Lire le manuel d'instructions sur le couvercle de la boîte à fusibles pour localiser le(s) fusible(s) de climatisation de votre Volkswagen Golf, vérifiez tous les fusibles avec le mot «climatisation» dans leurs noms. Retirez le (s) fusible (s) de climatisation avec précaution avec des pinces et vérifiez l'état du filament. Si l'un d'eux tombe en panne, remplacez-le par un nouveau fusible. En dernier recours, vous pouvez amener votre véhicule chez votre mécanicien automobile afin qu'il puisse vérifier de plus près le déclencheur de votre problème. Fusible climatiseur golf 4.2. Après avoir changé le fusible de la climatisation de votre voiture, remontez et testez votre climatisation. Remplacement du relais fusible de climatisation de votre Volkswagen Golf Enfin, nous allons maintenant découvrir comment vérifier l'état du relais de climatisation de votre voiture. Pour ce faire, vous devrez vous rendre du côté de votre compartiment moteur: Ouvrez la boîte à fusibles de votre Volkswagen Golf, elle se trouve à proximité de votre batterie sous un cache en plastique.
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Fusible Climatiseur Golf 4 Museum
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Fusible Climatiseur Golf 4 Wood
Tu as une clim manuel ou Climatronic? Si manuel, le module (qui n'est pas un relais, mais ressemble à un très gros relmais de préchauffage: c'est le calculateur de clim) est placé soit sous la batterie, soit à côté du vase d'expansion, avec un fusible 50A visible derrière un petit hublot. PROBLEME DE CLIMATISATION-FUSIBLE | Forum Peugeot. Norauto, çà métonne pas, ne jamais se fier à leur diagnostic. Sinon, les défauts peuvent être innombrables: pressostat, sonde évaporateur, thermostat température ambiante, fusibles... Il y a du boulot, voir lien suivant (5 pages! ):
climatisation polo pack clim
Fusible Climatiseur Golf 4.0
pas trop coûteuse;D
merci
18 Décembre 2013
157
salut peut etre une fuite au condenseur de clim et si set sa cet normal que ton compreseur se met pas en route car sa fait une fuite de gaz! !
Fusible Climatiseur Golf 4 Manual
Reste a savoir ou? Pressostats?, Relais?, Commande de mise en marche?, sonde de T°?, charge de gaz? etc..... faites contrôler la ligne de commande du compresseur par VW @+
miate #5
16-06-2010 12:23:41
Bonjour, diag vw c'était un joué, par contre je vais me retrourné contre la personne qui ma vendu la voiture a qui j'ai eu le malheur de faire confiance, j'ai le droit de porter plainte pour ca? Fusible climatiseur golf 4.0. Dan57100 #6
16-06-2010 16:37:37
Citation de miate re ben voila super! pour ce qui est de votre question, poster la ds une rubrique apropriée! a moins que quelqu'un reponde ici, mois perso j'en sais rien c'est pas mon domaine le juridique!
Voila en ouvrant le capo de ma golf Tdi 110 de 99 j'ai remarqué que mon gros ventilateur de radiateur de fonctionnai pas même climatisation allumé, or le petit tournai bien, apparemment le fusible est bon, d'après vous est ce que c'est le ventilateur qui est mort?? EDM titre=voiture+problème
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Salut
Commence par shunter le thermocontact de ton radiateur, ou alimente directement ton ventilateur avec des fils depuis la batterie. Je pense que c'est ce que je vais essayer de fair, merci. J'ai branché mon ventilateur directement sur la batterie et il n'a pas fonctionné, donc je pensse qu'il est bien grillé, ce que je voudrai savoir c'est si c'est normal? pour rappel ma voiture est de 1999 et affiche 170000km et que je laisse toujours ma climatronique sur le mode "auto" donc les ventilateurs tourne sans arret, merci
Ben le ventilateur du radiateur si il n'arrète pas de fonctionner en temps normal, c'est déjà pas normal. Fusible climatiseur golf 4 museum. Donc, si il fonctionnait tout le temps, c'est normal qu'il soit fatigué.
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