En France, le retrait de points sur le permis pour les « petits excès de vitesse » pourrait prendre fin. Les amendes sanctionnant ces infractions seraient par contre conservées, selon une source au ministère de l'Intérieur. Vers une révolution sur les routes françaises? - Édition digitale de Centre. Une réflexion est en cours au sein du ministère de l'Intérieur afin de ne plus retirer de points sur le permis de conduire des automobilistes coupables de « petits excès de vitesse », indiquent nos confrères de La Voix du Nord. « On va beaucoup moins taper sur les petits excès de vitesse », a indiqué une source au ministère de l'Intérieur. « L'idée, c'est que vous ne perdiez plus un point si vous êtes à 5 km/h au-dessus » de la vitesse autorisée, a ajouté le ministère, précisant que les amendes sanctionnant ces infractions seraient par contre conservées. Le permis bientôt numérisé
Le permis de conduire et la carte grise seront « également totalement numérisés », a précisé le ministère, qui espère mettre en œuvre la numérisation d'ici « un an et demi, deux ans ». Cette opération doit permettre de garantir que la personne sanctionnée est bien le conducteur fautif et non un tiers, a encore souligné le ministère, afin d'empêcher les fausses déclarations de conducteur pour éviter le retrait de points.
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Les motos et autres deux-roues motorisés n'ont eux rien à faire sur le trottoir. Les sénateurs rejettent aussi cet ajout de la Chambre du peuple. Ils la suivent par contre par 29 voix contre 13 sur le casque à vélo. Pas question de l'imposer aux jeunes jusqu'à 16 ans. Simonetta Sommaruga a de nouveau plaidé pour l'instauration d'une telle obligation. "C'est une mesure efficace, très simple et peu onéreuse qui permet d'éviter des blessures graves. " Et la ministre de rappeler que les blessures à la tête ont souvent des conséquences à long terme, voire pour toute la vie, aussi bien pour les victimes que leur entourage. Sans succès. Médicaments: les écarts de prix avec l'étranger augmentent | LFM la radio. Règles pour la conduite automatisée
La révision règle encore les conditions d'intégration des véhicules automatisés dans le trafic routier. Il s'agit notamment de déterminer dans quelle mesure les conducteurs pourront être déchargés de leurs obligations et dans quel cadre les voitures sans conducteur circulant sur des tronçons prédéfinis pourront être admises.
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Les conducteurs fautifs seront moins durement punis à l'avenir. Après le National, le Conseil des Etats a accepté mardi de supprimer la peine plancher d'un an de prison pour les délits de chauffard et de réduire la durée minimale du retrait de permis. Aucun sénateur ne s'est opposé à la levée de la peine d'emprisonnement minimale d'un an. Les chauffards pourront à l'avenir aussi être punis d'une simple amende. La peine maximale de quatre ans de prison est elle maintenue. La réduction de la durée minimale du retrait de permis a été plus discutée. Actuellement, elle est de 24 mois. Offre d'emploi Conducteur marchandises SPL National (H/F) - 83 - FLASSANS SUR ISSOLE - 134KWFD | Pôle emploi. Le Conseil fédéral propose de l'abaisser à 12 mois. Les sénateurs l'ont suivi. "Juges et autorités auront ainsi une plus grande marge de manoeuvre", a argumenté Thierry Burkart (PLR/AG). Et le rapporteur de commission d'insister: "Il ne s'agit pas d'un affaiblissement de la sécurité, mais d'une application mesurée. " Certains conducteurs commettent des délits de chauffard sans le savoir et sont massivement punis, a-t-il rappelé.
C'est une opération qui a mobilisé de nombreux services. Ce mardi 24 mai était organisé un contrôle des flux de transport routier de marchandises au niveau de la nouvelle aire de covoiturage et de contrôles, créée lors de l'aménagement de la déviation de Port-sur-Saône. Coordonnée par la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL), c'est la première fois qu'une opération inter-services de cette ampleur prenait place sur cette aire, récemment mise en service. Lecteur de carte de conducteur routier des. Lutter contre les fraudes L'objectif principal de cette opération est de lutter contre les différentes formes de fraudes qui sévissent dans le secteur du transport routier. Toutes tailles de véhicules de transport étaient scrutées: du véhicule avec remorque jusqu'au convoi exceptionnel. « On regarde l'état des véhicules, on les pèse et on vérifie que le poids est conforme à celui indiqué sur la carte grise », explique Laëtitia Janson,...
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