En matière de maintenance préventive des chariots élévateurs, il est essentiel d'être alerte et attentif. Par exemple, avant et après l'utilisation de la machine, veillez à rechercher des fuites provenant du réservoir ou du dessous de la machine. Vérifiez vos pneus. Au moins une fois par semaine, oui une fois par semaine, assurez-vous de vérifier la pression du pneu. Comme le chariot élévateur à fourche est utilisé quotidiennement et très fréquemment tout au long de la journée, tant pour son entretien que pour la sécurité de tous, il est obligatoire de contrôler les pneus et de vérifier sa pression. Assurez-vous que les pneus ne sont pas sous-gonflés ou sur-gonflés. Secrets de mécanicien de camion lourd pour l’entretien & la réparation. Cette dernière étape réduira considérablement le risque de dommages à long terme. Une bonne machine entraîne également plus de responsabilités et la nécessité d'un entretien préventif fréquent. Si vous utilisez un chariot élévateur à fourche, il est important de garder ces cinq conseils essentiels à l'esprit et de prendre soin de votre chariot élévateur à fourche car il améliore votre vie au travail, au quotidien.
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Programme d'entretien préventif (PEP)
Vous pouvez consulter les dates des prochaines formations via le Formulaire d'inscription et paiement en ligne – PEP que vous trouverez plus bas. Ce programme comprend l'ensemble des actions planifiées par l'entreprise ayant pour but de maintenir ses véhicules en bon état de fonctionnement et d'assurer la sécurité des usagers de la route. La planification de l'entretien est basée sur différents critères (intervalle de temps, heures-moteur, kilométrage, consommation du carburant, etc. Entretien préventif véhicule lourd sur. ) et le contenu de chaque entretien est adapté aux conditions d'opération (utilisation, charge, etc. ) et aux besoins particuliers de l'entreprise. Le propriétaire du véhicule qui fait une demande de reconnaissance de son PEP doit se conformer aux exigences de la SAAQ, c'est-à-dire avoir un ou des mécaniciens possédant l'attestation de compétence délivrée par la Société (via Camo-route) lorsque l'entretien préventif doit être effectué sur des véhicules lourds ayant un PNBV de 7 258 kg ou plus, être en règle avec la Société, en plus d'avoir accès à un endroit où l'équipement nécessaire pour effectuer les entretiens mécaniques PEP est présent.
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Un logiciel de maintenance de flotte avancé a la capacité parmi tant d'autres d'aider directement à l'amélioration de l'efficacité des programmes d'entretien préventif. De tels systèmes surveillent aisément le kilométrage et d'autres paramètres afin de planifier et de suivre les besoins d'entretien des véhicules. Ses fonctionnalités incluent également la possibilité de fournir une notification automatisée des horaires d'entretien aux conducteurs. Les outils de gestion des pièces du logiciel de maintenance de flotte peuvent accroître l'efficacité de l'entretien préventif. Ils y parviennent en veillant à ce que l'inventaire des stocks garantisse la disponibilité des pièces pour les tâches de maintenance en cas de besoin. PEP – PRÉSENTATION GÉNÉRALE | Camo-Route. De plus en plus, les logiciels intègrent des systèmes d'inventaire à code-barres pour suivre automatiquement les pièces et générer des commandes en cas de besoin. De nombreux fournisseurs de pièces peuvent intégrer leurs systèmes de commande à un logiciel de gestion de flotte qui simplifie le processus de commande.
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La maintenance proactive nécessite la mise au point d'un calendrier dédié pour suivre tous les poids lourds de votre flotte. Vous devez donc doter votre garage des outils et des équipements nécessaires pour un tel entretien, notamment des colonnes de levage pour poids lourds. Il convient aussi d'attribuer ensuite des responsabilités de maintenance à des membres clés du personnel pour assurer le suivi, par kilométrage et par date de la dernière maintenance. Entretien préventif véhicule lourd rose. Encourager les inspections des conducteurs Les chauffeurs sont l'élément le plus important dans l'entretien des camions. Les inspections avant et après chaque trajet doivent être enregistrées et tout problème doit être traitée immédiatement. Chaque conducteur de votre flotte de poids lourds doit être correctement formé pour inspecter son véhicule. Les points importants de l'entretien des camions que le conducteur doit surveiller sont les suivants: Les vidanges moteur, les liquides de transmission; Feux et pare-brise; Freins, suspensions et amortisseurs; Pneumatiques et tuyaux d'air.
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Cette inspection doit être complète et exhaustive, et tous les composants importants du véhicule doivent être évalués et entretenus, allant de la carrosserie à la mécanique générale. Des exemples de fiche d'entretien peuvent être imprimées ou téléchargées à partir du site web de la SAAQ. Le registre des mesures des freins de camions lourds
La Société de l'assurance automobile du Québec exige aussi des propriétaires de camions lourds, dont le poids nominal brut est de plus de 7258 Kg, qu'ils tiennent un registre des mesures de freins. Ces mesures doivent être prises et inscrites au registre à tous les 6 mois. Entretien préventif pour Chariot élévateur - FORKLIFT PLUS. Bien que non obligatoire, la mesure des pneus du véhicule peut aussi être mise au registre. Partager cet article
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