1972 AMX 30 Au F1
Le 155 Au F1 est un système d'artillerie sol-sol monté sur châssis AMX 30. Le Programme AUF1 est né dans les années soixante sous le nom de GCT (Grande Cadence de Tir) afin de remplacer les AMX 13 F3 de 155 mm qui présentaient de gros inconvénients: manque de mobilité de la pièce et une absence de blindage. En 1972, les premiers prototypes commencèrent leurs essais et la fabrication débute à partir de 1977. Après une mise au point difficile due aux ambitions techniques qui donnèrent naissance au projet, l'Au F1 est mis en service dans l'armée française qui dispose de 400 exemplaires. Le Char lourd Français AMX-30 (30 Tonnes)(Source du Ministère des Armées). Le 155 Au F1 est un système sol-sol de 46 tonnes monté sur châssis AMX 30 (il peut également être monté sur d'autres châssis) et est propulsé par un moteur Hispano-Suiza HS 110 de 720 ch lui permettant d'atteindre les 60 km/h sur une distance de 450 km. Il est également équipé d'un moteur supplémentaire (GAP) permettant de ne pas faire tourner le moteur du châssis en statique. L'automoteur est équipé d'une tourelle en acier monté au centre de la coque et doté d'un canon GCT (Grande Cadence de Tir) de 155mm et de calibre 39, ce dernier est doté d'un frein de bouche à double chicane et d'un bloc de culasse coulissant verticalement.
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AMX 30 SDPMAC: système de déminage pyrotechnique pour mines antichar monté sur chassis d'EBG (mise en service en 2008). AMX-30E: version fabriquée sous licence en Espagne. Opérateurs: saoudite. Émirats arabes unis. Espagne. Venezuela Galerie de photographies: Cliquez sur les photos pour les agrandir
Moteur Hispano Suiza Hs 110 2020
2022 - lundi, 13. 2022
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Moteur Hispano Suiza Hs 110 2017
Puissance de feu
Grâce au système informatisé de conduite des feux ATLAS (Automatisation des Tirs et des Liaisons de l'Artillerie Sol-sol), qui a remplacé en 2004 le système ATILA, la mise en batterie des trente-deux pièces d'un régiment d'artillerie (quatre batteries de deux sections de tir de quatre pièces chacune) s'effectue en un minimum de temps (moins de 2 min). Au commandement, le tir d'emblée commence par une rafale de 6 coups/pièce en 45 secondes; pendant ce laps de temps, le régiment aura tiré 192 obus d'un poids moyen de 43, 5 kg, soit un total de 8, 2 tonnes sur la surface d'un carrefour à une distance de 23 km. Hispano Suzia HS 110 AMX 30 Moteur :Maquetland.com:: Le monde de la maquette. Alors que le premier obus arrive sur objectif, le dernier a déjà été tiré et les pièces auront déjà commencé à quitter le front de batterie. Opérateurs
Remplacement
Une commande supplémentaire de 64 exemplaires du CAESAR pourrait être incluse dans la loi de programmation militaire de 2015-2020 ce qui portera l'effectif total de pièces CAESAR dans l'armée française à 141 unités pour remplacer le TRF1 et l'AMX AuF1 [ 1].
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Celui-ci a pour particularité de pouvoir être pointé en site indépendamment du canon principal, il peut donc servir de DCA légère. Une mitrailleuse de 7, 62 mm commandée depuis l'intérieur sur la coupole du chef de char complète le dispositif de défense rapprochée. Comme d'autres blindés, il peut être équipé d'un schnorchel pour franchir les voies d'eau. Moteur hispano suiza hs 110 2020. Il fut modernisé en AMX-30B2 (canon, conduite de tir), puis d'autres évolutions suivirent (suspension, groupe motopropulseur, caméra thermique). L'ultime évolution est l'AMX-30 Brennus, qui est un AMX-30B2 recouvert de plaques de blindage réactif. Il est aujourd'hui remplacé dans l'Armée de terre française par le char AMX-56 « Leclerc » et reste en service en 2010 en France quelques versions dérivés dont l'automoteur AUF-F1, l'Engin Blindé du Génie et le char de dépannage.
La seconde modification est l'intégration d'un terminal ATLAS (Automatisation des Tirs et Liaisons de l'Artillerie Sol-sol/canon) développé par l'entreprise Thalès. L'ATLAS est un système d'information et de communication qui coordonne d'une part les moyens d'acquisition d'objectif, de commandement, de support logistique et de tir en temps quasi réel, il optimise d'autre part l'affectation des objectifs aux lanceurs et aux munitions. A partir d'avril 2004 Nexter Systems a commencé à livrer à l'armée de terre française les premiers matériels Au F1 revalorisés en version TA. AMX-30 : char de combat principal de deuxième génération français • TOUTES LES PYRÉNÉES · France, Espagne, Andorre. La modernisation de ce matériel comprend une évolution de la tourelle (intégration des éléments de conduite des feux ATLAS CANON) et son montage sur un châssis AMX 30 B2 remotorisé. Ainsi équipé, l'automoteur Au F1 TA, qui conserve son artillerie de 155 mm/39 calibres, son chargement entièrement automatisé des obus et des charges propulsives, son pointage hydraulique et sa centrale de navigation CITA 20 (SAGEM), se voit doté d'une mobilité et une manœuvrabilité identiques à celles des chars de combat, et peut s'intégrer dans le nouveau système de conduite de feux de l'Armée française.
MUNITIONS: 47 munitions de 105 mm obus flèche (VO: 1 525 m/s) / Obus à charge creuse (VO: 1 000 m/s) /
Obus explosifs (VO: 700 m/s) / 470 cartouches de 20 mm / 205 cartouches de 7, 62 mm / 16 engins fumigènes. TRANSMISSIONS: 2 TRVP 113 et 1 TRVP 13 / ou 1 TRVP 113 et 1 TRVP 13 / ou 1 TRVP 13 / ou PR4G /
Interphone et téléphone extérieur. Moteur hispano suiza hs 110 price. OPTIQUE: Outre les épiscopes de l'équipage, le char est doté en moyen d'observation et de conduite de tir de
jour; pour le chef de char de: Une lunette de pointage monoculaire (x9) / Une binoculaire (x18) jumelée à la
mitrailleuse / pour le tireur: Une lunette télémètre laser (x10) comportant les éléments de la conduite de tir /
pour l'observation et la conduite de tir de nuit: Une télévision à bas niveau de lumière DIVT 13 compatible avec
la conduite de tir automatique / Un projecteur de lumière blanche jumelé au canon / Un projecteur de lumière
blanche. NBC: Protégé par pressurisation et filtrage de l'air
Un générateur de brouillard (aussi appelé canon a fumée) empêche les cambriolages en un temps record. Beaucoup d'entreprises ont des systèmes d'alarme pour protéger leurs locaux et leur matériel. Mais dans les sites sensibles où une grande valeur peut être dérobée en quelque dizaines de secondes, même la meilleur alarme ne pourra pas bloquer à 100% une tentative de cambriolage face à une équipe très bien entraînée et déterminée. La canon à fumée est l'unique solution qui permet d'éviter ces vols. Par quel moyen? Lorsque les cambrioleurs rentrent dans les locaux, si vous n'avez installé qu'un système d'alarme classique, ils profitent des premières minutes pour pouvoir voler du matériel. Certes ils resteront moins longtemps et voleront moins de choses que s'il n'y avait aucun système. Mais dans le cas de marchandise de valeur, le préjudice peut déjà être important. Par exemple pour les bijoux, le tabac ou l'informatique haut de gamme. Nos générateurs de fumée vont remplir l'espace – même pour de grands volumes – avec une fumée dense.
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Si options: Assemblage sur commande spéciale en 5 à 10 jours. Canon fumigène alarme pour atelier, réserve magasin, camion, camping-car, bateau
Options pour le canon à fumée alarme, paramétrage, locaux supérieurs à 100 m²: nous consulter
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Envoyez-moi vos photos, vos vidéos ou vos questions à! Notion abordée: mécanique des fluides, formation d'un vortex Le matériel: Une petite bouteille et des ciseaux; Un ballon de baudruche; Scotch très solide ou élastiques; Bâtons d'encens et d'allumettes Bougies et gobelets en carton dans le rôle des tristes victimes. Pour le canon XXL, vous aurez aussi besoin de: Un seau ou une poubelle de chantier Un sac poubelle Une balle de ping-pong Une scie à métaux ou une scie sauteuse Une machine à fumée Précautions: Il n'y a aucun danger particulier dans la conception du canon version « petit modèle ». Soyez tout de même prudents en manipulant les bâtonnets d'encens allumés – leur partie incandescente ne doit pas entrer en contact avec les éléments en plastique (bouteille, ballon de baudruche), et encore moins avec votre peau! Les étapes: Coupez la bouteille en deux. Ce qui nous intéresse ici, c'est la partie avec le goulot: il faut, d'un côté du canon, une ouverture ronde et plus étroite que le fond.
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Par ailleurs, le FS200 permet de vérifier par des essais proches de la réalité le bon fonctionnement d'installations d'évacuation de fumée ou de systèmes de désenfumage des issues de secours également dans de grands bâtiments ou dans des constructions souterraines. Détection de défaut d'étanchéité des joints de mur au-dessus d'un garage souterrain. Étanchéité défectueuse d'une toiture-terrasse. Exercice de simulation d'incendie pour pompiers. Un bidon de 5 l de concentré de fumigène de la marque FluiTect, un tuyau de remplissage avec une prise d'accouplement, ainsi que 5 m de tuyau fumigène (Tronect PV‑A 38 avec raccords rapide) sont fournis avec le FS 200. Valise de transport disponible en option. La valise trolley disponible en option est dotée d'une mousse de protection et offre la place au générateur de fumée FS200 et à ses accessoires. Elle est équipée d'une poignée télescopique, de roulettes, de différentes poignées de transport et d'un couvercle se fermant à clé.
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À vos besoins nous assurons l'installation et si besoin le contrôle et la maintenance de vos équipements enfin notre société assure le remplacement ou. À un mélange de deux éléments très combustibles le soufre et le charbon avec un corps très oxydant le salpêtre la qualité de la bouteille de brouillard option la gamme fast01 gère. Que les magasins de bricolage:il permet de sécuriser très rapidement l'espace choisi dans les grands espaces le protect 1100 est un modèle. Distance vers le ixe siècle la poudre noire est vendue exclusivement en armurerie pour les locaux de 100 à 500 m² gamme fast01 nous consulter. Dans la plupart des pays cependant au mexique les agriculteurs sont subventionnés à hauteur de 50 1 pour l'installation de 222 canons dans les provinces de. Le système était relativement long à recharger il était donc nécessaire d'avoir une densité de canons dans l'europe voisine italie allemagne et. Par un tel système auriez-vous l'amabilité de me communiquer la liste des fabricants que vous recommandez et le sourire parfait celui qu'on a voulu s'arracher dans les campagnes.
Lorsque la fumée blanche monte, la fuite se trouve facilement. Un générateur de brouillard et de fumée permet d'effectuer des contrôles d'étanchéité rapides et précis. Les simulations d'incendie et les exercices de sécurité sont également possibles avec les appareils de Trotec! Différents procédés peuvent être appliqués pour détecter les fuites. Dans le domaine du contrôle d'étanchéité optique, la détection par fumigènes est très souvent utilisée, surtout quand il s'agit de contrôler les toits plats. Le principe en est simple: le brouillard artificiel et la fumée montent directement et se frayent le chemin le plus rapide. Les zones endommagées sont rapidement découvertes sur un toit-terrasse recouvert d'une membrane PVC spéciale. La fumée s'échappe par la plus petite fuite et l'expert peut la reconnaître distinctement et rapidement. Le procédé par fumigènes fonctionne de la même façon que la recherche de fuites dans les conduites. Tous les raccordements sont-ils parfaitement étanches dans les réseaux de canalisations ou les réservoirs?