Merci
Chef de chantier
Message(s): 629
le 02/10/2009 à 20h57
NON n'abandonne pas. Pas en tout cas sans répondre à cette question. Il est en quoi ton mur??? Si c'est du béton armé, je te conseilles le scellement de deux aciers HA16 par marche. Tes aciers doivent être cintrés pour être scellés sur 12 fois le diamètre avec de la résine RE500 (Hilti) dans des trous D20 bien dépoussiérés. Tes marches, tu dois les préfabriquées dans des coffrages nickel avec une composition de béton rigoureusement identique à chaque fois (pese personne). Tu peux faire un béton teinté pour une bonne esthétique. Je te conseille l'achat de mortier BETEC 180 chez un revendeur spécialisé (point p ou autres). C'est un mortier performant, pret à l'emploi, trés fin qui aura un rendu nickel. Tu insères des aciers avant coulage. Lors du scellement définitif, tu procèdes une par une, la résine tirant assez vite. Marche suspendu exterieur pas. Problème réglé, ouvrage terminé, un petit message pour dire que tout c'est bien passé et les BDD contentés. le 03/10/2009 à 10h15
Merci lolo pour tes explications, mais mon mur est en parpaing creux de 20.
Marche Suspendu Exterieur Pas
Comment construire un escalier extérieur? Les solutions | Escalier extérieur, Escalier de jardin, Escalier extérieur béton
Marche Suspendu Extérieur Www
le 20/10/2009 à 11h52
Merci de penser a moi.. Mais je monte ce WE mon escalier en béton simplement (avec enduit blanc et habillage des marches en bois). Mais merci encore pour tout ces renseignements (peut être pour ma prochaine maison... ) Merci encore une fois
le 20/10/2009 à 14h23
y'a pas de quoi, je me suis dit que ça pourrais servir a d'autre personne au cas ou
Les dalles Megategels donnent d'infinies possibilités pour franchir de manière créative les dénivellations dans le jardin. Si vous voyez les choses en grand, les dalles de grand format de 2x2 mètres, 2x1, 5 mètres, 2x1 mètre ou 2x0, 5 mètre répondront à vos attentes. Avec sa finition veloutée Smooth, votre escalier flottant deviendra tout à fait spectaculaire! Une finition différente avec les dalles de 1x1 et 1x0, 5 mètre donneront une touche supplémentaire à votre escalier: Carreau pour un look épuré, Rockstone pour faire costaud. 6 raisons pour choisir un escalier flottant en Megategels
L'aisance
Des grandes marches qu'on foule avec beaucoup de facilité. La finition
La finition des dalles Megategels détermine l'aspect de votre escalier. Pour un look velouté, choisissez Smooth. Pour un aspect plutôt costaud, posez les dalles délavées Rockstone. Marche suspendu extérieur www. Avec Carreau, vous êtes dans l'épuré et l'intemporel. La créativité
Il n'est pas obligatoire de poser les dalles en ligne droite comme pour un escalier ordinaire.
soit il existe deux types de carcasse et la fiesta récupère la plus médiocre, soit les suspensions de la ford s'accommode très mal avec? j'avais eu le probleme avec mon alfa romeo qui ne supportais absolument pas les pirelli P5000 et se comportais très bien en P6000, le monteur de pneu éffrayé par le comportement de la voiture m'avais fait l'échange gratuitement à l'époque
Voiture Qui Tongue En Roulant Un
tient nous au jus! J'ai bien mes ressorts d'origine, mais démonter amortisseurs avant et ressorts arrière juste pour être sur que c'est ça, et pour peut être passer en ressort sport après = galère. Oui tout neuf, sauf ressorts mais qui avaient très peu de KM. Haut | Bas
La pose c'est moi je trouve c'est correcte, downpipe decataliser y a de croit se faire plaisir. Moins 20 ne sera pas assez
Intéressant t'es prix tu as eu ça où? Donc niveau tenu c'est va bien tu prend moins de roulis? Sans pour autant perde trop sur le confort
Édit: ta une photo pour voir si ça fait pas trop tuning? Voiture qui tongue en roulant france. _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE
Pour reduire le roulis c'est principalement les barres stab. _________________ Motors Performance
L'avant fait bien mais l'arrière est plus haut on dirais. J'hésite entre B6 et B4 je vais voir si je trouve d'autres avis _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE
Ben B4 c'est entrée de gamme qualité premiere monte, qui ne suportte pas le rabaissement à long terme. Le B6 c'est au dessus, plus ferme et qui supporte jusqu'a -30mm _________________ Motors Performance
Le b4 a la même tige que le b6 apparemment et plusieurs on choisit cette formule donc je sais pas...