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Alternateur 150 A Good
et bonjour Ball, RMD66! 70A c'est ce que j'avais sur mon ax. En même temps, si tu n'as pas mieux que des phares, un dégivrage, une ventilation et compagnie, pourquoi pas. Mais je trouve que c'est peu juste dans cette catégorie de voiture. C'est comme dans le sketch de Murielle Robin, il faudra choisir entre le four le sèche cheveux et l'éclairage du jardin. 150A c'est ce qu'est capable de débiter l'alternateur, or, l'alternateur ne sert strictement à rien au moment du démarrage, il sert à alimenter tous les accessoires de la voiture pendant la marche, à mon avis sur une voiture comme la xsara une telle puissance est complètement inutile, sauf, bien entendu si des accessoires ont été rajoutés. Mon discours était plutôt "entre 70 et 150, y'a de quoi faire"... Alternateur 150a. Merci pour vos réponses, hier j'ai démonté le Bosch en fait je vais remplacer les bagues et les roulements, grâce à un collègue j'ai trouvé un site en Allemagne pour les pièces détachées Bosch. Pour info les bagues sont usées à 2/3 et les charbons à 1/4, je vais donc remonter le régulateur avec ses charbons.
Alternateur 150A
Je ne tenterai pas l'essai du 70A vu les difficultés pour le démontage/montage et vos doutes. Merci encore
Sage décision GG53 - Yo! RMD & Reyman! Alternateur 150 a good. beaucoup de sxara ont un alternateur de 150A d'origine
sinon, diesel sans clim c'est 70A
diesel avec clim c'est 80 A
hdi 2, 0L c'est 120A
dv4td c'est 150A
je présume que l'alternateur fut déjà remplacé, il il est passé de 120A à 150A, pour des raisons de prix ou de disponibilités, va savoir.......
Yo! Je viens de poster une question sur le sujet "Batteries". Ca concerne l'intensite souvent discutée que pourra/pourrait absorber une batterie sous les 14 Volts "règlementaires" dans quelles conditions elle pourrait accepter les effrayantes valeurs parfois citées. un consommateur ne prendra jamais plus que ce qu'il peut fournir
la batterie, étant un consommateur lorsqu'elle est en charge, et devient "fournisseur" une fois chargée
elle ne fournira jamais plus que prévu
un alternateur plus puissant est présent pou d'autre raison
clim, gros consommateur, direction assistée avec pompe électrique, chauffage additionnel foule de calculateurs
ce qui tue une batterie ou un consommateur c'est le voltage
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Alternateur 150 A 1
-
( Bonjour)
Absolument aucun problème, si:
-- Mécaniquement il s'adapte. -- Qu'il s'agit de même connecteurs et nombre de fils. La batterie s'en moque. Il fournit une tension régulée. La puissance d'un alternateur est pour le nombre maximum ""d'accessoires"" qui seraient utilisés. Et que ces accessoires soient installés ou pas. Utilisés ou pas, n'importe pas. Alternateur 150 a 1. -------------
( si on parlait d'un alternateur très récent dit "piloté" je n'ai pas la réponse)
Merci
Garantie 2 ans
Tension: 24 V
Intensité de charge: 150 A
Poids: 7, 9 kg
Pour Volvo Penta
Accessoires:
Poulie multi-gorge livrée en standard
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Aujourd'hui il est possible de retrouver un carter de refabrication absolument magnifique:
Taillé dans un seul bloc d'aluminium, c'est une magnifique pièce bien réalisée, légère et solide. Moteur solex 3800 neuf. L'avantage est qu'il est fourni avec le roulement intégré, roulement de bonne facture que je monte personnellement sur des moteurs "poussés". Me retrouvant avec un carter moteur Solex totalement HS, j'ai décidé de monter ce moteur avec ce nouvel ensemble carter. Le travail effectué:
Phase 1: adaptation du vilebrequin
on ne peut pas monter le vilebrequin "classique" sans une modification. Il faut donc, dans un premier temps usiner le vilebrequin d'origine pour le monter, avec le jeu qu'il faut:
Une fois l'opération effectuée, tout rentre à merveille:
Phase 2: montage des tôles moteurs
Sans souci, tout colle parfaitement:
Phase 3: montage du bloc galet et de l'embrayage et de la platine d'allumage
Avec quelques légères modifications pour que tout puisse rentrer sans forcer net surtout que rien ne "coince", le jeu du vilebrequin doit être total.
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Numéro de l'objet eBay: 265694427499
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 24, 90 EUR Brésil La Poste - Colissimo International Estimée entre le lun. Moteur solex 3800 neuf en. 13 juin et le mer. 13 juil. à 01101-080 Le vendeur envoie l'objet sous 5 jours après réception du paiement. Envoie sous 5 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
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