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- Capteur d allumage 350 raptor ii
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Capteur D Allumage 350 Raptor Ii
juin 24, 2010 9:49 pm
Dis Magicmax, sans vouloir te vexer, t'es sûr de ton coup? J'ai testé aujourd'hui, je n'ai rien du tout entre les deux fils. J'ai fais une photo pour assurer le test mais le fichier est trop gros, je ne peux pas la mettre. C'est bien à gauche du quad, une gaine sort du supposé stator, on arrive à deux prise, une grosse à trois broches et une plus petite à quatres broches, les deux fils que tu as indiqués sont sur la plus petite, c'est bien ça? Sinon, y'a-t-il quelqu'un qui pourrait tester l'alimentation de la bobine sur un raptor qui fonctionne pour savoir si il y a 26 volts comme le mien? par magicmax » ven. Capteur d allumage 350 raptor ultra. juin 25, 2010 8:16 am
oui c bien sur la prise carre
quand tu prend la prise debrancher coter stator tu a 4 fil
blanc bleu rouge blanvert et blanc rouge
et ba tu test blancrouge et blancvert
si tu na rien au ohmetre c que ton capteur PMH
est hs
sur le mien ct sa comme sur les 3/4 des 350
je lai changer et hop le quad retourne nikel
par magicmax » ven. juin 25, 2010 11:20 am
oui c une des panne les plus courante
moi je lai commande chez tech racing performance
yen a pour 57 EURO LE CAPTEUR LIVRER
il fai aussi des kit stator capteur
rmstator son cool
mais bon USA donc si ya une panne c plus galere
par Merj2 » lun.
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Une autre fonction importante offerte par la technologie SAFE c'est l'intégration d'un interrupteur panique, qui quand vous l'actionnez replace automatiquement l'Apprentice S à plat, vous permettant de vous tirer des situations de perte de contrôle. Caractéristiques
Récepteur E-flite avec technologie SAFE intégrée
Puissant moteur brushless BL15, 840Kv à cage tournante installé
Contrôleur E-flite 30A Pro Switch-Mode BEC installé
3 micro servos digitaux 13 g et un servo standard installés
Décoration tricolore appliquée en usine
Grand compartiment à batterie facilement accessible
Train d'atterrissage tricycle et très large pour faciliter le roulage au sol
Batterie Li-Po 3S 3200mA 20C fournie
Chargeur DC équilibreur LiPo inclus
DESCRIPTION TECHNIQUE:
Charger: 2-3S LiPo balancing charger, 0. 5-3. 0A (included)
Comletion: BNF (Bind-N-Fly)
Control Throw (Elevator): Low: 0. 71 in (18mm); High: 0. Avion rc apprentice s15e for sale. 91 in (23mm)
Control Throw (Rudder): Low: 1. 10 in (28mm); Hight: 1. 35 in (35mm)
Flying Weight: 49.
Avion Rc Apprentice S15E Parts
Points forts:
Récepteur E-flite avec technologie SAFE intégrée
Puissant moteur brushless BL15, 840Kv à cage tournante installé
Radiocommande Spektrum DX5e 5-voies DSMX 2. 4GHz
Contrôleur E-flite 30A Pro Switch-Mode BEC installé
3 micro servos digitaux 13 g et un servo standard installés
Décoration tricolore appliqué en usine
Grand compartiment à batterie facilement accessible
Train d'atterrissage tricycle et très large pour faciliter le roulage au sol
Batterie Li-Po 3S 3200mA 20C fournie
Chargeur DC équilibreur LiPo inclus
Caractéristiques techniques:
Envergure: 1500mm
Longueur: 1080mm
Surface: 33. 2 dm²
Masse: environ 1390g
Moteur: Eflite BL15 brushless - 840Kv installé
Batterie: Li-Po 3S 3200 mAh incluse
Radiocommande Spektrum DX5e mode 2 (gaz à gauche)
4 Servos installés
Contrôleur brushless 30A
Chargeur 3S LiPo avec équilibrage, 0. Avion rc apprentice s15e wheels. 5-3A inclus qui fonctionne sur le 12v
Temps d'assemblage: environ 1h
Caractéristiques du chargeur Lipo:
Équilibre et charge des packs de batteries lithium polymère à 2 ou 3 éléments
Taux de charge variables allant de 500 mAh à 2 A
Fonctionnement simple par un seul bouton-poussoir
Indicateur d'état de charge par témoin DEL
Indicateur d'équilibrage de l'élément par témoin DEL
Générateur de signal audible indiquant l'état de l'alimentation et de la charge
Cordon d'alimentation à prises croco
Puissance en entrée: 10.
La toute nouvelle technologie SAFE
Le nouvel Apprentice S est équipé de la toute dernière technologie SAFE qui donne une nouvelle dimension aux technologies de stabilisation. Le système SAFE est conçu pour limiter l'enveloppe de vol de l'avion et ainsi éviter les pertes de contrôles en prenant des angles trop importants. La technologie SAFE offre 3 niveaux d'assistance sélectionnables à tout moment via l'émetteur. Eflite Apprentice S 15e | Miniplanes. Le mode débutant limite l'angle de la profondeur et des ailerons ainsi que la stabilisation assistée durant les décollages et les atterrissages de plus l'avion se remet automatiquement à plat si les manches de l'émetteur sont relâchés. Le mode intermédiaire permet une plus grande amplitude de mouvement tout en empêchant d'atteindre des angles extrêmes. Le mode expérimenté retire toutes les restrictions en laissant uniquement la stabilisation AS3X active. Une autre fonction importante offerte par la technologie SAFE c'est l'intégration d'un interrupteur panique, qui quand vous l'actionnez replace automatiquement l'Apprentice S à plat, vous permettant de vous tirer des situations de perte de contrôle.