le radiateur de chauffage dans l'habitacle. On y trouve une durite inférieure ainsi qu'une supérieure. Avec le temps, cet élément peut s'abîmer à l'usure: cette dernière doit être réparée ou changée lorsque des fissures ou des fuites sont constatées. La durée de vie de cette pièce est difficilement estimable. Par ailleurs, il est tout à fait possible que vous n'ayez pas à la réparer une seule fois dans la vie du véhicule. Pourquoi la durite de radiateur peut casser? Il est possible que votre durite casse et qu'il soit alors primordial de la réparer. Réparation des fuites des durites d'une Toyota FJ Cruiser 2007-2014 Base 4.0L V6. Pour repérer une durite de refroidissement percée ou fissurée, le diagnostic est très simple, elle fuit.
Je ne connais pas sa voiture, ni la durite à changer, il peux aussi bien en avoir pour une 10 n d'euro comme une centaine. Si t'es en panne, tu peux acheter du bandage de réparation ça ressemble a de l'adhesif d''electricien, c'est elastique et ca se dilate sous l'effet de la chaleur. Inutile de te dire que c'est une solution de secours qui t'emmenera chez ton garagiste et que la réparation s'impose rapidement Roll Post by bob si tu n'a pas les moyens de d'acheter un Durit fait la quête Post by Will Post by british' man Bonjour, Ma voiture agée de 205 000 km a une durite qui fuit, existe t il un moyen Post by Will Post by british' man fiable de la réparer sans aller au garage? Elle a une entaille sur le haut, moins de 3 mm. Will
Surtout que "durite" ne signifie pas grand chose. Comment reparer une durite de liquide de refroidissement g11. Ca peut-être une durite d'arrivée d'essence, de liquide de refroidissement, voire... un flexible de frein! Will
C'est pas British Man mais SCOTISH MAN.... Post by Will Post by british' man Bonjour, Ma voiture agée de 205 000 km a une durite qui fuit, existe t il un moyen fiable de la réparer sans aller au garage?