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Plaque Pour Gateau Anniversaire Et
Re: comment faire une plaque "joyeux anniversaire"
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Message par kashyle » 05 avr. 2006 [10:58]
en faisant fondre ton choc puis en le glissant dans une poche à douille ou un sac congel percé
sinon il existe des stylos à pâtisserie va. né rouge ou blanc très pratiques
map quigg et kitchenaid, thermomix tm31
une chipette de 10 ans et un adorable bonhomme arrivé le 5 janvier 2006
qui illuminent ma divorcée!
Réf. : d48b32d5 Description détaillée Livraison En stock Livraison gratuite à partir du 02/06 " Vous souhaitez faire de lanniversaire de votre boule de poil un moment magique grace aux plaques joyeux anniversaire vous pourrez decorer son gateau. Ce kit contient 3 plaques en azyme. "
Ce moteur remplace, au sein de la gamme 207, le bloc 1, 6 l de 80 kW (≈110 ch), le TU5JP4. Outre une boîte de vitesses mécanique à cinq rapports, une boîte automatique à commande séquentielle Tiptronic System Porsche, inédite sur la 207, complète cette offre pour séduire une clientèle particulièrement adepte de confort et de facilité d'utilisation. La palette des groupes motopropulseurs est donc maintenant composée de huit éléments.
Moteur 1.6 Vti 120 Chaine 2
Et j'ai effectivement pu bouger la vis du tendeur à la main, elle aussi était donc bel et bien desserrée. --> Est-ce déjà arrivé à des membres du forum? --> Si quelqu'un a déjà eu, est-ce que Citroën reconnait le défaut et le prend en charge, même largement hors garantie? --> Question subsidiaire: quel est le vrai couple de serrage préconisé (pas celui mal serré d'usine, le bon couple après correction? il parait que la RTA indique 65Nm, mais je ne sais pas si c'est bien la valeur corrigée)
Aux possesseurs de VTi 1l4 et 1l6, si c'est gras sous la voiture c'est une piste à explorer...
1 membre(s) sur 1 aime(nt) ce post. 04/12/2016, 20:15
#2
Re: [1. 6 VTi année 2010-2011] info: Desserrage tendeur chaine de distributio
Je confirme j'avais une fuite d'huile au niveau du couvre culasse et comme j'avais la révision des 80000 à faire ils ont regardés
Bilan tendeur de chaîne de distribution. Moteur 1.6 vti 120 chaine france. Deuxième fois puisqu'elle avait déjà été faite suite au rappel de Citroën. Je kiffe mon extension de garantie
😀
Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk
04/12/2016, 20:25
#3
Toi c'est sur un THP?
Moteur 1.6 Vti 120 Chaine Youtube
Change de crémerie, ce concessionnaire est complètement à la masse
Le VTi 120ch a bien une chaine de distribution. Par contre, sur le 110ch, la courroie c'est 10 ans, pas 5
Salut a toi je suis possésuer de la c4 aussi, puis la courroie a 10 ans, c'est trop, car si elle péte, rien que l'usure du caoutchouc et les craquelures, je te conseil de la
faire vers ses 8 ans a 180 voir 200 milles bornes, car bien avant 240 milles elle va cassé, quel prix en garage le moins chère, car un centre auto ma dit 860, et un
autre me la propose a 480 courroie et pompe a eau posé:?? :
Moteur 1.6 Vti 120 Chaine France
La présentation de ma C4:
Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu) Conso C4 II Hdi 92: Conso Varadero 125:
30/11/2012, 22h32
#4
Envoyé par Bob74
mais alors qu'est-ce qui coute le plus cher: le remplacement d'une courroie de distribution "classique" ou alors le remplacement d'une chaine de distribution??? 01/12/2012, 08h16
#5
"Autrefois", c'était bien le changement de la chaine qui était le plus onéreux car il y avait plus de "mécanique" à démonter. Un changement de courroie était, selon les véhicules, plus ou moins rapide, mais plus simple que pour la chaine. Peugeot 207 : nouvelle motorisation 1,6 l 16v VTi 120 ch. Maintenant, je ne pourrais le dire. Bien souvent, lors du changement de courroie il est souvent nécessaire de changer la pompe à eau et peut être d'autres pièces. Vu la complication de la mécanique et le peu de place disponible sous le capot, je suppose que pour atteindre la courroie il doit falloir démonter d'autres pièces..... les Clio, pour lesquelles le simple changement d'ampoules avant nécessite le démontage du phare.
normallement une chaine de distribution est concue pour ne jamais casser. alors pourquoi citroen a mis en place une garantie de 240 000 KM ou 10 ans comme sur les courroies de distributions "classiques"??? METAL16
30/11/2012, 17h40
#2
Une chaine de distribution sur le VTI 120? Je ne savais pas, merci pour l'info; quand à la garantie annoncée, bon même après 10 ans ils ne prennent pas beaucoup de risque... Expert du Chevron
30/11/2012, 18h43
#3
Envoyé par thesnake
rmallement une chaine de distribution est concue pour ne jamais casser. alors pourquoi citroen a mis en place une garantie de 240 000 KM ou 10 ans comme sur les courroies de distributions "classiques"??? Malheureusement, une chaine n'est pas éternelle. Elle s'uze et se détériore, ainsi que la pignonnerie qui va avec, ainsi que le tendeur. C4 1.6 120 VTi : courroie ou chaine de distribution ? - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Il est donc nécessaire d'effectuer le changement sous peine de casse importante. Lorsque j'avais la CX, le tendeur étant usé, la chaine "claquait" et j'ai donc fait changer l'ensemble aux environ de 200 000 à 300 000 km.
Moteur froid 207 VTI 120 après changement tendeur de chaine distri - YouTube