Les points forts du monteur Bosch Performance Line sont nombreux: Le moteur fait moins de 4 kg. L'assistance maximale atteint 275% de l'énergie développée par le pilote. Un démarrage puissant avec un couple maximal pouvant aller jusqu'à 63 Nm Une assistance sportive et dynamique disponibles en 2 versions: Cruise (25 km/h) et Speed (45 km/h) Possibilité d'utiliser un système de changement de vitesse intégré
4) Moteur Bosch Performance Line CX
Le Performance Line CX est monté sur les VTC et VTT électriques sportifs. Il est plus compact, plus robuste que l'Active Line et le
Performance grâce à sa coque en composite mais aussi encore plus
« coupleux » que le Performance. La position du moteur est optimale sur le cadre du vélo, son
empâtement est court et son centre de gravité est idéal. Toujours les 3 mêmes capteurs qui garantissent précision
et puissance harmonisées. Le système effectue 1000 mesures par secondes afin de
délivrer une assistance dosée. Le moteur fait moins de 4 kg. L'assistance maximale atteint 300% de l'énergie développée par le pilote.
En tant que fabricant leader de moteur pour VAE, Bosch a présenté son premier moteur Performance Line CX en 2015, en réponse à la tendance émergente des VTTAE (Vélo tout terrain à assistance Electrique) a très vite vu arrivé des concurrents de taille avec les moteurs Yamaha, Brose et Shimano; plus puissant, plus compact avec la possibilité de monter du double plateau. Alors que 2019 a vu une évolution sur les modèles destinées à la ville et au trekking avec la gamme Active (40Nm) et la sortie du nouveau Active Line Plus (50Nm) il était évident que 2020 verrait le renouvellement de la gamme performance. En effet celle-ci est resté en petit pignon et n'offrait pas autant de flexibilité que les nouveaux moteurs Active qui était devenu plus petit, moins lourd et moins energivore. Enfin, les nouveaux moteurs BOSCH 2020 de la gamme performance sont là! Aussi dénommé: Moteur Bosch Performance Line Gen3 (65Nm) et Moteur Bosch Performance Line CX Gen 4. Le couple du moteur Performance GEN3 passe de 60Nm à 65Nm et voit le rajout du mode eMTB comme sur la gamme CX.
Des experts à votre écoute 15 ans d'expérience Livraison rapide Pièces détachées VAE Bosch Bosch Performance Line Moteur Bosch Performance Line Ce site web utilise des cookies, qui sont nécessaires au fonctionnement technique du site web et qui sont donc activés en permanence. D'autres cookies, qui augmentent le confort d'utilisation de ce site et sont utilisés pour la publicité ciblée ou pour faciliter l'interaction avec d'autres sites et réseaux sociaux, ne sont activés qu'avec votre accord. Cookies techniques requis Ces cookies sont nécessaires pour les fonctions essentiellles du site. Accepter tous les cookies Identification des clients Mise en cache client spécifique Ces cookies sont utilisés pour améliorer votre expérience d'achat, comme vous reconnaître à chauqe nouvelle visite. Dispositif de suivi utilisé Abonnez-vous à notre Newsletter!
Désormais, il existe 4 types de moteur Bosch. Voici quelques
éléments techniques qui vous permettront de les comparer et de faire votre
choix en fonction de votre usage. 1) Moteur Bosch Active Line
L'Active Line est monté sur les
Vélos à Assistance Electrique (VAE) typés ville et VTC loisirs. L'assistance est harmonieuse, souple et
confortable grâce à la détection des changements de vitesse. Son niveau sonore et ses vibrations sont réduits au maximum. C'est un moteur
endurant car peu énergivore. Il est équipé de 3 capteurs qui garantissent précision et puissance
harmonisées:
Capteur de couple
Capteur de vitesse
Capteur de cadence de pédalage
Ses points forts:
Le système effectue 1000 mesures par seconde afin de délivrer une assistance dosée. Le moteur fait un poids d'environ de 2, 9 kg. L'assistance maximale atteint 250% de l'énergie développée par le pilote. Meilleure intégration dans le cadre du vélo
Disponible avec la fonction rétropédalage
Un couple maximal pouvant aller jusqu'à 40 Nm
2) Moteur Bosch Active Line Plus
L'Active Line Plus sera parfait pour des trajets urbains mais aussi pour découvrir de nouveaux horizons.
Démarrage puissant Plus de plaisir, moins d'efforts: le moteur accélère avec dynamisme et sportivité même à de faibles fréquences de pédalage, offrant ainsi une assistance puissante dès le premier coup de pédale. Naturellement robuste Une vraie dure: cette robuste motorisation supporte les sollicitations élevées et les exigences maximales du VTT AE et du trekking. En parfaite symbiose Une expérience naturelle: le concept multi-capteurs et le traitement rapide des informations garantissent une symbiose parfaite entre le cycliste et le VAE. Appréciez le silence C'est le son du plaisir de rouler: la transmission innovante insonorisée fait de la Performance Line (25 km/h) l'un des moteurs les plus silencieux de sa catégorie. Pour chaque aventure Quoi qu'il arrive: cinq modes de conduite transforment chaque trajet en moment de plaisir. Les VTT à assistance électrique disposent d'un mode dédié baptisé eMTB pour des aventures encore plus rapides loin du bitume. Un poids plume compact Petit mais costaud: le nouveau système de motorisation perd en poids et en taille.
Cette motorisation est le concentré des technologies les plus abouties de la marque allemande. Vous achetez ou posséder un VTT Electrique et vous avez besoin de la pleine puissance de votre moteur? Celui-ci vous le fournit, avec un mode automatique eMTB des plus pratiques. Bosch Performance CX prévu pour les VTTAE Avec une assistance parfaite dès les premiers coups de pédales, ce moteur a du répondant, notamment dans les relances et les redémarrages en montée. Il offre un couple pouvant atteindre 75Nm et dévoile toute sa performance sur les terrains montagneux. Même le mode d'assistance à la marche facilite la poussée du vélo dans les pentes les plus raides. Les 4 niveaux d'assistance sont les suivants: Eco: 50% d'assistance (contre 40% sur Active Line), il couvre le poids du vélo et du pilote. Tour: 120% d'assistance (contre 100% sur Active Line), c'est certainement le mode le plus utilisé par les pratiquants sur les terrains plats et faux plats. eMTB: 120% à 300% d'assistance (remplace le mode Sport), ce mode automatique oscille entre le mode Tour, Sport et Turbo, vous permet de vous concentrer sur le parcours.
2 Articles
livre en allemand: catalogue de pièces détachées, Peugeot 504 berline de 1968 à 1979, 2 tomes
qualité: 4
livre en allemand: catalogue de pièces Peugeot 604 - Ersatzteilkatalog für Peugeot 604. Nachdruck. 550 Seiten. 2 Articles
Catalogue Pièces Détachées Peugeot 504 2010
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portée 35. 5mm, diam. queue 8, 0mm, longueur 112, 2mm, n° d'orig 094927 + 094955
joint de tube d'échappement, HY diesel Indenor XDP88, Peugeot J7 moteurs XDP88, XDP4. 88, XDP90, XDPX90, Peugeot 504 2. 3D (XD2), diamètre int. 46mm, ext. 60mm, avec 2 rainures, n° d'origine 171019
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Catalogue Pièces Détachées Peugeot 508 Rxh
Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "Cet ensemble de documents est encore en bel état malgré son âge et une certaine utilisation. Bien voir les photos et le descriptif. " Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Royaume-Uni, Suisse, Union européenne Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. NOTICE PEUGEOT 504 COUPÉ / CABRIOLET:12/71+ RÉSEAU+POCHETTE+ CAT.C0M. BEL ETAT. | eBay. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
Peugeot / 504 + 604
1668 Articles | Page 1 / 34
électrovanne d'arrêt Diesel (alimentation), Citroën CX Diesel et TD, AX Diesel, Visa Diesel, XM 2, 1 TD, Citroën C25 D, Peugeot 205D, 305D, 505D, 604D, J5, J7D, Renault R5 D, R20D, R25D. qualité: 3
360°
écrou de moyeu arrière, Peugeot 104, 204, 304, 305, 404, 504, pas de vis M16x1, 5, clé de 24, n° d'origine 693542
démarreur, Peugeot 404 ess. après 1967, 504 1, 6+1, 8+2, 0, J7 ess., 12 volts, 9 dents, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, entraxe des fixations 106mm, pièce neuve sans consigne ni retour
qualité: 2
démarreur, Peugeot 404D, 504 1, 9D, Citroën HY Diesel, 12 volts, 1, 95 KW, 9 dents, fixation 3 points, angle de montage 48° à gauche, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, pièce neuve vendue sans consigne
démarreur, Peugeot 504 D 2, 1L. et 2, 3L. ; 604D, 505D, 12 volts, 3, 1 KW, 9 dents, moteurs XD90, XD2, XD4, pièce neuve vendue sans consigne. L'Aventure Peugeot. démarreur, Peugeot 504 V6 (2, 7L), 604 2, 7 (SL, TI, STI), 604 2, 8 GTI, Peugeot 505 2, 8GTI V6, 12 volt, 9 dents, 3 vis de fixation, tourne à droite, diamètre 82mm, pièce neuve vendue sans consigne
kit d'étanchéité de maître-cylindre ATE, pour piston de 20, 6mm, Peugeot 504, 505, Renault Espace, Fuego, R18, R20, R25, R30
clip écrou, dimensions 16, 50 x 14, 50mm, l'unité, pour vis à tôle de 4, 8mm
accessoires / assorti:
0, 80 €
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0, 49 €
0, 53 €
soupape d'échappement, Peugeot 404, 504, J5, J9 1796cm3 et 1971cm3, moteurs XM7, XNA, XN1, XN2, 35, 5x8x112, 2mm, diam.