Votre voiture peut montrer des problèmes d'allumage (calages) ainsi qu'une une perte de puissance. Lorsque vous êtes sûrs que les symptômes que vous avez décelés sont dû à une rampe retour injecteur défaillante, il est important de l'a changer très rapidement pour éviter une très grosse panne allant jusqu'à l'impossibilité de démarrer le véhicule. Retour carburant injecteur film. Comment changer une rampe retour injecteur? Avant de procéder au changement de votre tuyau carburateur munissez-vous d'une paire de pince, d'un cric, des chandelles, de gants et de votre tuyau retour carburant Dürer.
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Retour Carburant Injecteur Film
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Retour Carburant Injecteur Diesel
Test réalisé sur moteur 1. 6 HDI à injection directe Bosch, test possible sur différents moteurs diesel avec les adaptateurs du coffret CLAS
Véhicule dégage de la fumée blanche au démarrage, le régime moteur oscille légèrement à froid (autres possibilités... Tuyau de retour de fuite de tuyau d'injecteur de carburant 1574.Q5 en Y8S2 | eBay. ) alors Procéder à un test de retour diesel. Avant de commencer ce tuto, il est conseillé d'avoir au moins des joints neufs (vert) des raccords de la rampe de retour diesel. Enlever le cache moteur
Enlever les clips des raccords de retour gasoil. Débrancher les raccords électriques des injecteurs pour faciliter le démontage des raccords / tuyaux de retour.
Les injecteurs n°2 et 4 sont à nettoyer avant de vouloir les remplacer car leurs retours de gasoil se fait quand même au goute à goute et la différence de niveau avec les autres injecteurs restent correctes. Dans un premier temps, un nettoyage injecteur avec un produit additif sera réalisé ainsi qu'un nouveau test de retour avant d'entreprendre un démontage / nettoyage des injecteurs. (Si la différence de niveau est importante alors procéder directement au remplacement de(s) injecteur(s) fuyants concernés
Pour finir mettre les flacons plus bas avant de débrancher les tuyaux de test des injecteurs pour récupérer le gasoil dans les flacons. Retour carburant injecteur essence. Procéder dans le sens inverse pour rebrancher les tuyaux de retour gasoil (bien remettre les clips)