Jean Trévoux, vainqueur du rallye de l'Automobile Club du Maroc en mai 1935, sur Bugatti 3L. (place administrative de Casablanca). Le Rallye du Maroc ( Morocco Rally) était un rallye -marathon. D'un concept assez proche de celui du Safari Rally, il était organisé par le Royal Automobile Club du Maroc. La DS 21 Proto 1969-72 de Bob Neyret, en 2007 à Grenoble (meeting)
Histoire [ modifier | modifier le code]
La Citroën SM 1971 de Jean Deschazeaux
Les deux premières éditions espacées de cinq ans eurent lieu au mois de mai, puis il se déroula par intermittences jusqu'en 1988. Ce fut un rallye réputé pour ses difficultés de terrains. Dès les années 1930 il se disputa sur près de 5. Rallye du Maroc Historique 2013 : on peaufine les derniers détails !. 000 kilomètres, en moyenne "avalés" en sept étapes, toutes très longues et dépassant souvent les 800 kilomètres, avec une exigence de la part des organisateurs de tenir des vitesses moyennes élevées, à plusieurs reprises à quelque 90 kilomètres horaire. Plus de trente ans plus tard, en 1969, seuls 7 véhicules terminèrent encore la course sur les 68 inscrits.
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Les images de mon stage de pilotage sur terre avec Christian Domergue et son adjoint Laurent Clutier, Ecole de Pilotage DriveControl – circuit de Monteils, les 28-29 avril 2013 en vue du Rallye du Maroc Historique 2013.
Rallye Du Maroc Historique 2013 Qui Me Suit
Passé le 20 mars, ce sera difficile
d'accepter encore des engagements. Là
où je suis vraiment content, c'est sur la
qualité de cette liste encore provisoire.
Rallye Du Maroc Historique 2013 En
"Dans le nord, du côté d'Ifrane, Bin
El Ouidane, Marrakech, il n'y a pas de
surprise. C'est toujours très bien et les
habitués de l'épreuve ne seront pas
dépaysés. Par contre, toute la nouvelle
partie dans le sud est simplement EXCEPTIONNELLE. Là, je crois que l'épreuve
change vraiment de dimension. Le
dépaysement est formidable. De toutes
les éditions, c'est de loin la plus belle. Les
liaisons qui précédent et succèdent
Tafraout sont absolument magiques. Kronos Racing - Rallye du maroc - Historique 2013. Idem pour rejoindre Merzouga. On ne
voit pas les kilomètres passer et ceux qui
trouveront ces liaisons trop longues n'ont
peut-être rien à faire ici. On roule pour
découvrir des choses exceptionnelles. Et
les spéciales sont très belles sur le plan
pilotage. Quand on a achevé le parcours
mon copilote s'est exclamé: ah, m....,
c'est fini! " Christophe Vaison est un bizuth
des épreuves historiques et des rallyes sur
terre. "C'est magnifique, techniquement
un peu difficile. Je découvre, il faut que je
m'habitue, que je me concentre sur les
notes.
Rallye Du Maroc Historique 2013 Online
Les
paysages changent constamment et les
concurrents vont en avoir plein les yeux. C'est un voyage vraiment fantastique et
c'est dommage que la montagne soit
tombée dans Demnate pour le dernier jour. Je voulais dire combien l'accueil sera
chaleureux dans les villes traversées,
notamment lors des regroupements à
Tiznit, à Tata, à Tinerhir, à Midelt ou à
Khenifra. Les municipalités font vraiment du
rallye un évènement majeur. Chacun ira de
sa spécialité locale. Rallye du maroc historique 2013 qui me suit. À Midelt, nous serons à l'endroit même où le rallye stoppait hier. Ce parcours offre beaucoup de variété et pas
seulement au niveau des paysages. Le terrain varie
constamment aussi et je pense que les concurrents
vont apprécier. Là aussi l'épreuve s'inspire très
largement de ce qui faisait à l'époque où la variété des
terrains restait une caractéristique du Maroc. Ce qui est vraiment fantastique, une fois encore, c'est
de voir l'enthousiasme des autorités concernées. Je
suis sûr que le passage du rallye sera très festif. Le
club du Grand Maghreb est aussi un partenaire
essentiel.
Lors de ses déplacements professionnels, il tombe amoureux de l'Afrique et du Maroc où il réside actuellement. Dès les années 2000, François s'illustre en rallye terre et rallye historique, mais c'est en rallye raid qu'il se bâtit un véritable palmarès et est remarqué par Jean-Louis Schlesser qui l'intègre dans son team « Schlesser Aventures ». C'est avec celui-ci que François se fait connaître alignant des résultats exceptionnels face aux pilotes d'usine avec un podium à l'Africa Race. Patrice Zurro naviguera François sur les pistes marocaines qu'il connaît parfaitement. • Gilles et Hervé Panizzi. Rallye du maroc historique 2013 en. – Peugeot 504 Proto
Qui ne connaît pas le célèbre duo que formaient dans les courses du Championnat de France, puis du Championnat du Monde des rallyes, Gilles et Hervé Panizzi. Champions de France des rallyes, auréolés de 7 victoires en WRC, Gilles retrouvera à l'occasion de l'épreuve marocaine, son frère Hervé qui connaît bien le Maroc puisqu'il réside à Marrakech. • Fabien Orengo – Thibault de la Haye – Peugeot 504 – Gr III
Pour sa première participation en rallye, Fabien n'a pas choisi la plus simple des épreuves.