Ça sent le mélange bien trop pauvre associé à une charge moteur hors de l'utilisation normale... Bon courage pour le démontage et remontage, sans oublier de changer d'office le débitmètre!... Je compatis pour avoir aidé à plusieurs reprises les remplacements de blocs moteur flat 4 et flat 6 cassés dans des conditions similaires... Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par Regis77 Dim 14 Oct 2018 - 20:14 Merci pour ces pistes. Casse moteur booster son trafic. Il y avait eu quelques planaches de fumée lors de la session précédente ( courte et loin d'etre Aussi intensive que ce que je fais avec mon coupé fiat) les allemandes ne sont plus ce qu, elles étaient. J'ai hésité à repartir car j'avais entendu parler de fumées dues au séparateur. Par ailleurs j'avais un carter profond et un IMS céramique... Reste que le moulin avait 302000km Pour le débitmètre tu penses qu'il peut être à l'origine du mélange pauvre? Re: Casse moteur boxster 986 m96-22 par Gregory01 Dim 14 Oct 2018 - 20:49 Le débitmètre est un consommable tous les 60 à 80 000 km.
Casse Moteur Boxster Le
Je croyais que les case IMS concernaient le 3. 2, et le 3. 4 et en moindre mesure le 3. 6 mais là le 3. 8? Si c'est le cas, pas brillant la robustesse des moteurs Porsche:wub::wub::wub:
#5
Guest_sixun_*
Posté 06 March 2015 - 07:11 PM
Tu ne sais pas exactement ce qui a cassé dans ton moteur? Ton garagiste n'a rien dit? Gros probleme moteur (casse?) - Page 5 - Boxster - Porsche - Forum Marques Automobile - Forum Auto. #6
Alex
Posté 06 March 2015 - 07:14 PM
Staff & Flat6Club
34682 messages
Age: 41 ans
Prénom: Alexandre
Localisation: Oise
Modèle Porsche: Boxster 718 S
Kilométrage: 16. 000 km
Couleur: Orange
Préparation: PSE, PASM, Sport Chrono
Et oui Hervé, les 997 phase 1 ne sont pas épargnée non plus par les soucis d'IMS...
#7
Posté 06 March 2015 - 07:30 PM
Non Sixun, ce n'est pas la regarde pour une 997 et malheureusement, les casses semblent s'aglutinées au tableau dnas mes recherches
Pas simple donc de trouver une belle auto avec 100. 000kms sans casse moteur potentielle. Vu le budget d'achat, cela risque de revenir tres tres cher avec un moteur qui casse "possible" si pas de chance.
Casse Moteur Boxster Et
Avez vous eu des cas identiques? Madame roule très bien, elle a des cabrios depuis 35 ans et la route qu'elle fait tous les jours est une route de campagne limitée a 80. Je suis dégouté la qualité PORSCHE a disparu avec les moteurs refroidis à ne communiquent absolument pas et plus rien ne compte autre que de gagner un maximum d'argent.
Casse Moteur Booster Son Trafic
Le monde est petit... En effet je suis assez effaré moi aussi, je n'en reviens toujours pas, malgré ce que certains ont l'air de dire... J'ai écrit à Porsche France et à Stuttgart (déjà eu une réponse hier qui me demande des documents complémentaires). Tu es la deuxième personne qui connait des mésaventures avec K67, je commence à me poser des questions... Surtout que dans mon affaire rien n'a été prouvé, ce n'est qu'une déduction du chef d'atelier, mais on ne sait même pas quelle pièce a lâché et on ne le saura probablement jamais... Bref, on ne va pas revenir là dessus. Casse moteur boxster les. Tu parles de "MCG": qu'est-ce ou qui est-ce?... Merci
Pour ce qui est de la boite PDK, en effet les avis semblent partagés... Mais je me rappelle d'un test dans sport auto qui n'était pas à son avantage non plus... Je me rappelle, entre autres, qu'ils reprochaient à Porsche de devoir pousser vers l'avant le levier de vitesses pour monter les rapports et tirer dessus pour les descendre alors que le mouvement naturel lorsqu'on accélère est vers l'arrière et lorqu'on freine, vers l'avant.
Casse Moteur Boxster Les
c'est le petit niom pour les Porsche? Sinon, oui, en effet, pas le même prix, mais pour le moment ce qui me retenait chez Porsche jusqu'à maintenant c'est la fiabilité justement... Hors si Porsche ne fait pas d'effort sur cette affaire je n'aurais plus rien qui me retiendra... Je pense que pour les embouteillages une C2 suffit amplement...
et ça tourne aussi vite voir mieux qu'une rouge pour moins cher. Oui, le problème c'est que là je suis un peu refroidi par Porsche, et ça c'est un sentiment que tu ne peux pas enlever, il faut que je sois à nouveau serein pour envisager plus loin... Donc j'aviserai en fonction de leurs actions prochainement...
bonjour, quel est la suite de tes problèmes moteurs? merci à toi...
est ce que les cassent moteur son fréquente? je voudrai un boxter mais mon budjet m'oblige a voir dans les 140000km pour un 2006 mais est ce fiable??? Fiabilisation roulement IMS - Race4fun - Exclusive Cars Service. Salut,
Ben maintenant je suis super précautionneux (pas que je ne l'étais pas avant, mais maintenant c'est complêtement exagéré, j'appréhende de trop... )... Et pas de souci à l'horizon... Le moteur a été changé en juillet. Je majore exagérément les temps de chauffe, de refroidissement, j'ai fais un rodage de malade etc. Si avec ça il n'est pas nickel le moteur je comprends plus... Il est sous garantie deux ans. Je pense vendre le véhicule en fin d'année, je passe à la concurrence.
Inspectez donc leurs niveau d'usure et remplacez-les si besoin. Moteur qui tremble sur PORSCHE BOXSTER: Bougies Autre scénario qui peut provoquer que votre moteur tremble sur PORSCHE BOXSTER, c'est que l'une ou plusieurs de vos bougies soient encrassées ou défectueuses. En effet, dans ce cas, l'étincelle ne se produira pas, et donc l'explosion dans un ou plusieurs de vos cylindres ne se déclenchera pas. Casse moteur boxster 986 m96-22 - Page 4. Le résultat est que votre moteur va mal tourner et va produire des vibrations, vérifiez donc les connectiques de vos bougies et l'état d'usure des bougies elles-mêmes. Moteur qui tremble sur PORSCHE BOXSTER: Cardans Finalement, certaines fois, on a l'impression que les tremblements viennent du moteur de notre PORSCHE BOXSTER, mais en réalité cela est issu d'autres composants du train avant de votre auto. La circonstance le plus habituelle est que vos cardans soient en fin de vie et tremblent, cette vibration va se repérer dans le volant. Essayez de checker le niveau d'usure de vos cardans pour écarter cette hypothèse.
Fuite de la pompe à injection de votre Fiat Panda: Si êtes victime d'une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant
Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d'un souci de pompe à injection sur une Fiat Panda, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, des accoups, des fumées noires…
Problèmes injecteurs Fiat Panda
On passe maintenant aux problèmes d'injecteurs sur Fiat Panda. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant, découvrez les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:
Injecteur Fiat Panda encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement. Injecteur Fiat Panda qui fuit: C'est en règle générale au niveau des joints haute pression qu'il est courant d'avoir une fuite d'un injecteur, c'est plus rare, mais c'est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d'un injecteur fissuré ou carrément cassé.
Injecteur Fiat Panda En
1 8v INJECTEUR IWP095 0280158169 805001230403 26. 39 € KIT DE JOINTS (INJECTEUR) OPEL CORSA D 1. 3 DDIS 24. 37 € Injecteur ML034Q IWP16 Fiat Alfa Lancia Y1562024 71724545 0280158427 9S519F593DA 24. 58 € ELRING Joint d'étanchéité (porte-injecteur) pour BMW Série 3 5 FIAT 500 293. 140 12. 49 € INJECTEUR FIAT BRAVO IDEA MAREA PANDA PUNTO STILO - 0280155971 - 0 280 155 971 34. 95 € Injecteur für Fiat Alfa Romeo 1, 3 D 330A1000 0445110614 89. 00 € 1x INJECTEUR ORIGINAL BOSCH POUR FIAT PANDA 2007-2010 PUNTO 188 1. 2 GAZ CNG / 142. 05 € Set 4 Injecteurs BOSCH 0280158827 Fiat Multipla Punto Doblo Méthane 297. 77 € 1X ORIGINAL FIAT PANDA 1. 1 PUNTO 1. 2 SEICENTO DOBLO INJECTEUR IWP116 33. 60 € Injecteur pour FIAT | 71792994, 77363790, 1562024, 9S51-9F593-DA, 71724544 24. 00 € Injecteur Fiat Panda - Punto - Doblo - Lancia Ypsilon 1200 8V Pour 71729224 103. 28 € 4x Opel Corsa Astra Combo 1. 3 Injecteur 0445110083 Fiat Doblo Panda Punto Suzuki 277. 26 € Injecteur Original Reconditionné Alfa Mito FIAT Panda Punto - FIAT 71793241 264.
Injecteur Fiat Panda Sport
Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Effets de la rétractation
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Injecteur Fiat Panda 2019
3 Diesel V 41. 69 € Fiat Panda Seicento Doblo Punto Siena Palio Strada 1. 0-1. 2 Essence Injecteur 23. 50 € 4x INJECTEUR ORIGINAL BOSCH POUR OPEL ASTRA G ZAFIRA A 1. 6 GAZ CNG / GNV 423. 70 € BOSCH Injecteur pour VW GOLF III (1H1) pour SKODA Octavia I Combi (1U5) 84. 59 € Essence Injecteur Pour Fiat Panda Seicento Strada Stilo 1. 2 8V Weber IWP-095 23. 50 € BOSCH | Injecteur (0 445 110 351) 294. 09 € BOSCH | Injecteur (0 280 158 169) par ex. pour Fiat Lancia VW Skoda Seat 78. 60 €
Devis pour votre Fiat Panda 4x4 de 58 € à 201 € Injecteur (changement) Fiat Panda 4x4 Dépose de l'injecteur usagé Remplacement par un injecteur neuf Contrôle et essai 🗓️ Quand faut-il changer ses injecteurs sur votre Fiat Panda 4x4? Comme leur nom l'indique, les injecteurs de votre Fiat Panda 4x4 permettent d'injecter une quantité précise de carburant dans la chambre de combustion grâce aux données envoyées par le calculateur de votre Fiat Panda 4x4. En moyenne, il est recommandé de changer les injecteurs tous les 150 000 kilomètres. Mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien. Les symptômes d'un injecteur HS ou défectueux de votre Fiat Panda 4x4 sont: une émission de fumées noires, une perte de puissance et des trous lors de l'accélération, un régime moteur irrégulier au ralenti. Si vous ne changez pas vos injecteurs lorsqu'ils sont endommagés vous risquez de les gripper totalement et donc de dégrader voire de casser le moteur de votre Fiat Panda 4x4. Notre comparateur de garages en ligne vous propose de comparer instantanément le prix des garagistes près de chez vous.