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Mais revenons en arrière. En 1976, la FIA modifie le règlement du Groupe 5. Pour la 4ème génération de cette catégorie désormais appelée « voitures de production spéciales », les instances imposent désormais de prélever des exemplaires sur les chaînes de production. Le but premier est de prendre pour base des modèles de série. La contrainte après ça, c'est de conserver la largeur de la carrosserie. Capot, toit, portières et d'autres panneaux ne changent donc pas. A partir de là, ailerons, spoilers et extensions d'ailes sont autorisés. Enfin, on donne aux ingénieurs un budget, afin que leur imagination fasse le reste. C'est la raison pour laquelle cette nouvelle catégorie a été surnommée « Silhouette » car au final, c'est tout ce qu'il reste de la voiture de production donneuse. A l'époque, BMW court avec sa 3. 0 CSL dans différents championnats. L'ennemi s'appelle Porsche. Bmw groupe d'étudiants. 935 de son prénom. Elle adopte un Flat 6 turbo ou biturbo qui permet d'aller chercher 600 ch. Problème, la CSL (pour Coupé Sport Lightweight, ou Coupé Sport Léger) arrive en fin de carrière.
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BMW SERIE 5 × BREAK × Distance des véhicules: Trier Trier par Filtrer 1 ** Sous déduction de la durée de garantie accordée à l'annonceur avant la vente
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Un sentiment de puissance ressort du design de cette berline de société, puisque la double calandre et les feux « corona rings » en projecteurs LED sont côte à côte. Une ligne de pavillon filante vers l'arrière et un arrière large complète l'ensemble: ce n'est pas une coïncidence si la BMW Série 5 est la berline la plus sportive au monde! Pensée pour les longs voyages, elle offre un intérieur confortable et une ambiance haut de gamme. Les matériaux sont sélectionnés avec soin et fabriqués avec précision. Et pour répondre à vos envies, 4 finitions vous sont proposées: Lounge, Luxury, Sport et MSport. Bmw groupe d'entraide. Qu'elle soit équipée d'un des 3 moteurs diesel ou d'un des 5 moteurs essence (de 190 à 462ch. ) la BMW Série 5 repousse les limites en termes de puissance et de performance et grâce au Sélecteur de mode de conduite, la berline reste efficiente (modes sport, eco pro, confort…).
18 juin 2018
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Il aura fallu tout juste douze semaines à BMW Motorsport pour développer une version compétition « Groupe 5 » de la toute nouvelle berline «E21» 320. La nouvelle GT était ainsi prête à temps pour la saison 1977 en remplacement de la 3. 0 CSL vieillissante. Voiture Bmw Break occasion - Annonce Bmw Break - La Centrale. Le temps record de développement de cette nouvelle voiture est du au fait qu'un moteur existait déjà sous la forme du puissant quatre cylindres «M12» qui avait été utilisé avec succès sur les voitures de sport et modèles F2. Développant une puissance maxi de 298 cv à 9 250 t/mn le moteur de 1 998 cc de cylindrée est équipé d'un double arbre à cames et de quatre soupapes par cylindre. Il est monté en position longitudinale avant dans une structure dérivée de celles des voitures de production mais dépouillée de tous les composants inutiles afin de gagner le maximum de poids. Ont été ajoutés des passages de roues élargies, ainsi que des appendice aérodynamique testés dans la soufflerie de Pininfarina à Turin.
Ensuite, la carcasse est récupérée par un ferrailleur ou marchand de ferraille, dans l'optique d'être broyée puis recyclée en grande partie. Un morceau de votre vieille auto pourrait ainsi se retrouver dans une toute autre construction! Spécialisé dans le traitement des métaux, le ferrailleur va identifier et trier tous les déchets issus d'une carcasse automobile. Il va notamment récolter les pièces de fer, de fonte et d'acier afin de les recycler en matières premières à l'attention des sidérurgies et fonderies. Une étape importante car ce type de matériaux peut représenter un danger pour la santé et l'environnement, notamment en présence d'autres substances comme c'est le cas sur une automobile. L'intervention et l'œil d'expert du ferrailleur sont donc primordiaux afin d'éviter tout danger autour d'un véhicule hors d'usage. On tarde souvent à s'occuper d'un véhicule fortement accidenté ou hors d'usage. Reprise voiture pour ferraille tonne. Il reste à l'abandon, longtemps garé sur sa propriété ou stationné sur la voie publique.
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Ainsi, on peut se débarrasser de son auto en toute sécurité.
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Pour vendre votre voiture à un ferrailleur il convient de procurer plusieurs documents au démolisseur:
Certificat d'immatriculation
Certificat de conformité
Certificat du contrôle technique s'il s'agit d'un véhicule accidenté
2. Une reprise auto avantageuse
Il est interdit de vendre un VHU à un particulier. Plutôt que vendre sa voiture à un ferrailleur, c'est Nous reprenons votre voiture en l'état et nous effectuons les procédures administratives nécessaires. Plus besoin de vendre sa voiture à un épaviste, votre voiture a encore de la valeur! Reprise voiture pour ferrailleur. Grâce à notre réseau de concessionnaires partenaires partout en Europe, nous rachetons votre voiture au juste prix. Découvrez les 3 étapes clés de notre processus de rachat:
Évaluation grâce à notre outil en ligne
Lors d'une seconde étape, vous complétez l'auto-évaluation avec quelques informations supplémentaires. Nos experts calculent ainsi votre prix de vente final, que vous recevez directement par e-mail
Prenez un rendez-vous de reprise de voiture dans l'agence de votre choix.
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Il est également interdit de vendre pour pièces un véhicule non roulant. En bref, pour effectuer une cession classique la voiture doit avoir un contrôle technique. Contactez-nous pour plus d'informations au 04 74 28 59 80 ou à
Un expert confirmera sur place les informations que vous avez saisies afin de conclure la vente en 24h! Vendre sa voiture à un ferrailleur présente peu d'avantage et ne vous permet pas de tirer profit de votre VHU. Préférez vendre votre véhicule à un professionnel pour une reprise en l'état, sans paperasse ni prise de tête! 3. Questions fréquentes
Q: Où vendre une épave de voiture? R: Seul un épaviste agréé ou un centre VHU (Véhicules hors d'usage) est autorisé à reprendre les épaves de voitures. En effet, certaines pièces sont considérées comme des déchets dangereux et doivent être détruites. Q: Comment procéder pour mettre une voiture à la casse? R: Remettez votre véhicule dans un centre agrée. Sur place, vous obtiendrez un certificat de destruction que vous conservez. Mettre sa voiture à la casse auto - comparateur de reprise. La DIV se charge finalement de radier votre véhicule du SPF Mobilité et Transports. Q: Quelle prime pour l'achat d'une voiture occasion? R: Il n'existe pas de prime en Belgique pour l'achat d'une voiture d'occasion aujourd'hui.