Question
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2 Réponses
Le 08/03/2022
Bonjour,
Le choix du type de traitement de fumées dépend de nombreux paramètres tels que la température, l'humidité, les polluants et leur taux d'abattement... Pour chaque type de traitement de fumées, nous pouvons vous accompagner pour définir le réactif optimum. Cordialement,
Sébastien Blanc
Le 11/03/2022 Bonjour, pour le traitement de fumées il faut d'abord une bonne combustion puis à la sortie de la chaudière il y a plusieurs techniques le filtration des fumées (sec, semi sec et humide) et un traitement specifique pour les oxydes d'azote ( SCR et SNCR). Le choix va dépendre de votre débit de fumées, de la nature et de la quantité de polluants attendus etc Nous pouvons en parler au télephone. Cordialement A ROCHE Site et 0622644423
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Filtration Des Fumées Francais
C'est pourquoi nous avons décidé de travailler exclusivement avec Donaldson. Fondée en 1915 après l'invention par Frank Donaldson du premier purificateur d'air efficace au monde pour moteur de tracteur, cette société a grandi pour devenir le leader mondial des extracteurs fumées et des systèmes de filtration. En France, Esprit Automation est leur fier partenaire pour completer nos machines de découpe plasma CNC. Tous les systèmes d'extraction et de filtration proposés par Esprit Automation sont conformes à l'exécutif français correspondant du Conseil d'orientation sur les conditions de travail. Un système de filtration adéquat est conseillé, car les gaz et les vapeurs générés lors des procédés de coupage au plasma peuvent être dangereux pour la santé. En particulier lors de la coupe d'inox, la prudence est de rigueur car les vapeurs contiennent du chrome et du nickel. FILTRES DONALDSON EN FRANCE
Lorsque vous avez besoin de nouveaux filtres ou de pièces de rechange pour votre système de filtration des fumées plasma, Esprit Automation peut vous les fournir dans les délais les plus courts afin de minimiser vos temps d'arrêt.
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Question
bonjour j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau du cylindre alors que tout es serrer au max? merci
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14 réponses à cette question
La durite est pas percé? Non je pence pas je n'ai pas trouvé de trou
Salut, quand tu roules ça dis quoi ça roule nickel? Bah j'ai quelque fuites donc cela fume un peu
Toutes tes durites sont bien serrées? Pas de fuite sur tes durites? Le joint de cylindre et pas HS? Donc changes ton joint de culasse;)
Bah il y as une fuite au niveau de la durite qui arrive sur la culasse, les joint on 300klm
Bah cherche pas plus loins ta trouver pourquoi t'avais du liquide de refroidissement a se niveau
Change ta durite et n'oublie pas de purger ton système de refroidissement
Modifié le 20 février 2013 par Florian88
J'ai eu un pré-sérrage donc je suis quoi qu'il arrive obligé de recommandé une pochette de joint avec le piston est donc je commande des durites aussi? Nickel fait comme sa alors;)
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Je vais posté des photos pour ceux que sa intéresse:) Je mets sa dans l'autre topic, Quelqu'un as un lien pour les durites?
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Royzder #1
21-02-2010 23:52:41
Bonjour à tous. Voila, je possède une Derbi Senda R de 2000, J'ai changé mon haut moteur car l'encien à eu un pré-sérrage, Et donc le nouveau à été remonté comme il fallait, avec tous ces joint neuf fourni avec. Je démarre la 50, Nickel du 1er coup. Je vois quelle fume blanc et épais! je n'ai pas rouler avec. Je regarde en direction du moteur et je me suis aperçu que je perdais mon liquide de refroidissement par la sortit du Cylindre. Donc SVP y aurai t'il une ou plusieurs personne pour m'aider? Merci
nathan-nitro #2
22-02-2010 16:16:56
quand tu dit par la sortir du cylindre ses par la sorti échapement, ptt que ton couple de sérage de la culasse n'est pas bonne
Royzder #3
22-02-2010 19:38:02
Slt, j'ai redémonter mon haut moteur aujourd'hui même, remonter nickel et le problème persiste. Je me demande si cela peut pas venir du joint de culasse car même à l'arrèt j'ai une fuite. Mais serait les mieux comme joint pour la culasse, en alluminium ou ce qui sont vendu avec les moteur?
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Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....