Retrouvez le sujet de l'évaluation de la spécialité Innovation technologique et éco-conception du Bac STI2D de Terminale
Extrait du sujet:
Mise en situation
La noyade est la première cause de mortalité accidentelle chez les enfants.
" La moitié des collégiens, en fin de sixième, ne savent pas bien nager ", affirmait la ministre
des Sports, Roxana Maracineanu, au Parisien en avril 2019. L'accès aux piscines pour la plupart des jeunes français, surtout pour les ruraux, n'est pas
toujours systématique. C'est dans ce contexte que la CCVB, Communauté de Communes
de la Vallée de la Bruche, située dans le Bas-Rhin (67), a lancé une consultation relative à
la réalisation d'une étude de faisabilité pour la construction d'un équipement aquatique sur
la commune de La Broque. Innovation technologique et éco conception graphique. Le cabinet d'architectes IPK Conseil a alors été retenu pour
mener à bien cette mission. L'équipement aquatique de La Broque a pour vocation prioritaire l'apprentissage de la
natation pour les scolaires et une vocation complémentaire dans le secteur santé-détente,
en réponse à une spécificité touristique assez forte de la vallée.
Innovation Technologique Et Éco Conception Graphique
Il existe pourtant une véritable demande en la matière. »
Stratégie d'achats numériques responsables: outils et méthodes d'éco-conception
Pour disposer d'une stratégie résolument tournée vers la transition numérique et écologique, chaque entreprise se doit de conduire une stratégie d'achats idoine. Alors que le mouvement continue de se développer fortement aux Etats-Unis, certaines entreprises en France mettent en avant l'achat numérique responsable en tant que métrique clé. En effet, de nombreux facteurs peuvent permettre de réduire les consommations. Le choix de l'équipementier, la filière (neuf ou reconditionné), la durée de conservation, la fin de cycle. Sur ces volets, de nombreux leviers peuvent encore être actionnés. Innovation technologique et éco-conception - Onisep. De même, la filière du reconditionnement doit permettre de développer de nouvelles alternatives probantes. Christian Cor, cofondateur de Saaswedo explique: « Les appels d'offres auxquels nous répondons actuellement intègrent des volets conséquents et des poids significatifs au sujet de la RSE.
Innovation Technologique Et Éco Conception La
»
Il est par exemple imaginable d'identifier les parties non-utilisées d'un site, de supprimer une animation inutile ou un déclenchement automatique. Des gains de 50% en termes de ressources utilisées ou de batterie consommée peuvent ainsi être notifiées depuis un smartphone. De telles démarches peuvent alors réussir dans la mesure où elles s'inscrivent dans une véritable démarche globale s'inscrivant dans le temps. Innovation technologique et éco conception d. Chaque entreprise doit alors être en mesure de se remesurer et se remettre en question régulièrement. Adopter une meilleure stratégie liée à l'éco-conception
Christophe Clouzeau, Expert UX et Éco-conception numérique chez Temesis explique: « En matière de Green UX, il existe de nombreuses bonnes pratiques génériques ou liées à une technologie particulière. Certains acteurs vont également réfléchir à élaborer des solutions propres, en fonction des secteurs dans lesquels ils opèrent. Le problème demeure qu'il existe certes un label concernant numérique responsable. Mais rien ne concerne les services à proprement parler.
Innovation Technologique Et Éco Conception D
Et questionner leur utilité au regard du obligations liées au développement durable. »
Il convient dès lors d'appliquer des logiques FAIR sur les données pour éviter, par exemple, de réplications inutiles de données. Ou bien encore réfléchir collectivement à appliquer à chaque contenu une sorte de droit à l'oubli pour « nettoyer » des médias qui occupent de la place et consomment de l'énergie. Bac techno STI2D sciences et technologies de l'industrie et du développement durable enseignement spécifique innovation technologique et éco-concep... - Onisep. éco-conception: les bonnes pratiques
Alors que les entreprises se saisissent de ces nouvelles opportunités, certaines bonnes pratiques peuvent être mises en place. L'idée étant de disposer des meilleures options pour éco concevoir les services numériques. Marie Chevallier, Consultante Numérique Responsable pour Greenspector commente: « Il faut résolument partir en premier lieux des besoins exprimés. Nous mettons en avant le principe de sobriété afin d'aller vers l'efficience dans la conception. Pour cela, nous disposons d'une boîte à outils allant des méthodes agiles au Design Thinking tout en passant par l'optimisation de l'UX/UI.
Innovation Technologique Et Éco Conception Web
Elle apporte les compétences nécessaires à l'analyse, l'éco conception et l'intégration dans son environnement d'un système dans une démarche de développement durable. POURSUITE D' ÉTUDES La voie technologique a pour vocation de vous conduire vers une poursuite d'études supérieures. Les séries technologiques industrielles et de laboratoire sont profondément rénovées pour atteindre cet objectif: en classes de première et terminale, l'importance des enseignements technologiques transversaux dans les nouvelles séries Sciences et technologies de l'industrie et du développement durable (STI2D) et Sciences et technologies de laboratoire (STL) vous permet d'acquérir des compétences technologiques polyvalentes, plus spécialisées en terminale, ces séries offriront de larges débouchés vers l'enseignement supérieur et vous prépareront mieux aux études supérieures. Innovation Technologique et Éco-Conception - Lycée Colbert. Pour les bacheliers STI2D ITEC, l'objectif est bien de poursuivre des études dans le supérieur jusqu'à un niveau Master2 (bac +5), au même titre qu'un Bac Scientifique.
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Il y a 3 façons d'aller de Pont de Levallois - Bécon (métro de Paris) à Courbevoie en bus, taxi ou en à pied
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Marche
Marcher de Pont de Levallois - Bécon (métro de Paris) à Courbevoie
Questions & Réponses
Quel est le moyen le moins cher pour se rendre de Pont de Levallois - Bécon (métro de Paris) à Courbevoie? Le moyen le moins cher de se rendre de Pont de Levallois - Bécon (métro de Paris) à Courbevoie est en ligne 275 bus qui coûte 45 ₴ - 65 ₴ et prend 11 min. Plus de bus sur les lignes 178 et 275 - Defense-92.fr. Plus d'informations
Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre de Pont de Levallois - Bécon (métro de Paris) à Courbevoie?
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Où prendre le bus depuis Gare de Courbevoie pour Stade de France? Les services en bus services de Gare de Courbevoie à Stade de France, opérés par Bus RATP, partent de la station Alma - Baudin
Où prendre le train depuis Gare de Courbevoie pour Stade de France? Les services en train services de Gare de Courbevoie à Stade de France, opérés par Paris RER, partent de la station Courbevoie
Où arrive le bus depuis Gare de Courbevoie pour Stade de France? Les services de bus depuis Gare de Courbevoie jusqu'à Stade de France, opérés par Bus RATP, arrivent à la station Carrefour Pleyel. Quelles compagnies assurent des trajets entre Gare de Courbevoie, France et Stade de France? Plan bus ligne 275 | RATP. Paris RER
Téléphone
3424
Site internet
Temps moyen
10 min
Fréquence
Toutes les 10 minutes
Prix estimé
50 ₴ - 75 ₴
RATP Paris
Transilien
Toutes les 15 minutes
80 ₴ - 100 ₴
Paris Metro
14 min
61 ₴
Bus RATP
11 min
45 ₴ - 65 ₴
34 min
55 ₴ - 75 ₴
BlaBlaCar
Taxi de Gare de Courbevoie à Stade de France
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Où arrive le train depuis Gare de Courbevoie pour Stade de France?
Ligne Bus 275 Courbevoie La
CENTRE CULTUREL
14 bis square de l'Hôtel-de-Ville
92400 Courbevoie. Bus: 175 arrêt Mairie. Bus: 275, 278 arrêt Hérold-Mairie de Courbevoie. SNCF: Gare de Courbevoie. RER: Ligne A, station Grande Arche de La Défense
JOFFRE
88 quai du Maréchal Joffre
92400 Courbevoie. Bus: 175, 167, 275 arrêt Jean Mermoz.. Métro: Ligne 3, terminus Pont de Levallois
CENTRE HAUSSMANN
7 rue Haussmann
92400 Courbevoie. Bus: 175 arrêt Haussmann. Bus: 167, 275 arrêt Jean Mermoz. SNCF: Gares de Bécon-Les-Bruyères, Asnières. Métro: Ligne 3, terminus Pont de Levallois
FAUBOURG DE L'ARCHE
2 allée Bernard Palissy
92400 Courbevoie. RER: Ligne A, station Grande Arche de La Défense. Tramway: arrêt Faubourg de l'Arche. Ligne bus 275 courbevoie 2. Bus: 178, 262 arrêt Faubourg de l'Arche MAISON DE LA FAMILLE
Square des Brunettes
12 rue Jean-Pierre Timbaud
(Accès piétons possible par la rue de Colombes, la rue Jean-Pierre Timbaud ou la rue du Président Kruger)
Du changement sur la ligne 275. Depuis ce lundi 3 décembre les usagers de la ligne 275 qui rallie La Défense au Pont de Levallois ont découvert un nouveau matériel roulant. Ces quinze nouveaux bus articulés, des « Urbanway 18 » de la marque Iveco viennent remplacer les anciens Agora V3 en service sur la ligne depuis février 2002. L'instauration de ces nouveaux bus long de 18 mètres fait suite à un vote d'Ile-de-France Mobilités (IDFM). Ligne bus 275 courbevoie 92. Plus modernes et surtout plus capacitaires, ces bus articulés décorés du nouvel habillage bleu et gris, les couleurs d'IDFM peuvent embarquer une bonne centaine de personnes. Un nouveau matériel roulant qui ravit les usagers de cette ligne. « Ils sont très bien, c'est silencieux et il y a plus de places », confie Gérard qui fait quotidiennement le trajet entre La Défense et place Hérold à Courbevoie. Un avis que partage Christine qui elle s'arrête à Charras: « C'est très bien on est moins serrés et c'est plus agréable maintenant c'est moins la cohue car les anciens bus étaient bondés ».