Si la machine n'a pas tourné depuis des années, on subit la panne. #20
Un carbu ne se colmate pas du jour au lendemain!! il y a des symptomes avant d'en arriver là. et je ne vidange jamais de reservoir, mais je veille à la propreté des bidons, je filtre au besoin etc...
Dernière édition: 30 Déc 2016
Albert le Belge
Compagnon
#21
un deux temps qui s'étouffe à l'accélé serait intéressant de vérifier l'étanchéité de la membrane. #22
Cela peut venir aussi d'un filtre partiellement bouché. Quel produit utiliser pour nettoyer un carburateur | Usinages. #23
Effectivement j'ai commandé un kit de réfection de carburateur et en le démontant, la cavité avant le filtre métallique était Pline d'un amalgame noir
Il y avait sûrement pas assez'd'essence lors'de l'accélération car elle démarrait bien
Je vais le nettoyer à l'essence pure'et si ça ne suffit pas je le ferais tremper dans le jus de citron
Je vais y aller progressivement
Merci pour vos retours d'expériences
duredetrouverunpseudo
#24
Du moment que les joints caoutchoucs sont retirés, n'importe quel solvant un peu costaud va dissoudre les impuretés.
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Nettoyage Carburateur Tronçonneuse En
L'essence est neuve, acheté vendredi et huile ajouté hier. J'ai redémonté le carbu, et cette fois-ci, démonté le pointeau, pas de saleté, RAS selon moi, pas d'orifice bouché. Remonté, le tout et idem, elle donne mais cale en quelques secondes, cale direct si on accélère. Ceci dit, j'ai entendu, un pschitt (bruit d'air) côté carbu (sans starter) quand elle a calé et elle avait tourné 10 sec. j'ignore si c'est normal. Je ne sais pas d'où vient ce pschitt, la cache filtre à air prend de la place au dessus du carbu. Je désespère. Touché un peu à la vis de ralenti mais c'est idem. et je n'ai pas le tournevis adéquat pour les vis H/L, forme de "D". Nettoyage carburateur tronçonneuse stihl. Le filtre à essence du réservoir, a été sorti et nettoyé aussi, mais son remontage me laisse perplexe (démonté plusieurs fois pour nettoyage, mais jamais repéré comment on le remonte). il est composé d'une canule rigide trouée en son axe (d'où est emboîté le tuyau), un contre poids métal, 2 rondelles et 1 joint torique.
Nettoyage Carburateur Tronçonneuse Stihl
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* images non contractuelles
Nettoyant carburateur 450ml
Dissout et élimine tous types de dépots, poussière, graisse
Idéal pour la motoculture: carburateur de tondeuse, autoportée, tracteur tondeuse, tronçonneuse, débroussailleuse, taille-haie. Description
Détails du produit
Avis clients Validés
Caractéristiques:
Spray de 450ml
Applications:
Informations:
Produit extrêmement inflammable (à maintenir loin des sources de chaleur)
Maintenir hors de portée des enfants
Porter des lunettes lors de la vaporisation
Référence
CARB13041
En stock
9 Produits
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Nettoyage Carburateur Tronçonneuse
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Préparer l'hivernage d'une tronçonneuse étape par étape
Mise au rebut des carburants et des lubrifiants
La mise au rebut des carburants et des lubrifiants pour tronçonneuse doit être réalisée dans des installations appropriées. Ces dernières sont en général situées dans les centres de recyclage. Instructions vidéo sur le rangement d'une tronçonneuse
Manuel d'utilisation des tronçonneuses STIHL
Téléchargez le manuel d'utilisation de votre tronçonneuse STIHL ici. En résumé: le rangement de votre tronçonneuse
Afin d'éviter tout risque de fuite pendant l'hivernage, commencez par vider et nettoyer le réservoir de carburant de votre tronçonneuse. Procédez à cette opération dans un espace bien ventilé et mettez au rebut le carburant en suivant les réglementations environnementales, en le déposant dans un centre de recyclage par exemple.
Bonjour, je ne vois pas de craquelure sur le joint d'admission ( sortie carbu vers moteur), je l'ai démonté, nettoyé. Le carbu a été demonté et nettoyé comme neuf avec délicatesse, bien sur j'ai remis les joints d'origine (pas de joints de rechange). Derrière un des joints du carbu d'où va (ou vient) une durite, il y a un filtre/passoir métal (tamis) et il y avait plein de merde à cet endroit, nettoyé à fond. J'ai ai profité pour démonté l'autre joint derrière lequel il y a un pointeau, endroit qui a durite qui y arrive aussi (ou y part), je m'y perds dans le fonctionnement des 2 durites lol. et il n'y avait pas de saleté là. Nettoyage du carbu (in/ext) à l'essence pur, J'ai soufflé à la bouche les divers orifices, tuyaux pour déboucher (au cas où) puis remonté les joints et leurs caches.. toujours idem, elle donne 1 fois avec starter, je le retire et elle donne comme si c'est bon, sauf qu'elle cale en 10 sec max. Nettoyage carburateur tronçonneuse. si j'accélère, elle cale direct. J'ai tenté un demarrage sans filtre essence, idem.
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