Après les fortes pluies qui se sont abattues sur les Landes ces derniers jours, la circulation est toujours perturbée dans le département, mais la situation s'améliore. En revanche, les risques de crue perdurent. Les pluies diluviennes qui se sont abattues sur les Landes depuis le début du mois de novembre ont de nombreuses conséquences dans le département. Trois maisons évacuées à Mont-de-Marsan
À Mont-de-Marsan, trois pavillons neufs ont été évacués après un glissement de terrain provoqué par les pluies. Que faire par temps de pluie dans les Landes ? On vous donne des idées !. Un arrêté de péril imminent a été pris, après qu'une large bande de terre se soit effondrée vers le Midou en contrebas. Risques de crues maintenus
Selon le site Vigicrue, une partie des cours d'eau des Landes est toujours en vigilance jaune aux crues, comme l'indique la préfecture dans le message ci-dessous. ⚠️ Les #Landes sont en #vigilancejaune vague-submersion à partir de 1h du matin. ⚠ #inondation: Passage en vigilance jaune du tronçon Adour maritime & maintien en jaune des tronçons Gaves réunis, Midouze et Adour moyen.
Les Landes Sous La Pluie Umbrella
Localement, jusqu'à 120 mm relevés au nord des Landes, 100 mm à Belin Beliet en #Gironde comme sur le relief des #AlpesMaritimes. — Keraunos (@KeraunosObs) May 11, 2020
Plus de 500 interventions des pompiers en Gironde, une centaine dans les Landes
Inondations dans le sud Gironde lundi 11 mai 2020
Le secteur de Villandraut est particulièrement touché par les intempéries. L'école qui devait rouvrir ce 11 mai est restée fermée à cause de la montée des eaux. De nombreuses caves sont entièrement inondées et des habitants n'ont pas pu aller au travail, comme en témoignent ces photos de nos reporters Maria Laforcade et Sylvie Tusc Mounet. Le secteur de Belin Béliet est lui aussi l'un des plus touchés. La commune de Noaillan, dans le sud de la Gironde, s'est réveillée les pieds dans l'eau. Les landes sous la pluie umbrella. En Gironde:
les sapeurs pompiers totalisent plus 500 interventions depuis dimanche soir. Il n'y a pas de victime. Il y a eu 46 interventions pour mise en sécurité de personnes, conséquence de la montée des eaux.
Les Landes Sous La Pluie Ravage L
À Cap-Breton, sur la côte landaise, les aoûtiens sont accueillis sous la pluie et les orages. Les touristes prennent leur mal en patience et improvisent d'autres activités que le bronzage sur la plage. Ils gardent néanmoins le sourire car le beau temps fera son retour dès ce mercredi sur toute la façade atlantique. Vidéo suivante dans 5 secondes
— Ministère de l'Intérieur - Alerte (@Beauvau_Alerte) May 10, 2020
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tout l'univers Orages
CATL, un des plus gros fabricants de batteries au monde, a lancé tout récemment sa première batterie à base de sodium. Le "sel" remplace ainsi le lithium. La présence de sodium dans les batteries n'est pas nouvelle, mais les réelles propositions commerciales à grande échelle sont rares. C'est en tout cas chose faite puisque le fabricant chinois CATL, leader mondial de la batterie, vient de dévoiler et lancer une batterie remplaçant le lithium par le sodium. Si celui comporte des inconvénients qui freinent les chercheurs, il amène son lot d'avantages. A commencer par la stabilité: CATL annonce seulement 10% de perte de charge par - 20° C, et une charge à 80% en seulement 15 minutes sur une batterie de véhicule électrique. La batterie au sodium est par ailleurs moins dangereuse en cas de contact de la matière avec l'air et d'incendie. Battery lithium chinoise avis au. Toute la problématique de la batterie sodium-ion est la densité énergétique. CATL annonce avoir atteint 160 Wh/kg, ce qui est très en deçà des 250 à 300 Wh/kg des meilleures batteries lithium actuelles de véhicules électriques, et encore plus inférieur aux 500 Wh/kg des batteries dites "solides".
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En sus, bien sûr, il faut payer normalement la TVA à 20%, comme sur tout les produits, sauf magouille sur la valeur ou envoi en multiples petits colis à très faible valeur? Avec les frais de dédouanement - très variables - je compte au total environ 30% (à 35%) en plus du prix départ..
4, 8kWc panneaux photovoltaïques
par rover17 » dim. 21 04, 2019 8:44
Ok, merci
Concernant l'utilisation d'un BMS moins puissant, un avis? Je pensais en prendre un limité dans les 40 Amp en charge (alternateur de 130 Amp), utilisation maxi de 10 Amp
Je me demande par ailleurs comment est faite la limitation de charge, pas par dissipation dans un transistor, ça ferait trop à dissiper, je pense que c'est par hachage, donc une moyenne du courant absorbé par les accus? Avis batterie lithium chinoise. Électron libre
Messages: 190 Enregistré le: mer. 15 05, 2019 18:35
Mes véhicules: Zero DS 2019 ZF14. 4 + Charge Tank
Localisation: FR – 26 – Buis-les-B.
par Électron libre » sam. 22 06, 2019 9:32
Le rôle des BMS n'est pas de réguler la recharge, mais de couper net la ligne en cas soit de décharge profonde, soit en approche des 100% de charge.
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Automobile
Le numéro un chinois du lithium, indispensable à la fabrication des batteries, renforce sa position avec un deal géant au Chili, première source minière mondiale. Le salar d'Atacama au Chili recèle les plus importantes ressources de lithium au monde. Décidé à assurer une domination sur la voiture électrique, le géant chinois du lithium Tianqi renforce sa position dans ce domaine en montant au capital du chilien SQM, premirr exploitant du lithium. De cette façon, la Chine s'engage un peu plus dans la bataille des batteries automobiles sur fond de boom des ventes des voitures électriques. Tianqi Lithium a annoncé jeudi être parvenu à un accord pour acquérir 24% des parts de SQM auprès du canadien Nutrien, soit « 62 556 568 actions de la série A pour 4, 066 milliards de dollars », a précisé dans un communiqué le groupe canadien, qui opère dans le secteur des fertilisants. Batterie Lithium-ion de 27,4 kWh, garantie 8 ans ou 120 000 km - Quel type de Chimie Lithium-Ion ? Recharge à 100% ? - Page 2 - Dacia Spring - Forum Automobile Propre. La Société chimique et minière du Chili (SQM) exploite le salar d'Atacama, un des plus grands gisements du monde de lithium, métal essentiel pour la fabrication des batteries.
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A)les raisons de prendre du lithium ( plutot lipo? ):
encombrement
poids
suporte les cycles profonds(80% - 100% exceptionellement? ) gestion du parc meilleure. B)inconvenients:
ou se fournir
prix
manque de recul sur la fiabilite
risque de feu explosion???. C)question a resoudre pour optimiser les prix:
acheter un pack tout fait
acheter un bloc 12v et un BMS PCM a part
acheter directement en chine ( quantite minimum paiement comment on fait je comprends pas?? etc.. )
faire son pack avec des cellule de 3. Batterie lithium : Forum Camping-car - Routard.com. 2v
quelle capacité: selon moi 1/ de la batterie plomb ordinaire( 420ah -> 14 ah mini). D)es prix:
*pack Li-Ion complet de 160ah chez kent marine = environ 2600€ TTc
*pack 138 ah Li-po chez ( vu a cannes) = environ 2200 €
*achat cellules 3. 2 Llipo direct en chine pour 150 ah 12v= 450 € / il y a 250$ de port et quantite mini module: 10 ( selon fournisseur) et ou acheter le BMS
*solution trouvée intermediare: fournisseur de module [... ]/: Li-Po 140 ah + BMS = environ 1300 €..
E)pour les bricoleurs pauvres:
j'ai pas tout compris aux modules de regulation
comment faire un pack correct
peut on charger ce truc sur le circuit de charge existant 12 regulé/ controlé a: charge max 14.
Les liens sont donnés plus haut. Définis ton usage, tes valeurs d'intensité et de taux de décharge, ton temps d'utilisation en fonction de ton bilan énergétique et après tu pourras choisir la ou les batteries. Un choix ne se fait pas seulement en fonction du prix de départ.