6 HDI 90 CR EVO
Le boîtier additionnel CR EVO fait passer la CITROEN C4 coupe 1. 6 HDI de 90 cv à 108 cv et gagne 36 Nm de couple. Optimisation
PUISSANCE / COUPLE
Montage
Facile
Connecteurs
x2 compartiment moteur
Processeur
Economie
-0. 3L/100km
Le boitier additionnel CR EVO augmente la puissance et le couple moteur en ajustant précisément les paramètres d'injection de carburant à l'aide de notre technologie MAP2D. Le boitier CR EVO se connecte sur la pompe d'injection de carburant à l'aide de connecteurs d'origine constructeur. 225 €
En stock
CREVO-2615
5999861375004
BOITIER ADDITIONNEL CITROEN C4 COUPE 1. 6 HDI 90 CR RACE
Le boîtier additionnel CR RACE fait passer la CITROEN C4 coupe 1. 6 HDI de 90 cv à 113 cv et gagne 46 Nm de couple. Boitier additionnel c4 vts plus. x4 compartiment moteur
Le boitier additionnel CR RACE augmente l'apport d'air et de carburant, le rendement volumétrique est amélioré grâce à notre technologie MAP3D. La connexion du CR RACE s'effectue sur les capteurs de carburant et de turbo. Le boitier CR RACE procure un gain de puissance identique à une reprogrammation moteur.
Boitier Additionnel C4 Vts Plus
Voir tous les avis
Baisse de consommation - 15%
kW
ch
Nm
Série
110
150
240
P-TRONIC
148
201
323
Gains
38 (35%)
51 (34%)
83 (35%)
Description
Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée. Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses. La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive". Votre Citroen C4 gagne 51 ch et 83 Nm
Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-68758, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1. 6 THP 150 ch de votre Citroen C4. Boitier additionnel c4 vts 2016. Sa puissance monte à 201 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 35%. Le tout en diminuant la consommation de la compacte de 15%. Connexions sécurisées
Le boitier PT-A-68758 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur.
Boitier Additionnel C4 Vts 2016
Gain de performances mesurées
Puissance
+20 Ch max. Couple
+ 3. 5 Mkg max. N/m
+ 34 Nm
Type de connecteurs
3 voies PSA
Avec le module SFI
+ 8 Ch max. Testé par la presse professionnelle
Retrouvez les mesures effectuées par des journalistes
essayeurs professionnels (autojournal, auto-Plus... )
sur une sélection de véhicule utilisant le boitier Power System: Audi TT, 206 HDI, BMW... Pour voir les tests effectuées cliquez ici
Les Garanties PowerSystem
Votre boîtier Power System est garanti 5 ans! La technologie mise au point par nos équipes répond à des critères d'extrême exigence. Découvrez les tests de conformité des cartes Powersystem. c'est la garantie d'un produit fiable répondant aux meilleurs critères de conception et de fabrication. Votre colis livré en 48H par Chronopost. Pour un service plus rapide, nous vous envoyons votre colis en 48H par Chronopost. Montage facile:
Nos boitiers Power System sont très simples à monter, seulement 10 minutes
pour un moteur diesel. Boitier additionnel RACECHIP - RACECHIP - S - RS - GTS pour CITROËN - C4 Coupé 1.6 THP 150 cv VTS. Votre boîtier Power System entièrement évolutif!
Boitier Additionnel C2 Vtr
Micjess #1
04-11-2016 20:15:55
Bonjour à tous Est ce que quelqu'un aurait un tutoriel de montage de un boîtier additionnel sur un grand C4 Picasso 1. 6 hdi 85kw? Je me renseigne pour connaître la difficulté. Boitier additionnel essence Citroen Saxo 1.6 VTS 98 cv. Merci beaucoup
Le modèle de la voiture
Citroen C4 Picasso 2015 - Diesel C4 grand picasso 1. 6 hdi 85kw Catégorie de la panne: Puissance
bricolo1000 #2
04-11-2016 22:55:46
Bonjour Ça dépend du fabricant du boîtier. Pas de solution toute faite. Et, pour rappel, beaucoup de merdouilles sont vendues à prix d'or. En cas d'accident, si l'expert repère votre boîtier (ne pas espérer qu'il ne le cherche pas), votre assurance ne vous couvrira pas et votre adversaire pourrait vous traîner devant les tribunaux pour avoir utilisé un véhicule non homologué sur route ouverte.
Posté le: 2018-09-27 11:20:58
Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route
Qualités: Tenue de route, confort, équipement en version VTS, fiabilité du moteur, reprises correctes. Défauts: Boîte de vitesses désagréable, moteur creux à bas régime, fiabilité hormis le moteur. Consommation moyenne: 8 L /100 km
Problèmes rencontrés: Boitier BSI changé à 100 000 kms, valves électroniques qui se cassent comme du verre(3/4 changées), mobilier plastique qui se détache (notamment dans le coffre), amortisseurs arrières bruyants (soufflets ne tiennent pas), climatisation HS côté passager (kit de rattrapage prévu par Citroën), divers problèmes électroniques, démarrages à froid compliqués, pompe lave glace HS. Modification boitier électronique, reprogrammation ou reprogrammer sa voiture : o2programmation. Note: 14/20
Prix assurance: 300 euros/an (Assureur: NC) (type de contrat: Tiers amélioré) (Bonus/Malus: 50)
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Fax
+33 1 43 43 19 35
Informations juridique - VILLE DE PARIS
Nature
Etablissement secondaire: Agence
Siège
VILLE DE PARIS
Année de création
1985
Forme juridique
(Autre) Collectivité territoriale
Activités
(NAF08)
Accueil de jeunes enfants (8891A)
Voir la classification Kompass
SIREN
217 500 016
SIRET (Siège)
217 500 016 08400
TVA
Obtenir le numéro de TVA
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Service
+ prix appel
Effectifs à l'adresse
De 20 à 49 employés
Effectifs de l'entreprise
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Kompass ID? FR4337276
Présentation - VILLE DE PARIS
L'établissement VILLE DE PARIS, est installé au 295 RUE DE CHARENTON à Paris 12 (75012) dans le département de Paris. Cette PME est une collectivité territoriale fondée en 1985(SIRET: 217500016 08400), recensée sous le naf:
► Accueil de jeunes enfants.
295 Rue De Charenton
Hors Ile-de-France:
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N° de parcelle
Superficie
000BS01
0048
23 047 m²
La station "Baron Le Roy" est la station de métro la plus proche du 295 rue de Charenton (445 mètres).
295 Rue De Charenton San Francisco
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295 Rue de Charenton, 75012 Paris
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Origine du nom
Conduit à la commune de Charenton. Histoire de la rue
Au XVIIIe siècle, cette voie était dénommée rue de la Planchette entre la place du Colonel Bourgoin et la rue Montgallet, et rue de la Vallée de Fécamp, entre la rue Montgallet et le boulevard Poniatowski. De 1800 à 1815, elle a porté le nom de rue de Marengo. La partie comprise entre les rues de Rambouillet et Erard a été englobé dans la place du Colonel Bourgoin en 1972. Précédemment partie de la route nationale n°5. DP 075 112 20 V0224
295 rue de Charenton
Déclaration préalable
Demande du 10/07/20
Favorable
Réponse du 01/08/20
Travaux sur le domaine public: coupe et abattage d'un arbre d'alignement.