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12/04/2007, 10h27
#1
Vidange Karcher
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Bonjour, je cherche a vidanger mon "vieux" Karcher 595
mais je n'ai plus la notice, et je sais qu'il etait preconiser de le vidanger. Si quelqu'un sait l'huile (Synthese? ) a mettre et comment le demonter SVP. par avance merci
PS: de plus je cherche a remplacer le pistolet mais surtout le flexible qui s'est percé! et dur de trouver de l'adaptable avec ces anciens models (!! ) (meme chez Leroy-M ou... )
Darmi. -----
Aujourd'hui 17/04/2007, 16h25
#2
yofen
Re: Vidange Karcher
KARCHER 595 - Extrait de la notice
Vidange de l'huile:
"" L'huile doit être vidangée ts les ans ou au bout de 400 h de fonctionnement environ (0, 2 l). Huile karcher hd 6 15 jours. Déposer à cet effet, le verre du niveau d'huile. Vidanger l'huile usée et remplir de 0, 2 l d'huile neuve (Huile spéciale 15W-40, référence n° 6. 288-050 chez Kärcher). Enlever le verre voyant d'huile. "" Le mien a le carter cassé (chute d'une hauteur d'1 m environ il y a 2 ans).
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Huile Karcher Hd 6 15 Jours
Agrandir l'image Référence 5. 070-639. 0 Disponible à la commande Réservoir d'Huile pour Nettoyeur Haute Pression Karcher Pièce Origine Fabricant Convient pour Nettoyeur Haute Pression Karcher: Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus Réservoir d'Huile pour Nettoyeur Haute Pression Karcher Pièce Origine Fabricant Convient pour Nettoyeur Haute Pression Karcher: - Nettoyeur Haute Pression HD6/13C Karcher Pièce n°1 sur la vue éclatée - Nettoyeur Haute Pression HD6/15C Plus Karcher 1. Huile karcher hd 6 15c replacement. 150-603. 0
Grâce à ses dimensions compactes, son faible poids et ses performances élevées, l'HD 6/15 C+ est un appareil polyvalent pour un nettoyage rapide ou en profondeur. Son guidon télescopique peut servir de rangement pour les accessoires lorsqu'il est sorti et garantit une manœuvrabilité sans égal. Rentré, il autorise un transport aisé en occupant un minimum d'espace. HD 6/15 CX Plus. La régulation en continu de la pression sur l'appareil permet d'adapter le débit d'eau et la pression en fonction du travail. Robuste, maniable et pratique, l'HD 6/15 C+ est la référence dans la gamme eau froide monophasée. Caractéristiques techniques:
- Type de courant (V): 230
- Puissance (W): 3100
- Pression de service (bar): 150
- Pression maximum (bar): 190
- Débit (l/h): 560
- Température max. eau d'alimentation (°C): 60
- Longueur de cable électrique (m): -
- Poids (Kg): 23
- Dimensions L x l x h (mm): 360 x 375 x 925
Equipements standards:
- Réglage de la presion/débit sur l'appareil
- Flexible haute pression 10m
- Poignée pistolet EASY PRESS
- Lance 850mm
- Buse triple (0°/25°/40°)
- Système anti-vrillage
- Stop total
- Rotabuse
Applications:
Robuste, maniable et pratique, l'HD 6/15 C+ est idéal pour les milieux agricoles, artisanaux ou encore les collectivités.
Il s'agit de missions à:…
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Bonjour, Il y a des projets avec un degré de réalisme différent dans cette liste. Rouen - Louviers: il ne manque que 6 km, sur une emprise préservée, avec peu de PN à déniveler, et une gare terminus à créer. Le matériel est disponible (les ZGC ne sont pas surchargées... ), donc c'est assez simple. Sachant que l'étude a acté l'électrification des 6 nouveaux km, moins chers que le financement de nouvelles rames bimodes. Bus gisors evreux ligne 300 20. Ca semble plutôt bien parti. Le Havre - Port-Jérôme: ah enfin! Là les travaux portent sur le plan de voies à Bréauté, la signalisation et les quais/parkings des gares de Bolbec, Lillebonne et Port-Jérôme. Le matériel est peut-être disponible, quoique les ZGC vont peut-être finir par manquer. Ceci dit dans un premier temps on peut exploiter en ATER, et là il y aura largement du gras avec l'abandon de la desserte de la vallée de la Lézarde (partiellement convertie en tramway). Donc ça semble très raisonnable, dans un délai correct. Glos - Honfleur: il n'y a pas que les voyageurs qui le réclament, les chargeurs aussi.
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Pour vous guider dans vos choix, BUT met à votre disposition ses dépliants et catalogues interactifs.
Pas sûr qu'EDF soit très intéressé... Caen - Flers: l'intérêt est peut-être supérieure à la ligne précédente, mais les travaux ne semblent pas réalistes. Les emprises ne sont pas préservées partout, la plateforme a d'autres usages (voie verte, vélorail, saut à l'élastique... ). Le linéaire est long et il y a beaucoup de PN. Côté matériel, il doit y avoir assez d'XGC pour une desserte correcte cependant. Mais le bilan infra sera très onéreux. Et le temps de parcours serait-il vraiment plus intéressant que la route? Denain: jeux à gogo le 14 mai pour fêter les 100 premiers jours de la piscine - La Voix du Nord - Denain nouvelles - NewsLocker. Bref, j'ai envie de croire aux deux premières lignes, demande à voir pour la troisième et suis beaucoup plus circonspect pour les deux dernières. Qui vivra verra. Jérôme
Le numéro de la ligne d'assistance téléphonique COVID-19 en/au Gisors est le 800 130 000. Dois-je porter un masque de protection dans les transports en commun en/au Gisors? Le port du masque de protection est obligatoire dans les transports en commun en Gisors. Que dois-je faire si je présente des symptômes du COVID-19 à mon arrivée en/au Gisors? Faites-vous connaître auprès d'un membre personnel et / ou appelez la ligne d'assistance nationale dédiée au coronavirus au 800 130 000. Dernière mise à jour: 24 Mai 2022
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