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Tout d'abord, veuillez nous dire ce que la machine ne vous utilisez le moteur de, de la puissance nominale et la vitesse du moteur que vous avez besoin, puis nous allons sélectionner le modèle approprié pour vous en se fondant sur ces trois informations. Deuxièmement, si vous souhaitez acheter un moteur pour le remplacement de l'ancien moteur Deutz, veuillez également donner une idée claire de la plaque signalétique du moteur de la photo de sorte que nous pouvons trouver la configuration du moteur et de vous fournir avec une configuration similaire moteur. Question 2: Comment est la durée du délai de livraison? Pour remplir le moteur et les unités de puissance, nous avons besoin pour organiser la production en fonction de l'ordre, notre délai de livraison générale est 15-30 jours. Pour les pièces de rechange, notre délai de livraison générale est 5-15 jours. Moteur deutz 4 cylindres train. Question 3:Comment parler de la garantie? Nous fournir une garantie sur tous les produits vendus. Le moteur complet et unités de puissance: la période de garantie est de un an ou 1200 heures, selon la première éventualité.
Moteur Deutz 4 Cylindres La
Il a un régulateur de moteur électronique avec fonctions de diagnostic, et trois options de montage séparés pour transmission par engrenages pompes hydrauliques avec moteurs facilement accessibles côtés. Deutz BF4M1013C Le BF4M1013C Deutz est un moteur refroidi à l'eau avec une pression élevée d'injection de carburant de 1, 600 bar. Les pompes mono-injection sont intégrés au carter avec une centrifugeuse mécanique et un régulateur électronique. Le moteur a 63 à 190 kW à 1500 à 2300 rpm. Il se compose de haute carter en fonte grise dont le reniflard est un circuit fermé. Moteur complet Réf. F4L913 - DEUTZ. Il dispose d'une échappement et une sortie de soupape pour chacun des cylindres. Le refroidisseur d'huile est intégré dans un circuit de liquide de refroidissement avec des buses de pulvérisation d'injection de six trous. Quatre cylindres Deutz F4L912 Moteur diesel Il se agit d'un moteur à refroidissement par air qui fonctionne en faisant tourner le champ magnétique. Il a une puissance de 30 kW avec une vitesse nominale de 1500 tours par minute.
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