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Au coeur du centre-ville d'Hendaye, venez découvrir un joli studio meublé situé au dernier étage d'une petite copropriété. Dispose d'un cellier et de nombreux rangements. Ville: 64700 Hendaye
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Loué via: Rentola, 28/05/2022
| Ref: rentola_2130526
Détails
au coeur du centre-ville d'hendaye, venez découvrir un joli studio meublé situé au dernier étage d'une petite copropriété. dispose d'un cellier et de nombreux rangements. | Ref: rentola_2114049
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au c½ur de ville d'hendaye, vous trouverez ce bel appartement de type deux pièces, entièrement rénové. il se compose d'une entrée dans la spacieuse pièce de vie, un coin cuisine équipée et aménagé, une salle d'eau, une chambre, un wc indépe...
| Ref: rentola_2109316
| Ref: rentola_2103511
Découvrez ce joli appartement 1 pièces, de 6.
Association Moto Liberté
Catégorie: Clubs régionaux
Région: Bretagne
Téléphone de l'association: 02 97 25 25 57
Ville: Pontivy
Moto Club Koll E ANV
Téléphone de l'association: 02 97 08 20 46
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A propos du département du Morbihan(56)
Le département doit son nom au golfe du Morbihan qui signifie "petite mer". Le chef lieu (préfecture) du département est la ville de Lorient.
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NOS FONDATEURS
La BIA MF est né en 2009 de la volonté de trois valeureux soldats. Comme dans tous les moto-clubs on les appelle par un pseudo. Bad Chicken, Dé2 et Iceman. Retraité avec le grade d'adjudant-chef mais toujours actif dans la réserve, Bad Chicken totalise plus de 40 ans de service aux quatre coins de France, en Afrique et Afghanistan. Il est titulaire de la médaille militaire et officier de l'ordre national du mérite. Dé2 s'est retiré il y a quelques années après plus de 30 ans de service avec le grade d'adjudant. Il a servi notamment en Côte d'Ivoire, aux Émirats Arabes Unis, en Bosnie et s'est vu décerner la médaille militaire. Jeune retraité avec le grade d'adjudant-chef, 36 ans de service, Iceman a servi au Niger, au Mali, au Kosovo et en Afghanistan. Le Gang des MC Warlocks : Histoire du Club de Motards. Il est titulaire de la médaille militaire et de la croix du combattant. Nos couleurs Les couleurs employées, noir & blanc sont la volonté de sobriété et le fait que la plupart d'entre nous sommes passés par le rang. Le crâne brisé et troué représente tous les soldats qui ont péri pour notre pays, tous ceux qui ont donné leur sang pour la liberté et la défense de nos valeurs.
Moto Club Militaire Classic
Association créée en 1991. Objectif
Faire pratiquer le motocross aux jeunes et aux moins jeunes sur circuit fermé, prévu à cet effet. Activités
Pratique (et éducation) du motocross à partir de 4 ans. Horaires d'ouverture:
Le mercredi et le samedi après-midi
Le dimanche matin. Manifestations
Motocross national le dimanche de Pâques
Membres du bureau (2018)
Président: Marcel LEVEQUE. Vice-président: Gilles CORVISIER. Trésorière: Christelle LEVEQUE. Trésorier Adjoint: David NORMAND. Moto club militaire app. Secrétaire: Céline HAURY. Secrétaire Adjoint: Laurent PIQUEREAU. Membres: Antonin BUOT, Philippe BARITEAU
Internet et communication: Gilles CORVISIER. Contact
Tél: 06. 87. 02. 15. 13
Mail:
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Page Facebook:
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Salut! Alors je présente ma dernière acquisition, une sortie de grange qui après nettoyage apparaît en très bon état mécanique quoique son esthétique ne soit pas au top. C'est donc une cub deuxième génération, un modèle militaire transformé en trial comme beaucoup. La peinture kaki apparaît sous le noir du cadre et du bac à huile et le moteur est marqué "M", pas trop de doutes là dessus donc. Elle est plutôt complète à part les feux, la béquille, la poignée de gaz et quelques bricoles, le moteur a une très bonne compression, les vitesses passent, par contre la bobine pourrait avoir été trouvée dans des fouilles archéologiques vu ce qu'il en reste
Après un nettoyage général à l'essence puis un coup de chiffon huilé partout, j'ai entamé la remise en route. Moto club militaire classic. Le bac à huile et les durites ont été bien nettoyés (pas un pet de rouille ou de dépot), le réservoir d'essence est très propre, j'ai passé le carbu (Amal 375) à l'eau bouillante et vinaigre blanc, puis brossage complet, il ressort nickel.
J'ai voulu démonter l'allumage (il manquait le joint du couvercle chromé donc c'est bien rouillé là dedans..... ) après avoir commandé et reçu le manuel Haynes je vois qu'il faut que je commande un extracteur. Pour l'instant j'en suis là, mais avant de continuer je veux faire ma demande FFVE (la bécane ayant été achetée à un ferrailleur qui l'a lui-même trouvée dans une vieille ferme, elle n'a pas dû être immatriculée depuis plusieurs dizaines d'années, peut être même depuis sa démobilisation). Là où je doute c'est que dans le Haynes (qui est très bien fait mais ne couvre pas le modèle militaire) les numéros de série sont tous à 5 chiffres, hors le mien n'en a que 4.... Je parle là du moteur, car celui du cadre a été pas mal effacé par les coups de butée de fourche (c'est une erreur de conception que celles-ci tapent direct dans le numéro de Série ou c'est que ma fourche a été modifiée? Moto club militaire games. ) Je ne veux pas attendre des semaines pour rien, je préférerais que le dossier soit bon du premier coup!