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Logements à louer à Doué La Fontaine (49700) entre particulier
En savoir plus sur Doué La Fontaine (49700)? La ville de Doué La Fontaine (49700), est située dans la région Pays De La Loire et plus précisément dans le département Maine Et Loire. D'une superfice de 35, 9 km², elle compte aujourd'hui 7477 habitants avec une augmentation de 0. 39% depuis ces 10 dernières années. Impôts locaux dans le département Maine Et Loire: 18% Informations sociales: 929 naissances ces 10 dernières années 3173 ménages en résidence cette année Les logements: Nombre total de logements: 3513 3173 résidences principales avec un taux d'occupation de 59. 6% 73 résidences secondaires 267 logements vacants Marché de l'emploi: 3382 actifs soit 45. 23% des habitants Taux de chômage à Doué La Fontaine 49700: 8, 6% Taux de chômage dans le département: 9, 1%. Locat'me est un site dédié aux locataires qui recherchent un logements à louer à Doué La Fontaine entre particulier. Il vous suffit de créer gratuitement votre profil de locataire.
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garage, jardin avec puits. libre. Ville: 86120 Bournand
(à 29, 61 km de Doué-la-Fontaine)
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met sur le marché cette belle maison d'une superficie de 71. 0m² à louer pour seulement 450 à Chouzé-sur-Loire. Ville: 37140 Chouzé-sur-Loire
(à 29, 7 km de Doué-la-Fontaine)
| Ref: rentola_2011336
Prenez le temps d'examiner cette opportunité offerte par: une maison possédant 3 pièces à louer pour seulement 450euros. | Ref: rentola_2009222
A LOUER APPARTEMENT T3 AVEC TERRASSE A BRISSAC comprenant entrée sur séjour avec cuisine ouverte, aménagée et équipée, un WC, une salle de douche et à l'étage, 2 chambres. Le tout avec terrasse privative d'environ 15 m². REF: 1670 DPE: E Di...
Ville: 49320 Brissac-Quincé
(à 20, 79 km de Doué-la-Fontaine)
| Ref: paruvendu_1262205627
Jetez un coup d'œil à cette nouvelle opportunité proposée par L'ADRESSE DE BRISSAC: une maison possédant 3 pièces pour un prix mensuel de 550euros. La maison contient 2 chambres, une cuisine ouverte, une salle de douche et des sanitaires.
Ville: 49800 Brain-sur-l'Authion
(à 32, 22 km de Doué-la-Fontaine)
| Ref: rentola_2061478
Les moins chers de Doué-la-Fontaine
Information sur Doué-la-Fontaine
L'entité de Doué-la-Fontaine, et qui dispose de magasins de proximité et est sereine, se trouve dans le département du Maine-et-Loire; on y dénombre 7521 habitants. Les habitations âgées composent la plupart du parc immobilier. La localité a récolté trois fleurs au concours des villes et villages fleuris. La population est pour la plupart âgée et se distingue entre autres par une quotité de retraités de 30% et une taille moyenne des ménages de 2. 4 personnes mais une quotité de personnes âgées de 27%. Dans la localité, les équippements sont particularisés par des médecins généralistes de un médecin pour 700 habitants. Du point de vue climatique, la localité bénéficie de des précipitations comparativement assez faibles (615 mm par an). A mentionner aussi: une portion de logement social HLM comparativement haute: 15% et une portion de propriétaires proportionnellement assez basse (60%), une proportion d'utilisation de la voiture de 16% et un taux de déplacement vers un lieu de travail extérieur de 87%.
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Il n'y avait «que» quatorze navettes quotidiennes lors du lancement de cette restructuration de la ligne auxquelles ont été ajoutées des bus le dimanche soir au départ de Castres, un aller-retour supplémentaire le samedi notamment. Pour Vincent Garel, conseiller régional et président de la SPL Lio: «Les chiffres parlent d'eux mêmes. C'est une offre complémentaire aux autres transports en commun, comme le train par exemple, lui aussi largement co-financé par la Région. » La 760 dessert donc les villes de Mazamet et Castres avec une vingtaine d'arrêts avant de filer vers Soual, Puylaurens, Cuq, Verfeil puis emprunter l'autoroute A68 pour arriver au terminus situé à la gare des Argoulets à Toulouse (et non Matabiau) où le métro et les bus de ville toulousains sont disponibles. Bus Toulouse Castres : horaires, tarifs et billets à partir de ∞ € | Virail. La moitié des clients empruntent la totalité de l'itinéraire Castres-Toulouse. Les autres montent ou descendent dans les stations intermédiaires. Vincent Garel ajoute: «Nous sommes persuadés aujourd'hui que cette ligne séduit de nombreux automobilistes, notamment lorsqu'on se rapproche de la ceinture toulousaine.
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Il n'y avait «que» quatorze navettes quotidiennes lors du lancement de cette restructuration de la ligne auxquelles ont été ajoutées des bus le dimanche soir au départ de Castres, un aller-retour supplémentaire le samedi notamment. Pour Vincent Garel, conseiller régional et président de la SPLLio: «Les chiffres parlent d'eux mêmes. C'est une offre complémentaire aux autres transports en commun, comme le train par exemple, lui aussi largement co-financé par la Région. » La 760 dessert donc les villes de Mazamet et Castres avec une vingtaine d'arrêts avant de filer vers Soual, Puylaurens, Cuq, Verfeil puis emprunter l'autoroute A68 pour arriver au terminus situé à la gare des Argoulets à Toulouse (et non Matabiau) où le métro et les bus de ville toulousains sont disponibles. La moitié des clients empruntent la totalité de l'itinéraire Castres-Toulouse. Circuit Albi : DS Events dépose un pourvoi en cassation - ladepeche.fr. Les autres montent ou descendent dans les stations intermédiaires. Vincent Garel ajoute: «Nous sommes persuadés aujourd'hui que cette ligne séduit de nombreux automobilistes, notamment lorsqu'on se rapproche de la ceinture toulousaine.
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23, n o 1190, 1864, p. 409 - 410 ( lire en ligne). ↑ François Palau, Maguy Palau, Le Rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 20
↑ « N° 16363 - Décret impérial qui approuve la convention, passée le 10 août 1868, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des travaux publics et la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne: 10 août 1868 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 32, n o 1642, 1868, p. 640 - 648. ↑ Jean-Pierre Vergez-Larrouy, La Compagnie du Midi, éd. La Vie du rail p. Ligne 2 castres. 42
↑ « N o 3112 - Loi relative à la déclaration d'utilité publique et à la concession définitive de plusieurs chemins de fer concédés à titre éventuel, et à l'adjudication de plusieurs chemins classés et non concédés: 23 mars 1874 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 8, n o 205, 1874, p. 801 - 823 ( lire en ligne). ↑ Archives départementales de l'Hérault, liasse 5S 1245.
Castres à Mazamet [ modifier | modifier le code]
La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi) obtient une concession éventuelle pour un chemin de fer de Castres à Mazamet le 1 er mai 1863 par une convention signée entre le ministre des Travaux Publics et la compagnie. Cette convention est approuvée par décret impérial le 11 juin 1863 [ 3]. Cette section est déclarée d'utilité publique par décret impérial le 9 mars 1864, rendant ainsi la concession définitive [ 4], [ 5]. Ligne 2 castres tarn. Le décret précise que l'emprise doit être acquise pour deux voies, mais que les infrastructures pourront n'être exécutées que pour une seule [ 3]. La construction du tronçon entre Castres et Mazamet a été une conséquence naturelle de l'arrivée du chemin de fer à Castres (ligne de Castelnaudary à Castres), Mazamet étant alors une cité prospère grâce à son industrie du textile. Actuellement cette partie de la ligne voit passer uniquement des circulations TER (relation Mazamet - Toulouse).