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Baie coulissante
Rail baie coulissante
Rail de roulement - pour ferrure coulissante levante GU 937
Descriptif détaillé
Ces rails P1635 et P1636 fe Ferco se destinent au coulissement de la ferrure coulissante GU937. Ils viennent se clipser dans les seuils et profils de supports (voir rubrique accessoires)
Longueur
3300 mm
Marque
FERCO
Code fabricant
9-39311-67-0-1
9-39312-67-0-1
Type
P1635
P1636
Hauteur
(mm)
5
15
Labels et technologies
Revendeur agréé
Les accessoires
Questions / Réponses
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sur ce produit? Un de nos experts ou de
nos clients vous répondra. Bonjour,
Pour le remplacement d'un rail d'une baie vitrée, je pense acheter le rail de roulement de référence: 9-39312
Il est en quelle matière? Aluminium? acier? Cordialement
Alain
Pierre
Expert Bricozor
le 23/04/2021
Réponse de notre expert
Bonjour Alain, Ce produit est bien en aluminium. Vous avez vu 1 / 1 questions
Nous sommes à votre écoute
Avis clients
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Chemin De Roulement Pour Baie Coulissante
Remplacement des
serrures, joints brosses et vitrage
Certaines interventions peuvent être nécessaires pour rénover votre baie sans la changer. Le problème le plus courant vient de la serrure qui ne fonctionne plus par défaut de réglage ou parce qu'elle est simplement cassée. Nous intervenons pour entretenir les points de fermeture ou pour les remplacer dans la mesure du possible selon le modèle. Avec le temps, une fenêtre ou une baie coulissante peut présenter des problèmes de calfeutrement dus à une détérioration des joints brosse. Bien souvent elle peut être sauvée. Et bien sûr, nous remplaçons tout vitrage cassé ayant pris l'humidité ou encore embué. Entretien de vos
coulissants
IMPORTANT! Comme toute menuiserie, qu'elle soit composée de bois, de PVC ou d'aluminium, celle-ci demande un entretien prévenant d'éventuelles casses de serrure, de crémone, de point de fermeture sur dormant ou encore bien plus contraignant, l'usure du rail bas qui, dans ce cas de figure, nécessite le remplacement complet de la menuiserie.
Chemin De Roulement Pour Baie Coulissante De La
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Chemin De Roulement Pour Baie Coulissante La
Notre savoir-faire en matière d'entretien rallongera la vie de votre baie. Besoin d'un devis pour un dépannage de coulissant?
Du côté où ton coulissant rentre dans le mur, tu as un profil vertical qui doit être vissé et clipper. C'est lui que tu dois retirer en veillant à ne pas le tordre. ensuite tu dois voir l'ouvrant dans son intégralité et tu peux le soulever, pour sortir les galets (roulettes qui sont en dessous) du rail. Il se peut que ça coince, car les galets sont réglables en hauteur. si c'est le cas utilise une clé allen (6 pans) longue pour les dé-serrer. Un peu galère, mais ça se fait.
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Elargisseur De Voie Clio 16S 2020
Id:
8274
Pack Élargisseur de voies 16mm pour Clio 2 RS, Twingo 2RS, GT turbo, Clio 16s Williams. Le pack comprend 2 Cales, 8 goujons renforcés 10. 9 et 8 écrous. Pack également disponible en 20 mm; voir nos autres produits
Paire élargisseur 16mm 4x100 sans boulonnerie
Pack Élargissement 16mm pour Véhicule 4x100 Alésage 60mm (Renault) Le pack comprend 2 Cales. La visserie n'est pas incluse dans ce kit Le pack est disponible pour d'autres affectations, n'hésitez pas à nous contacter. Elargisseur de voie clio 16s 2020. 40, 00 €
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Ces goujons Pro Bratex offrent une qualité et une résistance excellente pour le montage de vos roues. Le montage de ces goujons est facilité par l'empreinte de clé Allen 5 pour éviter un montage écrou contre écrou et ainsi vous faire gagner un temps précieux. Longueur: 82mm
Classe: 10. 9
Pas: 12x150 pour Clio 16s, Williams, Gt Turbo, Clio V6, Megane 3 RS, Clio 2 RS, Twingo 2 RS
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Ecrou conique ouvert standard possèdant un filetage en 12x150.
Elargisseur De Voie Clio 16S Rrna
Le montage de ces goujons est facilité par l'empreinte de clé Allen 5 pour éviter un montage écrou contre écrou et ainsi vous faire gagner un temps précieux. Longueur: 68mm Classe: 10. 9 Pas: 12x150 pour Clio 16s, Williams, Gt Turbo, Clio V6, Megane 3... Goujon de Roue Pro 68 mm 12x150
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Elargisseur De Voie Clio 16S France
Tu parle de la longueur du centrage? ou tu as des bagues de centrage pour tes jantes? Amortisseur arrière Bilstein B6 Tarage Ferme pour RENAULT Clio 16S 1.8 16V F7P 140cv 1991-1996. « Modifié: 24 novembre 2011 à 21:06:03 par yAbx »
FK 'est ok Sinon Thierry avant de dire des aneries.... vérifie en page 1 D'origine la vis fait dans les 25mm de long et l'implantation est de 18mm. Après, d'un avis strictement personnel je suis un fervant défenseur du montage goujon/écrou tellement plus sécurisant et facile ok je passe commande de 20mm pour l'avant, à l'arrière je touche pas car à venir freinage de RS2 donc déjà +7mm et je serais au limite des ailes ouais sauf qu'une partie du filetage dépasse de l'autre côté du moyeu donc pour moi on peut élargir cette longueur ou sinon faut prendre des boulons plus long Mais si je prends des cales, c'est des cales simples, sans centrage.
les vis de roues arrivent au ras des moyeux en regardant par derrière
Fusées RS2 c'est +10mm / roue par rapport à dCi / 16v Moi pas comprendre. les vis de roues arrivent au ras des moyeux en regardant par derrière donc je serais à fleur d'aile sans monter de cale pas chez moi elle dépasse un peu
Tu parle de la longueur du centrage? ou tu as des bagues de centrage pour tes jantes? Nan, quand je dis bague de centrage, je parle du "cercle" du moyen où vient se reposer la jante, désolé je ne connais pas les bons termes. Elargisseur de voie pour jantes gr.A sur clio 16s - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Donc si je mets une cale de 5mm, il va me rester peu de mm pour reposer ma jante nan? Ca va faire comme ce Schéma non? : En vert l'élargisseur
« Modifié: 25 novembre 2011 à 10:18:06 par valentin_55 »
ouf j'ai pas euh bessoin d'elargisseur mais cela fait quoi si je mes pour mes jante alu des goujon pour jantes toles? ça peut déformer la jante au niveau de l-écrou car l'alu est moins résistant que la tôle mais pas sûr d mes dires
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Salutations! Voilà je compte acquerir une voiture que j'adore, une Fiat Multipla
Non en fait je veux parler d'une clio 16s/v
Avant tout, sachez que je ne tiens pas à detruire la voiture en lui faisant subir des modifications bizarre comme le font la plupart des tuning mens! non! moi je veux une voiture stock mis à part une chose qui lui va à belle paire de jantes groupe A
Donc voilà, vu que je vais acquerir tres prochainement une Clio 16, j'aimerais avoir quelques renseignements par ceux (ou pas) qui ont fait ce montage. _Quel taille d'elargisseur faut il mettre, à l'avant comme à l'arriere? _De combien faut-il la rabaisser pour ne pas avoir un 4X4 une fois les jantes installés? (sans non plus avoir faire descendre ma copine chaque fois qu'il y a un dos d'ane)
_Et enfin, peut-on installer un (ou meme deux^^) ecrou anti-vol avec ces fameuses jantes? Pack Elargisseur de voies 16mm Clio 2 RS, Twingo 2RS, GT turbo, Clio 16s Williams. Merci à tous pour votre aide!