Message par bud » lun. 02, 2017 8:15 pm
as tu fait attention à ne pas mettre de joint torique (le petit) sur l'électrovanne! il n'y a pas de gorge pour le recevoir... et si c'est le cas, ça peut provenir de là aussi bien fuite que démarrage
Message par cestdjet33 » lun. 02, 2017 8:24 pm
non non juste je grand joint,
Pierrot0862
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Message par Pierrot0862 » lun. 02, 2017 8:24 pm
cecile2276 a écrit: cestdjet33 a écrit: pour le calage, j'avais fait une marque avant de démonté et j'ai remis la pompe comme elle etait avant et sa marché bien.. Il y a un truc à faire pour la caler (mais quoi? Fiches techniques PEUGEOT 406 1997 - PEUGEOT 406. ) Pierrot, tu confirmes? Je confirme, sans calage statique ça marchte poh. A plus de 406, a une 407 SW, 406 vendues où données, ça me fend le coeur Plus tu pédale moins fort, moins t'avance plus vite!! Message par cestdjet33 » lun. 02, 2017 9:05 pm
mon calage statique je l'est, vue que j'ai un repère sur ma pompe et un repère sur mon support, et ce repère il et fait avec moteur calé et pigé, et sa fait plusieur foi que je la démonte et remonte avec les meme repère et tous fonctionné bien.
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Excellent moteur. De nombreuses 405 atteignent de forts kilométrages avec ce bloc. Plus performantes qu'avec une 406 équipée du même bloc (la cause aux 200kgs de plus de la 406). On s'amuse bien avec. Le 1. 9Turbo Diesel (de 07/1992 à 11/1996)
Cylindrée: 1905cm3. AlésageXcourse: 83X88mm. Moteur type XU, 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, arbre à cames en tête entrainé par courroie crantée. Alimentation: pompe d'injection, suralimentation par turbo. puissance maxi: 92 ch à 4000trs/min. couple maxi: 196 Nm à 2250trs/min. Changement Silent-bloc moteur(cotè passager) - Passion-406.com. Vitesse maxi: 181km/h. Conso (90km/h, 120km/h, urbain): 5. 5L, 7. 4L, 8. 7L. Puissance administrative: 6CV. Transmission: boîte de vitesse: manuelle 5 rapports. type: traction.
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Tout l'éléctronique fonctionne encore après 20 ans. 7 117 ch inj elec) 16V EW7J4 99 160 000) Tenue de route fiabilité du moteur 110 hdi (2. 0 HDi 110 ch) Si tu roules le pied léger la consommation est quasiment raisonnable, mais dès que tu fricotes du pied 12/14 l. Silence, confort, espace, mais aussi moteur pas compliqué si tu vidange régulièrement moteur/freins et entretiens normaux. 0 16v 135 ch break) MOTEUR FIABLE (2. 0 HDi 110 ch) Fiable, vaste en break, confortable, intérieur agréable, bien équipé, vieillit bien, increvable (2. 0 HDi 110 ch Pas de soucis; 390. 059km) BERLINE PACK sport - pas une sportive mais bonne tenue de route. confortable malgré un réglage ferme. moteur fiable et largement suffisant. Avis sur 406 1.9td - 406 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. boite agréable voiture idéale sur longue distance et ligne pas démodée. évidemment technologie a bord depassée (elle a 19 ans)267000KM tourne toujours bien et embrayage d origine. amortisseurs changer a 260000KM (2. 2 HDi 136 ch) Très bonne routière (confort) et bon comportement.
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Moteur Peugeot 406 dt 2. 1 (1996-1999) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Injection indirecte Suralimentation Turbo IHI (0. 8 bar)+intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 3 par cylindre Alésage & Course 85. 0 x 92. 0 mm Cylindrée 2088 cc Compression - Puissance 110 chevaux à 4300 tr/min Couple 26. Photo moteur 406 td bank. 0 mkg à 2000 tr/min Transmission Peugeot 406 dt 2. 1 (1996-1999) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 6 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
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