2 HDI? Il y a les 2. 2 CRDI, 2. 2 dCi, 220
CDI, 2. 2 d-4D. Agrément
Rond et coupleux le 2. 2 HDI souffre rarement de la critique et il suffit de
lire vos témoignages concernant ce moteur pour s'en convaincre. Vous êtes une
majorité à aimer les capacités et l'agrément de ce moteur HDI Il permet de
tracter les véhicules du groupe de manière très convenable même les plus lourds. La fiabilité
La fiabilité de ce moteur HDI se révèle dans la bonne moyenne. Il ne semble
pas souffrir comme certains de ses congénères ( 1. 6 HDI par exemple) de problème
chronique de volant moteur ou turbo Un achat en occasion semble plutôt sans
gros risques si l'entretien a été effectué correctement. Statistiques fiabilité 2. Essai, avis et fiabilité des 2.2 HDI 170 ch. 2 hdi 170 appuyées sur les 81 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 81 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s): 2. 2 hdi 170. ) Casse Moteur
V. EGR
Catalyseur
FAP
Adblue
Volant Moteur
Embrayage
0 /81
3 /81
1 /81
5 /81
Injection
Turbo
Echangeur
Boîte de Vitesses
Cardan
Différentiel
2 /81
9 /81
4 /81
Joint de Culasse
Conso.
Moteur 2.2 Hdi Boxer
Choisir un autre moteur
( 4 cylindres)
Puissance: 170 ch à 4000 t/min
Cylindrée: 2179 cm3 (78 ch/Litre)
Couple: 370 NM à 1600 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV
Moteurs relatifs au 2. 2 hdi 170
2. 2 hdi 170
Le 2. 2 HDI fait son apparition sur la 607 montrant ainsi sa vocation plutôt
orientée haut de gamme tout en ne dépassant pas 4 cylindres. C'est généralement
la cylindrée la plus haute atteinte sur des 4 cylindres. En effet, au delà de
2. 2 on passe généralement à un 2. 5 ou 2. 7 (2. 7 HDI, 2. 5 et 2. 7 TDI, 270 CDI... )
qui sont soit des 5 cylindres ou 6. C'est donc le plus gros 4 cylindres diesel
disponible dans le groupe PSA, après il faut passer à du 6 cylindres bien plus
gourmand (et bien plus plaisant pour tout vous dire... ). Le 2. Moteur Peugeot Boxer 2,2 HDI 100 à 155 ch reconditionné. 2 HDI se décline
en 136 ch, 156 ch, 170 ch et récemment 204 ch et 450 nm (la 508 en profite). Quels sont donc les équivalents du 2.
Moteur 2.2 Hdi 136
Caractéristiques détaillées
2, 52 m 2, 05 m
5, 41 m
9 places
NC / NC
4 portes
Mécanique à 6 rapports
Diesel
Généralités
Finition
CONFORT
Date de commercialisation
04/09/2006
Date de fin de commercialisation
02/09/2015
Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km
48 000 km
Intervalles de révision maxi
24 mois
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Equipements de série
Options
Couleurs
Toutes les fiches techniques
Essai
Moteur 2.2 Hdi 110
Produits 16 - 23 pour 23 Trier par Par ordre croissant Suggestions de recherche 10 dc mito 10 dc moteur Termes de recherche associés motor motor 2l motor r9 motor 1 l6 motor 10
Moteur Nu Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Ducato Ford transit 2. 2 hdi tdci jtd 100-150 cv 4HH-nu PUMA 2 992, 50 € 2 493, 75 € Moteur occasion Peugeot 207 307 407 508 607 Citroen C4 C5 Ford Cmax 2. 0 HDI 136 cv rhr PSA Prix spécial 950, 00 € 950, 00 € Prix normal 1 200, 00 € En réappro Moteur complet occasion Peugeot 206 207 Beepper Tepee Citroen C2 C3 Nemo 1. 4 Hdi 68-70 cv 8HZ PSA 400, 00 € 400, 00 € Bas moteur Peugeot 208 2008 207 206 Citroen C3 Ds3 1. Moteur 2.2 hdi. 4 Hdi 68-75-95 cv bloc-embielle-8HR PSA 950, 00 € 791, 67 € Moteur Nu Peugeot 308 508 5008 Citroen C4 Picasso DS3 DS4 DS5 1. 6 HDI 95-112-115 cv 9hc-nu PSA 2 335, 50 € 1 946, 25 € Moteur Nu Peugeot Expert 5008 508 Citroen Jumpy C4 Ds3 Ford B-Max 1. 6 Blue Hdi 115-120 cv BHX PSA 2 335, 50 € 1 946, 25 € Moteur complet occasion Peugeot 107 Citroen C2 C3 Ford Fiesta Fusion Toyota Aygo Mazda 1.
Moteur 2.2 Hdi Fap Active
Référence
4HU P22DTE
MOTEUR D'OCCASION: 2. Moteur Peugeot Boxer 2.2L-hdi-100-120- 4HU-4HV | MOTEURS60. 2 HDI
KILOMÉTRAGE: 143 000 KMS TYPE MOTEUR: 4HU (P22DTE) PUISSANCE: 120 cv ANNÉE: 2006 à 2014
GARANTIE: 6 MOIS
SÉCURITÉ DE VOS DONNÉES
LIVRAISON 2 À 15 JOURS OUVRÉS
RETOUR SOUS 14 JOURS
Description
Détails du produit
Description MOTEUR VENDU COMPLET AVEC INJECTION:
- TURBO
- INJECTEURS
LE PRODUIT EST VENDU SANS LES ACCESSOIRES SUIVANTS:
- COMPRESSEUR DE CLIM
- ALTERNATEUR
- VOLANT MOTEUR EMBRAYAGE
*LE RETOUR DE VOTRE ANCIEN MOTEUR (EN L'ETAT, MÊME DÉMONTE EN PIÈCES) EST OBLIGATOIRE POUR BÉNÉFICIER DE LA GARANTIE*
*PHOTO NON CONTRACTUELLE*
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Référence:
4HU
MOTEUR 2. 2 HDI 120 CV 4HU RECONDITIONNÉ
MOTEUR RECONDITIONNÉ: 2. 2 HDI TDCI
KILOMÉTRAGE: 0 KMSTYPE MOTEUR: 4HUPUISSANCE: 120 CVANNÉE: 2008 à 2014
GARANTI PIÈCE (HORS MAINS D'OEUVRE): 1 AN
LE TARIF COMPREND UNE CONSIGNE DE 750, 00€
CETTE CONSIGNE VOUS SERA RESTITUÉE DÈS RETOUR DE VOTRE ANCIENNE MATIERE (SOUS RÉSERVE DU RESPECT DES CONDITIONS)
Prix
5 364, 00 €
En stock
GARANTIE: 6 MOIS
Moteur 2.2 Hdi
REMARQUE: L' échange standard permet d'obtenir un moteur d'une qualité identique à la nouvelle mais à un prix très inférieur. Afin d'être en mesure de proposer ce service d'échange, le bloc-cylindres, la culasse, le vilebrequin, l'arbre à cames et les bielles doivent être dans un état permettant cette rénovation. Par conséquent, pour les moteurs d'échange, la caution sera uniquement rendue si le moteur usé n'est pas perforé ou cassé. Moteur 2.2 hdi 136. En cas de doutes concernant l'état de votre moteur usé, veuillez contacter notre SERVICE CLIENTÈLE du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00. IMPORTANT: Le rodage du moteur est essentiel! Durant les 5000 premiers kilomètres, il est impératif que la vitesse de rotation de votre moteur ne dépasse pas les 2500 tours/min. Au terme de ces 5000 premiers kilomètres, vous devrez changer l'huile et le filtre du moteur, en utilisant l'huile recommandée par le fabricant du véhicule. Pour prolonger la durée de vie utile de votre nouveau moteur, nous recommandons de changer l'huile et le filtre tous les 10000 km, en utilisant toujours l'huile recommandée par le fabricant du véhicule.
RÉFÉRENCE: m60-m4hu4hv 2 300, 00 € HT Moteur 2. 2 hdi reconditionné nu. Affectation:
Peugeot boxer 2. 2l hdi 100cv 4HV
Peugeot boxer 2. 2l hdi 120cv 4HU
Se monte également sur les véhicules suivants:
Ford transit 2. 2 l tdci QVFA P8FA P8FB
(130cv et 140 cv voir la fiche produit Ford transit 130 cv / 140 cv – QWFA)
Fiat ducato 2. 2l 4HV 100 CV
Citroën jumper 2. 2l hdi 4HU P22DTE 120 CV
Citroën jumper 2.
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Vu sur Vu sur aixam mega utilitaire sans permis - atm mauguio voiture s hérault. 22/11/2017. france languedoc-roussillon. détail. diesel. 36 275 km. 2013. automatique. 34130. ajouter aux favoris. créer une alerte. signaler. Mega e-City: une petite voiture électrique (permis B1). voiture sans permis aixam mega voiture s charente-maritime. découvrez la gamme d-truck, l' utilitaire sans permis compact et modulable proposé par aixam pro pour des usages professionnels. le d-truck d'aixam pro est disponible dans plusieurs configurations: pick up sans permis, utilitaire fourgon, version base... d-truck, le nouvel utilitaire sans permis aixam mega, successeur du multitruck.... voiture sans permis, les nouveautés du site du garage du 12. nouveauté 2014: utilitaire sans permis d-truck.
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Ces prix ne comprennent pas: - les frais & plaques d'immatriculation, - le plein de carburant (version thermique uniquement) & services. Montant total maximum des frais: 190 € TTC pour les véhicules sans permis 300 € TTC pour les véhicules avec permis (suivant le coût de l'immatriculation dans le département)
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
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Compétition 1992 MEGA crée l'impressionnante MEGA Track, coupé grand tourisme tout terrain aux capacités et dimensions uniques équipée d'un moteur V12 Mercedes de 395 cv et de 4 roues motrices. 1992-1999 Les plus grands champions se succèdent au volant de la MEGA GLACE accomplissant un palmarès extraordinaire. En 1996, c'est la 1ère victoire au Trophée Andros avec François Chauche. Philippe Gache et la MEGA Glace remporteront encore deux championnats en 1996 et 1998. 1996 MEGA rachète la société monégasque MONTE-CARLO Automobile et développe un nouveau véhicule Grand Tourisme d'exception. 2000 MEGA troque la glace pour le sable du Dakar avec la MEGA Desert. Mega voiture sans permis d occasion en belgique. Dès sa 1ère participation, MEGA termine à la 2ème place, au pied des pyramides du Caire, grâce au pilote Stéphane Peterhansel. Cliquez ici pour voir le reportage sur les 40 ans du Dakar. 2010-2011 MEGA revient dans la compétition avec sa participation au Trophée Andros électrique. Pour sa première participation, le pilote Soheil Ayary monte sur la 2è marche du podium lors de l'épreuve de St-Dié des Vosges.
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