Raison de l'édition: citation inutile
#9
Posté 28 décembre 2018 à 19h51
voici des photos pour aider voici des photos pour aider
#10
Posté 29 décembre 2018 à 09h23
Peux-tu refaire une photo "propre" avec tous les éléments déconnectés et les cables séparés les uns des autres? Sur les BBS01 et BBS01B, j'ai toujours vu un câblage batterie séparé du reste et jamais mélangé sur le cable du gros connecteur (que tu pourrais d'ores et déjà réparer). Ce message a été modifié par Pierrick - 29 décembre 2018 à 09h26. Moteur bafang 250w avis le. #11
Posté 29 décembre 2018 à 15h05
le moteur bafang est un moteur E-Going Central avec controleur integre
Ce message a été modifié par Satory - 31 décembre 2018 à 15h21. #12
Posté 31 décembre 2018 à 15h16
affaire resolu
le plus etait le vert
le bleu le moin
le jaune n'etait pas branche
#13
arnaudm
361
16 mai 2018
Lieu: Paris 12
Passion: Euh, le vélo?! Vélo(s): LaFraise pour aller loin, Litespeed pour aller vite, Douze pour transporter les enfants
Posté 01 janvier 2019 à 09h19
On n'a plus qu'à te souhaiter des belles balades assistées pour 2019
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---- (*)/ (*)
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#14
végéta35
50
05 septembre 2016
Lieu: Rennes
Passion: Cuisine végétale, vélo
Vélo(s): vtc upgradé pour les petits voyages
Posté 10 mai 2019 à 16h55
Bonjour je voudrais électrifié mon triporteur avec un moteur pédalier.
Moteur Bafang 250W Avis Paris
Description
Vous souhaitez équiper votre vélo d'une assistance électrique pour vos trajets quotidiens ou pour faire du cyclotourisme? Nous vous proposons ce kit moteur pédalier Bafang BBS01B 36V 250W pour convertir votre vélo. Notre stock est situé en France ce qui nous permet d'expédier les kits sous 48h à réception de commande. Et bien entendu, nous garantissons ce kit 2 ans. Si vous avez un doute, une question sur la compatibilité de ce kit avec votre vélo, contactez-nous:
par? au 09 81 39 55 48
ou depuis le formulaire de contact
Quel usage pour ce kit de conversion d'un vélo en VAE? Comment réparer son moteur de vélo électrique Brose ?. Le moteur pédalier Bafang BBS01 36V 250W vous permet de transformer votre vélo traditionnel en vélo à assistance électrique. Il s'installe à la place du pédalier d'origine. Bien que ce type de kit soit plus complexe à installer que d'autres solutions, il présente de nombreux avantages. Vous aurez notamment les performances d'un moteur central (plus de couple pour les montées qu'un moteur roue et plus d'autonomie).
Moteur Bafang 250W Avis Le
En plus de sa qualité de fabrication, choisir cette gamme parmi d'autres marques possède ses avantages: - Une expérience de pilotage unique. - Avec un bon entretien constant, ce moteur est le plus silencieux sur le marché. Vous pourrez profiter de balades paisibles en toute sérénité! - Le meilleur rapport poids-puissanc e: grâce à un assemblage intégré, le renforcement de poids obtenu en fait un support efficace avec une excellente maniabilité. - Un design unique: l'intégration dans le cadre est précise et optimale, en plus d'être compact et léger. - Le système Brose équipe plusieurs marques de VAE comme Sunn, Bulls, Rotwild ou encore Specialized. Si vous disposez d'une autre marque pour votre unité motrice, Doctibike vous propose une large gamme de moteur pédalier ou central. Moteur bafang 250w avis paris. Retrouvez tous nos moteurs velo electrique garantis 2 ans! Comment entretenir son Brose moteur? L'entretien du système d'entraînement de votre vélo électrique est essentiel pour éviter les problèmes rencontrés cités plus haut.
Moteur Bafang 250W Avis Saint
A. Passion: fruit? Vélo(s): euh? mieux vaut un topic là, non? Posté 27 décembre 2018 à 10h40
pour arrêter le compte à rebours, c'est le fil rouge qu'il faut couper, je le sais car je l'ai vu à la TV! on doit même pouvoir sauver le monde en coupant le rouge! Les fils qui vont à la batterie se reconnaissent à leur section
p'être qu'avec des photos ça aiderait mieux? Kit moteur pédalier Bafang 250W - 750W. #7
Posté 27 décembre 2018 à 22h07
A mon avis, le gros câble est celui qui regroupe les branchements du display, de l'accélérateur (optionnel), des freins à coupure et de l'éventuel capteur de changement de vitesse. Exemple avec le BBSHD mais le principe doit être le même sur le BBS01b:
Une photo d'ensemble serait utile. Comme nicolas l'indique, le branchement sur la batterie se reconnaît à sa section. #8
Posté 28 décembre 2018 à 19h40
merci pour vos réponses voici deux photos
les fils plus gros font 2 mm et les petits fils 1 mm
si vous avez des idées lequel serrait le plus et le moin pour brancher la batterie? Ce message a été modifié par Satory - 28 décembre 2018 à 20h43.
L'afficheur vous renseigne sur les informations suivantes:
la distance totale parcourue,
la distance journalière,
la vitesse en km/h
l'état de charge de la batterie sur 10 niveaux
un menu de diagnostic et de réglage
Le boîtier de commande à boutons est ergonomique, utilisable même avec des gants. Il est étanche et protégé contre les intempéries (IPX5: protégé contre les jets d'eau des toutes direction à la lance) mais pas contre le nettoyeur haute pression (Karcher)! L'écran est relié au moteur par l'intermédiaire d'un câble de liaison EB-BUS de 800 mm de long. Un capteur de luminosité situé derrière l'écran contrôle l'allumage automatique des feux. Les autres éléments du kit pour convertir un vélo en VAE
des manivelles de 170mm de long qui se montent sur l'axe de pédalier carré (standard JIS carré conique). Le filetage pour le montage des pédales est de 9/16''. le plateau acier 44 dents (1/2" x 3/32" et compatible 1/2" x 1/8"). Kit moteur pédalier Bafang BBS01B pour vélo - Oklö - biclou pratique. La ligne de chaîne (l'écart entre la chaîne et le centre du cadre) est de 50 mm.
Christophe faisait l'erreur de laver son moteur au jet d'eau ce qui a entraîné une corrosion des pièces internes. Retrouvez les conseils d'Adrien, spécialiste du reconditionnement moteur chez Doctibike ci-dessous: - Pour un lavage à l'eau, préférez une brosse ou une éponge humidifiée afin d' éviter les risques d'usures et de corrosion. Moteur bafang 250w avis saint. - Le capot moteur abrite régulièrement des résidus comme de la boue ou de la poussière, il est donc important d' ouvrir la coque et de nettoyer l'intérieur afin que les résidus ne s'infiltrent pas dans votre motorisation. - Une courroie est censée durer 15 000km, celle-ci est à remplacer selon votre utilisation. Pour effectuer le changement facilement, Doctibike dispose d'un kit entretien contenant une courroie et plusieurs joints dans le cas où votre cycle n'est plus pris en charge par la garantie constructeur. Ce kit peut également s'accompagner d'une boîte à outil de maintenance si vous souhaitez effectuer l'installation vous-même. Vous pouvez néanmoins vous rapprocher d'un magasin de vélo ou d'un réparateur agréé pour que celui-ci l'effectue à votre place.
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Housse de transat
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