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Le barreau Roissy/Picardie reconnu d'utilité publique! Après l'enquête publique, les travaux bientôt vont pouvoir commencer. Si le calendrier est respecté comme jusqu'à maintenant, une nouvelle liaison ferroviaire en Picardie sera mise en service fin 2025. Elle passera par Amiens, Creil pour arriver jusqu'à l'aéroport de Roissy Charles-De-Gaulle dans le Val-d'Oise. Ainsi, il ne sera plus nécessaire d'aller jusqu'à Paris puis de changer de quai et de train pour atteindre l'aéroport. Mieux, le TGV qui passera aussi par cette ligne permettra de monter dans l'une des communes picardes et d'aller directement dans l'Est du pays comme Strasbourg ou dans le Sud Est comme Lyon ou Marseille. Le projet du barreau Roissy/Picardie prévu pour 2025. Intoxication au monoxyde de carbone à Tergnier : les nouvelles chaudières installées par le bailleur social pointées du doigt dans la cité cheminote. - SNCF
Réécoutez le reportage: le barreau Roissy/Picardie va changer la vie des voyageurs picards en 2025. Les voyageurs picards " vont gagner tous les matins et tous les soirs une demi-heure, ou trois quarts d'heure voire une heure cumulée en temps de trajet pour aller à leur travail, se réjouit Franck Dhersin, vice président de la région Hauts-de-France en charge des transports.
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Une qualité de vie supplémentaire pour plusieurs milliers de personnes qui travaillent sur la plateforme aéroportuaire ". Pour le maire de Creil, c'est aussi un changement de moins dans le trajet des voyageurs: " on ouvre Creil et Amiens sur le réseau TGV donc cela va nous relier aux grandes agglomérations lyonnaise, marseillaise, strasbourgeoise, mais on pourra aller aussi depuis Amiens et Creil vers Tokyo ou Montréal avec une seule rupture de charge, l'ascenseur pour accéder à [la zone d'embarquement de] Roissy ", explique Jean-Claude Villemain. Actuellement il faut plus d'une heure pour aller de Creil à Roissy avec un changement à Gare du Nord. Demain, avec le barreau de liaison Roissy/Picardie, il faudra seulement 22 minutes. Des gains de temps de trajet pour les picards. Avec les TER comme les TGV du barreau de liaison ferroviaire, le gain de temps sera d'au moins une demi-heure. Logement sncf amiens.com. Une très bonne nouvelle pour la région Hauts-de-France et en particulier pour l'Oise et la Somme qui comptent aussi attirer une nouvelle population avec cette ligne. "
Équipées de garde-corps et reprenant les hauts gabarits des constructions anciennes, les spacieuses ouvertures seront cernées de menuiserie de teinte bleue, clin d'oeil au fameux bleu d'Amiens et de la culture de la Waide.