En l'absence de ce produit, un nettoyage au gas-oil suivi obligatoirement d'un graissage à l' huile fine permet de recouvrer des surfaces propres et préservées. L'achat d'un petit compresseur avec soufflette à air comprimé est un bon investissement pour nettoyer facilement les outils de jardin motorisés.
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Nettoyez les contacts électriques à l'intérieur du logement de la batterie à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse souple. Entretien d'une tronçonneuse thermique
Pour une tronçonneuse thermique, il convient d'effectuer également les étapes suivantes:
Vérifiez la fermeture hermétique des réservoirs de carburant et d'huile de chaîne tout en vous assurant de l'absence de fuite de l'un ou de l'autre. Nettoyez régulièrement le filtre à air et son boîtier. Comment entretenir sa tronçonneuse ? | Lambin. Vérifiez régulièrement l'état de la bougie d'allumage et enlevez la suie. Bon à savoir: Un entretien et un nettoyage réguliers assurent le fonctionnement optimal et sûr de la tronçonneuse. Les filtres à air et bougies souillés peuvent altérer le fonctionnement, causer l'usure de la machine et, à un stade avancé, empêcher le bon démarrage jusqu'à réduire les performances de la machine. Adressez-vous à un revendeur spécialisé près de chez vous si vous constatez des manquements. Manuel d'utilisation des tronçonneuses STIHL
Téléchargez le manuel d'utilisation de votre tronçonneuse STIHL ici.
C'est lui qui supporte la chaîne de tronçonneuse et évite qu'elle ne saute. Vérifiez que ce guide est parfaitement plat et que sa rainure est parfaitement creusée. N'hésitez pas à le changer si il est usé, cela en va de votre sécurité. Faites attention au fait que chaque guide-chaîne correspond à une longueur de chaîne définit. Bien respecter ce qui est expliqué dans la notice ou les consignes du constructeur. ☛ Tout savoir sur le guide-chaîne. Comment entretenir une tronconneuse thermique en. Oregon Single Rivet Guide-chaîne de 40cm, Pas 3/8" Low-Profile, Jauge 1, 3mm, Monte A074, pour équiper les Tronçonneuses Stihl Pas: 3/8" Low-Profile, Jauge: 1, 3mm, Nombre de Maillons Entraineurs: 55, Monte A074 (160SDEA074)
Le remplacement d'un Guide-chaîne nécessite une identification précise de chaque tronçonneuse et ne peut être définie en se basant seulement sur la longueur du guide. Réversible pour plus de durabilité
Un meilleur contrôle, moins de rebond
Le filtre à air
Si le filtre à air est sale, il faudra le remplacer. Celui-ci est accessible facilement via un petit carter en plastique.
La bougie
La bougie est à surveiller avec attention. Démontez-la et surveiller qu'elle n'est pas noire et que les deux électrodes remplissent leur fonction. Les bougies sont en général à remplacer tous les ans, ainsi, vous serez certain que votre tronçonneuse démarrera à tous les coups. ☛ Tout savoir sur la bougie de tronçonneuse.
A noter une phase transitoire: l'actionnement du démarreur
Les bougies seront systématiquement sous tension à la double condition:
- la T° d'eau moteur est inférieure à 20°C
- le moteur tourne à plus de 70trs/min pendant 0, 2 sec
Dernier point: le chauffage additionnel
Il est monté sur ce moteur en fonction du véhicule et le pays de commercialisatio; il est rendu nécessaire par le fait qu'il s'agit d'un moteur à renddement élevé. Il existe 2 dispositifs: (soit l'un soit l'autre)
- un réchauffeur thermique (chaudière), alimenté en carburant et est implanté sur le circuit d'eau moteur
- des thermoplongeurs (par 2 ou 3 paires), implantés sur le circuit d'aé puissance max de ce dispositif est de 900W. Voilà, vous savez tout sur le Hdi....
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Ecrit par
Maxime
Spécialiste de la courroie de distribution
12 mai 2022 11:58
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Votre moteur peut alors avoir du mal à démarrer, suffoquer à plusieurs reprises avant de se lancer, ou tout simplement ne pas se lancer. En cause, un dysfonctionnement des bougies, alors incapables de fournir une étincelle suffisamment puissante. Le moteur est alors soumis à une pression plus élevée (en l'absence de l'aide normalement fournie par les bougies) ce qui entrave le démarrage. Dans le pire des cas, le moteur rate tout simplement son démarrage et ne se lance pas. Bien-sûr, un problème de démarrage peut également être lié à la batterie ou à l'alternateur. Combien de bougie de préchauffage sur un diesel 3. Pensez à vérifier ces différents éléments. De la fumée noire Un moteur diesel nécessite une combustion à très haute température afin de fonctionner. Un processus de combustion qui, s'il ne peut se faire de façon optimale en raison de bougies de préchauffage usées ou en fin de vie, peut générer de la fumée noire à l'échappement. Là aussi, cette fumée peut être due à d'autres problèmes tels que des filtres encrassés, une sonde de température défaillante, ou encore des injecteurs défectueux.
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La plupart des techniques consiste à démonter les bougies, mais certaines sont plus simples. En effet, il est possible de tester ses bougies de préchauffage sans avoir à les démonter, en se servant d'un multimètre. Cet appareil va vous permettre de tester différentes pièces afin de savoir si les problèmes de démarrage proviennent des bougies de préchauffage ou non. Tout d'abord, testez la batterie de votre voiture en branchant les câbles du multimètre aux pôles négatif et positif. Si la valeur obtenue n'est pas comprise entre 12, 5 et 13 volts, c'est qu'il y a un problème de batterie ou d' alternateur. Si le souci ne provient pas de la batterie, vous pouvez passer au test des bougies de préchauffage. Combien de bougie de préchauffage sur un diesel l. Pour ce faire, utilisez le multimètre pour prendre la tension des bougies. Le cordon positif doit être relié à la tête de la bougie de préchauffage tandis que le cordon négatif doit être connecté à l'une des deux masses du moteur. La valeur indiquée sur le multimètre vous permet de savoir si vos bougies de préchauffage sont hors-service.
La préconisation de changement des bougies de préchauffage peut cependant varier en fonction de votre voiture. Il convient donc de vérifier les recommandations de votre constructeur automobile, qui figurent notamment dans votre carnet d'entretien. ⚠️ Quels sont les symptômes de bougies de préchauffage HS? En moyenne, il faut changer ses bougies de préchauffage tous les 120 000 kilomètres. Cependant, il arrive que les bougies de préchauffage montrent des signes de dysfonctionnement plus ou moins importants avant d'atteindre ce kilométrage. Ces symptômes vous indiquent donc quand changer vos bougies de préchauffage: Des difficultés à démarrer; Une fumée blanche qui s'échappe du capot au démarrage; Des vibrations au niveau du moteur; L' allumage du voyant de préchauffage sur le tableau de bord; Une augmentation de la consommation de carburant. Les bougies de préchauffage sont souvent en cause lorsque l'on rencontre des problèmes de démarrage. Bougie de préchauffage HS : quels sont les symptômes ?. Pensez donc à vérifier régulièrement leur état pour pouvoir les changer au bon moment.