Honda fête les 20 ans de la S2000 à Rétromobile Aucune modification moteur non plus pour la série limitée S2000 CR (Club Racer) p roposée aux États-Unis. Vendue à 625 exemplaires, c'est une version « piste » de la voiture. Pour réduire le poids, la climatisation et la radio passent en option et la capote a été remplacée par un couvre-tonneau fixe. Un toit rigide en aluminium est disponible en option. Moteur s2000 occasion en. Honda a ajouté un renfort de carrosserie arrière sous le couvre-tonneau pour une rigidité supplémentaire du châssis. L'extérieur reçoit un spoiler avant plus agressif et un énorme aileron trône sur le couvercle du coffre. Honda S2000 CR proto En 2009, l'ultime série, fort logiquement baptisée Ultimate Edition est proposée avec une carrosserie blanche et un intérieur rouge. Étiquettes
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Ce sont les versions AP2 du S2000 qui en sont équipées.
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Casse automobile Avignon / Vaucluse - Pièce détachées d'occasion - Véhicules accidentés - VHU (véhicules hors d'usage)
(*) Garantie pièces 3 mois daté de facturation
Certifications
Qualité ISO 9001
Sécurité OHSAS 18001
Environnement ISO 14001 par Afnor Certification. Horaires
Du Lundi au Samedi
9h00-12h00 et 14h00-18h00
Contact
ZI La Gauloise 538 Rue de la Verdette 84130 Le Pontet
04 90 32 35 02
>> Recrutement
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Pour agrémenter les trajets, un système Audio Radio CD MP3 et un ordinateur de bord sont facilement accessibles grâce aux commandes au volant. Honda S2000, une mécanique de pointe Sous le capot, on retrouve un moteur 4 cylindres en ligne de 2, 0 L 16 soupapes, développant une puissance de 240 ch à 8 300 T/mn. Le moteur est couplé à une boîte manuelle 6 rapports, permettant de sélectionner sa vitesse en tirant le meilleur parti du moteur VTEC. En accélération le Honda S2000 atteint 100 km/h départ arrêté en 6, 2 s et sa vitesse maximum peut frôler les 240 km/h. Sa consommation en parcours mixte est de l'ordre de 10 L/100 km. Tout sur la Peugeot 207 S2000 - Bienvenue sur ce site. En revanche, il faut prévoir 16 L/100 km pour une conduite sportive. Avec sa mécanique de pointe et sa tenue de route irréprochable, le Honda S2000 a de quoi ravir les amateurs de sportivité, d'autant que ce roadster devrait être succédé par le Honda S2000 Modulo Climax, à découvrir prochainement. Avis sur le véhicule Honda S2000
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Honda S2000: un sublime cabriolet nippon Dans la gamme des voitures sportives, le constructeur automobile Honda est resté fidèle à la tradition en créant la Honda S2000. Le célèbre cabriolet de la marque japonaise ne manque pas d'atouts. Il rassemble des éléments nouveaux par rapport à l'ancien modèle. Lisez plus
Données techniques
10. 0 - 10. 0 l/100 km
Consommation (comb. Moteur s2000 occasion au. ) 236 - 236 g CO2/km
Émissions de CO2 (comb. ) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neufsde l'ADEME (). Montrer les données techniques
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Modèles alternatifs
Honda S2000, un roadster au design purement japonais
Le S2000 est doté d'une façade Avant modernisée, notamment d'un nouveau bouclier avec diffuseur. Les phares ont été modifiés et accueillent une rampe d'éclairage xénon avec système à diode.
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Moteur Honda S2000
Type F20C
72 000Km. Garantie de 30 jours inclue. Moteur vendu sans boite à vitesses, avec collecteurs d'admission et d'echappement. Moteur vendu avec embrayage et accessoires: alternateur – démarreur – compresseur de climatisation. Boite à vitesses – faisceau moteur – calculateur – clef – BSI sont aussi disponibles en sus.
Avec de nouveaux réglages de châssis il apporte, encore une fois, une plus grande sérénité en conduite sportive. La commande d'accélérateur est désormais électronique et un régulateur des vitesses est disponible en option. Le plus intéressant est cependant le changement du boîtier de contrôle moteur qui permet désormais d'effectuer des modifications (pour augmenter la puissance moteur par exemple) sans avoir besoin de remplacer ce dernier. À retenir La MK2, après 2006, est la moins exigeante des S2000 en matière de pilotage. Conséquence directe: ces modèles ont en général eu moins d'accidents que les versions précédentes. À l'inverse, elles sont plus faciles à « tuner » et leurs moteurs ont souvent souffert de ces préparations. Honda S2000 AP2
Honda S2000 AP2 En 2004, Honda introduit aux USA un moteur de plus forte cylindrée (F22C). Il affiche 2157 cm³ et développe une puissance de 242 ch. Cache moteur occasion - Honda S2000 - GPA. à 7800 tr/mn. C'est surtout son couple qui évolue. Il passe à 220 Nm à 6800 tr/mn. Les puristes regretteront son régime maximum limité à 8000 tr/mn (contre 9000 tr/mn pour le 2 l) mais il est plus utilisable au quotidien.
Liste des timbres de l'année 2018
TOTAL: 338 timbres pour l'année 2018
Timbres De L Année 2014 Edition
Les...
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Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Timbres de France - Année 2018 - Alliance Phiatélie - Alliance Philatélie. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.