Steely
C'est est un CrMo à tendance endurigide, les tubes en acier 4130 sont à double épaisseurs. Avec une fourche de 120mm l'angle du tube de direction avoisine les 67. 5°. L'équipement s'articule autour de composants Shimano Deore/Alivio, le tarif s'annonce canon. Disponible en kit cadre, le cadre est fournit avec une planche d'autocollants. Le cadre est également vendu nu, avec la fixation ISCG il y a de quoi se faire un montage endurigide hardcore! Kulawatt
Voici est le premier crosseur en carbone développé par l'équipe de Kona, le cadre pèse moins de 1'100g sans sacrifices sur la fiabilité. Le montage s'articule autour d'un mix Sram X0-X9 et de composants Easton. Le cadre est doté d'une douille conique, d'une fixation d'étrier Postmount, d'un dérailleur avant Directmount et d'un boîtier BB30. Tanuki
Un VTT à la déco «couillue»! Kona dh 2011 video. Il se place comme un petit enduro à tout faire. La cinématique se part d'un classique 4links Kona, les soudures sont polies au niveau de la colonne de direction.
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Kona Dh 2011 Video
Description
Avis
Questions et Réponses
Vélo Kona Supreme Operator DH
Pour 2011, nous sommes retournés au croquis en descente. Kona - Operator DH - 2011. Nous visions à un vélo pratique et sexy, plus léger, plus feutré et facile d'entretien. Avec un plus faible, une nouveau angle de tube directionnel de 64 degrés tube slacker 64-degree tête, un empilement zéro de 1, 5 pouces (3, 81 cm), conique, un tube directionnel intérieur, des pivots principaux de grandes dimensions et un essieu qui glisse du côté de l'entraînement pour que vous puissiez régler/serrer le pivot principal, ce vélo est un pur bonheur. Notre stock de vélos de course travel DH haut de gamme, prêts pour la coupe du monde de 200 mm avec un groupo Saint et une cellule de survie Easton Havoc.
Vous avez le choix entre plusieurs versions de liaison à 4 barres sur tout ce que vous voulez, du vélo Hei Hei XC Race à notre DH Stab Supreme. Fonction et longévité: Du moment où vous disposez d'un pivot, un mouvement d'un côté à l'autre ou la tolérance sont au rendez-vous. Ainsi, le pivot peut se déplacer librement. Si vous avez des pivots rapprochés entre eux, à l'instar des conceptions à plusieurs pivots sophistiquées, le mouvement d'un côté à l'autre de ces pivots est amplifié: c'est ce que l'on appelle l'empilement de tolérance. Le système à 4 barres de Kona garde les pivots les plus éloignés possible l'un de l'autre, en réduisant ainsi l'empilement de tolérance. Kona dh 2011 signal separation evaluation. Enfin, il se traduit par un train arrière plus rigide, une diminution considérable du roulement et une usure de la douille. On peut citer comme autre avantage de notre à 4 barres la charge latérale minimisée à l'amortisseur arrière. Si vos points de pivot sont rapprochés et/ou l'amortisseur est positionné de telle manière à être exposé aux forces latérales, vous aurez de la charge latérale sur le choc.
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Chaines neige à monter sur vos roues motrices. Conforme au panneau B26 du Code de la Route sur les équipements spéciaux. Matte - Chaussettes neige MATTE Taille L 858003. Montage de 4 chaussettes à neige vivement conseillé sur tous les véhicules 4 roues motrices. Non compatibles avec TOUS véhicules déclarés NON chaînables par votre Constructeur. Ne pas circuler à plus de 50 km/h - Ne pas utiliser sur route sèche (non enneigée ou non verglacée). Se conformer aux recommandations constructeur disponibles dans votre Livret de Bord. Montage: Notice de pose des chaines à neige fournie incluant une paire de gants.