La ceinture noire n'est pas qu'un examen officiel mais le reflet d'un état d'esprit. Passer le 1er dan c'est s'engager dans la voie du karaté do, s'engager à apporter sa « pierre » à l'édifice de la discipline. Aussi se présenter nécessite de demander l 'autorisation du professeur, car le candidat représente son école. Il doit donc avoir le niveau requis. On ne se présente pas « au petit bonheur la chance ». C'est une question de respect de soi-même, du professeur et des autres pratiquants de l'école. Pour connaitre le programme par dan, il est nécessaire de télécharger la réglementation des grades et prendre toutes les informations sur la page de la FFKDA. Liste officielle des kata du 1er dan:
Heian shodan
Heian nidan
Heian sandan
Heian yodan
Heian godan
Tekki shodan
Liste officielle des kata du 2ème:
Bassai dai
En-pi
Jion
Hangetsu
Kankudai
Liste officielle des kata du 3ème dan:
Gangaku
Jitte
Kankusho
Bassai sho
Tekki nidan
Liste officielle des kata du 4ème dan:
Nijushiho
Jiin
Sochin
Unsu
Tekki sandan
Liste officielle des kta du 5ème dan:
Gojushiosho
Chinte
Gojushiodai
Wankan
Meykio
Passage Ceinture Noire Karaté Tour
Par la suite, je suis convoqué pour un stage de sélection d'équipe de France pendant les vacances de Noël. Je réussis mon stage et suis choisi pour être le représentant de ma catégorie cadet -70 kg aux championnats d'Europe en février 1992. En janvier 1992, je me présente de nouveau à l'examen de la ceinture noire de karaté. Avec le recul, je me dis que j'aurais dû m'abstenir. Recalé au kata et kihon. Cette fois-ci, j'étais vraiment déçu et en rage. "Moi, le fils du prof, en équipe de France, pas fichu d'obtenir ma ceinture noire. " Je l'avais mauvaise. 🙁 🙁 🙁
En février 1992, les championnats d'Europe furent une très belle expérience, même si je n'y ai pas brillé. De retour au dojo, je me suis totalement investi dans la technique. J'avais ma fierté d'adolescent à retrouver, je me devais de réussir et je me suis entraîné comme un malade. 3 mois et demi de préparation intensive. Le combat me manquait, mais j'étais décidé, et surtout motivé. Y croire et ne rien lâcher! Mon troisième examen a été le bon.
Passage Ceinture Noire Karaté Definition
Un passage de grades n'est pas un combat de rue. La bagarre en bas de l'immeuble ou en sortie de boite relève d'un tout autre registre et on ne donnerait pas les mêmes conseils pour avoir sa ceinture noire ou se sortir indemne d'une rixe improvisé et sans règles. Il est ici question d'un art martial codifié et de passages de grades réglementés. Ceux qui réussissent ne sont pas les meilleurs karatékas, mais à coup sûr les mieux préparés et les plus disciplinés. L'efficacité dans la règle
Que l'on soit clair, ce qu'on va t'apporter ici, ce sont des
connaissances et des conseils pour:
1. réussir rapidement et au premier essai le passage de grades en vue de l'obtention de la « Ceinture Noire 1 er dan »
2. connaître les critères d'évaluation et de validation utilisés par le Jury. Les critiques sont les bienvenues mais doivent être émises et appréciées à l'aune de cette règle unique, qui fonde la philosophie de Karaté Expert: l'efficacité dans la règle (telle que rédigée par la FFKDA)! S'engager pour donner envie au jury
Le jour de l'examen, donne tout et ne sois pas sur la réserve.
Passage Ceinture Noire Karaté 1
L'organisation
Les passages de grades de ceinture noire sont organisés par le CDK 78 (Comité Départemental des Yvelines de Karaté). Les épreuves se déroulent à huis clos dans un gymnase sélectionné par le CDK 78, à une date qu'il a déterminé. Retrouvez ces dates sur le calendrier de la Ligue des Yvelines
L'inscription se fait uniquement en ligne sur le site de la FFK via les formulaires disponibles sur le calendrier des compétitions et passages de grade. Celle-ci devra être enregistrée en ligne au plus tard 30 jours avant la date de l'examen. L'inscription sera ensuite validée après réception des pièces justificatives accompagnées d'un chèque de 50 € (à l'ordre de CDK78) au plus tard 7 jours après la clôture des inscriptions. Le jour de la convocation il présente ses épreuves devant une table composée de 3 juges fédéraux convoqués par le CDK 78. Selon le nombre de candidats, il peut y avoir plusieurs tables de juges. Le grade supérieur est remis par le responsable des grades du CDK 78 si le candidat a totalisé au moins 60 points sur 120 sur l'ensemble de ses épreuves.
La semaine suivant le Shodan, mon père m'a remis la ceinture noire. J'étais fier comme un coq et j'ai surtout appris que, pour aller là où on le désire, il faut se donner réellement les moyens, ne pas chercher à se donner des excuses et faire ce qu'il faut pour arriver à notre but. Depuis ce jour, je n'ai plus jamais été recalé à un examen de karaté. Je me donne à 100% pour réussir, tout en sachant que l'échec fait partie de la future réussite. Je préfère quand même « la gagne ». 😉
Au final, la ceinture n'est qu'un bout de tissu (? ) autour de notre taille, un symbole nous rappelant nos efforts. Ni plus ni moins.
C'est Tori qui guide tout l'exercice: il recule la jambe droite
et se met en position d'attaque. Uke reste en Yoi. Tori attaque 10 fois, en
exécutant 5 attaques, alternativement 1 fois à gauche et 1 fois à droite. Chaque technique est annoncée haut et fort
avant l'assaut et elle se termine par un kiaï puissant. Entre chaque
technique, les deux partenaires reviennent en Yoi dans la position initiale. Voici les 5*2 techniques:
Oï Zuki Jodan à gauche Oï Zuki Jodan à droite Oï Zuki Chudan à gauche Oï Zuki Chudan à droite Mae Geri Chudan à gauche Mae Geri Chudan à droite Mawashi Geri Jodan ou Chudan à gauche Mawashi Geri Jodan ou Chudan à droite Yoko Geri Chudan à gauche Yoko Geri Chudan à droite
Sur chaque attaque, le travail de Uke consiste à parer
l'attaque et à contrer frappant et en contrôlant la riposte pour ne pas toucher
ni blesser son partenaire. Le contre est
net, la position clairement maîtrisée, la
riposte est efficace et elle est accompagnée d'un Kiaï. Quand les 10
techniques sont réalisées, Tori et Uke échangent leurs rôles et l'exercice est
répété de la même manière.
J'ai visité Cuba en 2001 et j'ai été fasciné par la débrouillardise des C ubains, en particulier pour faire face à l'embargo. L'importation de véhicules par des particuliers était interdite depuis le début des années 60, à de rares exceptions près, ce qui a créé à Cuba un curieux paysage automobile où se côtoient les Américaines des années 50, les Lada, les Fiat Polsky et Moskovich importées d'URSS et de Pologne dans les années 70 et 80 et les véhicules modernes, souvent asiatiques, importés par l'Etat. Les voitures américaines de Cuba, un trésor du patrimoine national. – retromoteurs.be. Mercedes & Chrysler
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Pourquoi y a-t-il autant de ces voitures à Cuba? Une des premières choses que l'on constate en arrivant à Cuba, c'est omniprésence de ces vieilles voitures américaines, appelées « carros americanos «. Au départ, elles ont été abandonnées par les américains lors de la révolution Cubaine et de la chute du gouvernement pro-américain en 1959. Un embargo sur l'île empêche d'avoir accès à des pièces de rechange. Les Cubains doivent alors tout faire pour les préserver.
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