brice64 #1
16-02-2011 22:42:16
Membre
53 messages
Inscrit le 23/04/2010
salut recherche urgent moteur vw t2 1600cc complet faire offre merci
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ptitesauterelle #2
17-02-2011 19:29:09
2 messages
Inscrit le 17/02/2011
j'en ai 1 model 98 ça irait pour le pris entre 7 000 et 7 500
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Moteur Vw T2 Les
Je l'avoue, j'ai plus souvent ouvert la porte du frigo du Combi que son capot moteur … Mais finalement, ça en rassurera plus d'un de se dire qu' on peut rouler sans (trop de) problème avec un VW Combi sans y connaître grand-chose en mécanique. C'est vrai aussi qu'on a la chance d'être à proximité d'un bon spécialiste du Combi, qui l'entretient et qui peut intervenir en cas de pépin…
Mais avec le temps, j'ai eu envie de comprendre un peu mieux comment fonctionnait ce truc compliqué qui fait du bruit et dégage beaucoup de chaleur à l'arrière du Combi. Le moteur VW aircooled dans le détail
J'ai trouvé sur le net ces schémas d'un moteur VW aircooled (vu de face, de dessous et de profil), que je trouve particulièrement bien faits, et qui permettent, même s'il ne s'agit pas exactement du moteur 1. 600 du Combi, de comprendre un peu mieux comment tout ça fonctionne. Recherche moteur vw t2 complet - Voitures anciennes - Auto Evasion | Forum Auto. On y voit notamment clairement la disposition des fameux « 4 cylindres à plat ». Pour accompagner ces beaux schémas, un petit lexique m'a été bien utile.
Le soucis, c'est que l'ancien proprio m'a dit qu il avait fait changer le moteur en 1996 suite au serrage de celui d'lheureusement, pas de factures avec les papiers, juste la carte du garagiste qui aujourd'hui n'existe plus!!!! Un peux maigre pour etre sur de commander les bonnes piéces pour refaire tous ce qui fuit l'huile et autre.... En clair, mes questions sont: L'emplacement des lettres de réf dans le N° moteur à t'elle une importance? Moteur vw t.qq. Un moteur portant AS est forcément un1600 malgrés l'année de fabrication, sur une cox comme sur un comby?? Ais-je bien tout compris? A plus. Cordialement.
Moteur Vw T3 Occasion
Le début d'une longue et belle aventure, que Sébastien décide alors de partager avec enthousiasme sur le web en créant BeCombi. Alors be happy, be Combi!
Par leur forme, les cames déterminent le temps et la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes d'échappement et d'admission. 17. Pistons: Le piston est l'un des éléments les plus importants du moteur, car cette pièce cylindrique doit comprimer le mélange air/essence pour permettre son explosion et participer à la transformation de cette énergie thermique en énergie motrice, en entrainant dans sa descente la bielle qui fait tourner le vilebrequin. 19. Bougie: c'est à son extrémité que se produit l'étincelle qui va enflammer le mélange, via une électrode plongée dans la chambre de combustion. 20. Soupapes: elles servent à ouvrir et fermer les orifices d'admission et d'échappement de la chambre de combustion. Il y en a donc 2 par cylindre, soit 8 au total. 21. Culasse: Partie supérieure du moteur qui chapeaute le haut du cylindre et forme avec la tête du piston la chambre de combustion dans laquelle le mélange est enflammé. Le moteur VW "pour les nuls" - Initiation à la mécanique VW - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. 29. Volant moteur: Sorte de gros tambour sur le vilebrequin et sur lequel est fixé l'embrayage, il sert à réguler la rotation du vilebrequin et éviter les à-coups du mouvement rotatif.
Moteur Vw T.Qq
30. Vilebrequin: il est chargé de transformer le mouvement alternatif du piston (transmis par la bielle) en mouvement rotatif continu. C'est également lui qui est chargé d'entraîner tous les éléments du moteur qui ont besoin d'un mouvement rotatif (distribution, arbre à cames, pompes, alternateur…). 39. Alternateur: permet au véhicule de disposer de son autonomie électrique en transformant l'énergie mécanique en énergie électrique. Cylindrée (alésage x course): la cylindrée est le volume engendré par la course des pistons dans le cylindre. Moteur de combi T2 et baywindow. L'alésage étant le diamètre du cylindre et la course étant la distance que parcourt le piston entre le point mort haut (compression maximale) et le point mort bas, on obtient la cylindrée par la formule:
cylindrée = (3, 1416 x alésage 2 x course) / 4 x nb cylindres
En ce qui concerne notre moteur 1600 (alésage de 85, 5 mm et course de 69 mm), cela donne: (3, 1416 x 8, 55 2 x 6, 9) / 4 x 4 soit 1. 584 cm3 exactement. Le fonctionnement du moteur à explosion (4 temps)
Voici une description des cycles successifs d'un moteur à quatre temps (merci Wikipedia): 1.
Salut Pleviez,
Tout d'abord merci pour ce super boulot... Je suis novice et je me suis procuré depuis janvier 2009 un Comby T2b Devon de 1979. Y a pas mal de taf, il roule mais bon... Bref, donc, avant de me lancer dans la resto complette, j'ais besoin de savoir à quel type de mécanique j'ais a faire, et je vous félicite pour tous les dossiers techniques qui m'aide à m'y retrouver un ti peux... Alors voilà, j'ai relevé le N° de moteur frappé au meme endroit que sur la photo, seulement les lettres AS se trouve à la fin de la série de chiffres. C'est normal? Si je me réfère a votre tableau, j'ai à faire à un moteur type 1 de 1584 cm3 donc un 1600 si j ai tout compris. Pourtant ont dit Comby T2?? et il à un moteur T1?? Moteur vw t3 occasion. A moins que l'on ne puisse pas faire le meme constat entre une cox et un comby qui à priorie sont pourvu du meme moteur? Je sais bien qu avant le miens Vw avait sortie le T2a avec les cligno en encore avant un T1 avec des vitres partout et le pare brise en 2 parties. En fait, T1, 2, 3, 4. il ne faut pas chercher à faire la relation entre le moteur et l'appelation d'origine??
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Le PÉAC Participer au Festival Même pas peur propose aux élèves des écoles et du collège de Saint-Philippe d'assister à l'une des projections organisées à la salle Henri Madoré dans le cadre du Festival international du film fantastique de La Réunion - Même pas peur. Chaque projection est prolongée d'un échange avec un professionnel du cinéma fantastique, avec l'un des membres du jury ou avec la directrice du festival. Ecole et cinéma | Académie de La Réunion. Le Festival international du film fantastique de La Réunion - Même pas peur est organisé par Aurélia MENGIN, réalisatrice et directrice du festival, de l'association Festival du film Même pas peur avec le soutien de la ville de Saint-Philippe, de la direction des affaires culturelles de La Réunion, du conseil régional, du conseil départemental et de l'Île de La Réunion Tourisme (IRT). Depuis son origine, le Festival MEME PAS PEUR est convaincu que l'éveil à la culture doit se faire dès le plus jeune âge. Dans cet optique, le festival promeut depuis 12 ans le Cinéma Fantastique auprès du jeune public scolaire.
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Et ma propre enfance n'étant pas si éloignée, j'ai eu recours à une émotion très forte issue de ma propre expérience. Comme beaucoup d'entre nous, j'avais peur des chiens, et dans ma famille j'avais la responsabilité d'aller chercher le pain. La distance était longue, c'était l'après-guerre et il fallait passer par ce dédale de ruelles, le pain à la main. Je me suis rappelé mon propre désarroi et il me semble qu'encore aujourd'hui je n'ai guère de mal à me replonger dans les émotions positives ou négatives qui étaient les miennes à cet âge-là. L'enfant qui est en nous n'est jamais loin. » Cahier de l'invité, SAPHIRE, Abbas Kiarostami, 2013
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Comment va-t-il pouvoir participer à la fête? « Le pain et la rue »: Alors qu'il rentre chez lui après avoir acheté du pain, un petit garçon doit faire face à la menace d'un chien qui l'attend près de sa maison. De retour en classe, les élèves ont pu échanger sur le sentiment qu'est la peur.