Livraison disponible LOA Garantie 12 mois Première main
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Description
Équipements
Vendeur
Livraison
Chassis
4x4 - S. U. V
Année
01/2021
Kilométrage
20 610 km
Energie
diesel
Boîte
manuelle
Puissances
5 Cv / 109 Ch
Annonce Peugeot 2008 1. 5 BlueHDi 110ch S&S Allure Business 5cv Mouilleron-le-Captif
Informations générales
Véhicule
Peugeot 2008 1. 5 BlueHDi 110ch S&S Allure Business 5cv
Boîte de vitesse
Manuelle
Énergie
Diesel
Millésime
2021
Mise en circulation
Localisation du véhicule
Mouilleron-le-Captif (85)
Couleur
Orange
Première main
Oui
Garantie
Garantie 12 mois
Référence
6077395
Motorisation
Cylindrée (cm 3)
1499
Puissance réelle (ch)
109
Puissance fiscale (cv)
5
Classe Énergétique
Carrosserie
Type (Chassis)
Nombre de places
Longueur
Largeur
Équipements et options Peugeot 2008 1. 5 BlueHDi 110ch S&S Allure Business 5cv
Équipements de sécurité
ABS
Airbag
Anti-patinage
Détecteur de pluie
ESP (correcteur de trajectoire)
Régulateur de vitesse
Équipements de confort
Clim.
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Peugeot 2008 Allure Business Boîte Automatique Gratuit
Autant dire qu'entre un surcoût à l'achat de 2 000 € et une consommation sensiblement plus élevée, le PureTech 130 ne fait pas de votre santé financière sa priorité. A vous de voir si vous saurez lui pardonner. Modèle Conso ville Conso route Conso autoroute Conso moyenne Modèle Peugeot 2008 PureTech 130 Conso ville 6, 9 l/100 km Conso route 6, 8 l/100 km Conso autoroute 8, 1 l/100 km Conso moyenne 7, 1 l/100 km Modèle Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 Conso ville 8, 3 l/100 km Conso route 7, 1 l/100 km Conso autoroute 7, 9 l/100 km Conso moyenne 7, 7 l/100 km Verdict Le 3-cylindres PureTech 130 s'accommode très bien de la transmission automatique EAT8. Plutôt bien gérée, cette boîte optimise encore la bonne santé de ce moteur et donne son plein potentiel au 2008, qui peut aussi bien s'affranchir du quotidien que des vacances pour une petite famille. En revanche, elle fait payer cher ses bonnes dispositions. D'abord à l'achat, où elle réclame 2 000 € de plus à finition égale, puis à l'usage, en faisant parfois grimper sensiblement la consommation du PureTech 130.
Peugeot 2008 Allure Business Boîte Automatique 2
Par le 01/11/2021 à 15:05 Véhicule possédé depuis: 3 mois à 1 an Kilomètres par an: 20000 kms Type d'usage: Quotidien, Vacances Type de parcours: Urbain, Autoroute Entretien: Concession Avis général Le véhicule est globalement agréable à conduire avec un équipement assez complet sur le modèle Allure Business boîte automatique (EAT8). Mais la nouvelle 2008 a un gros problème de fonctionnement du GPS en relation avec les informations erronées de vitesse du TomTom qui s'affichent en tant que vitesse à respecter. Voir ci-après les problèmes rencontrés qui sont les conséquences de ces informations erronées du TomTom. Problèmes rencontrés L'affichage de la vitesse à respecter affichée sur la nouvelle 2008 est trop souvent erronée car le TomTom reprend la main au bout de 20-30 secondes après la lecture d'un panneau de signalisation et affiche la vitesse de la base de données du TomTom à respecter sur le tronçon qui est trop souvent fausse, y compris sur des autoroutes et routes express existant depuis fort longtemps.
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En bref
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Une fois n'est pas coutume, et puisque le 2008 est un modèle déjà testé à de nombreuses reprises par Caradisiac, débutons un essai par les éléments qui fâchent. Le premier d'entre eux est le tarif de l'engin: si la gamme démarre à 22 250 €, valeur déjà élevée pour la catégorie (et en récente augmentation, qui plus est), il faudra encore ajouter 3 800 € pour bénéficier des prestations du moteur PureTech 130 associé à la boîte auto EAT8 qui nous intéresse particulièrement aujourd'hui. Et pour ce prix, on a affaire à la finition Active, dépourvue - entre autres - de barres de toit, de parements extérieurs chromés ou bien encore de ces projecteurs avant full LED arborant la fameuse signature « trois griffes » qui aimante les regards. Pour disposer de tous ces éléments réunis sans lesquels un 2008 n'est pas « complètement » un 2008, il faut s'orienter vers la finition GT Line facturée 30 350 € (notre modèle d'essai), somme plus que rondelette pour une voiture à vocation périurbaine, dont l'habitabilité arrière et les capacités d'emport du coffre se situent simplement dans la moyenne de la catégorie.
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(il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/ poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!! En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent. FAP
Par miloux33 le 10/05/2022 à 15:18
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Dernière modification le 27/03/06 18:33 par morocco93. FRAnchement la solution est les lisseur en céramique sa coute 30€ et ca marche super et sa tient lontemps moi j'utilise que ça. je suis heureuse avec en plus ca habime pas les cheveux. tu c les lisseurss qui ont les fer noire Achete wallah tu va pas regréttez conseil de la beurette
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