Appartement
Prix m2 moyen
15 893 €
de
12 334 €
à
18 539 €
Indice de confiance
Loyer mensuel/m2 moyen
34, 7 €
25, 2 €
41, 9 €
Maison
26, 4 €
19, 4 €
37, 5 €
Prix des appartements 29 rue Vieille du Temple
12 334 € / m²
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15 893 € / m²
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18 539 € / m²
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Pour un appartement 29 rue Vieille du Temple
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29 Rue Vieille Du Temple
travaille en permanence à l'amélioration des sources de prix et des méthodes de calcul afin de fournir à tout moment les estimations immobilières les plus fiables et les plus transparentes. Date actuelle de nos estimations: 1 juin 2022. Rappel des CGU: Ces informations sont données à titre indicatif et ne sont ni contractuelles, ni des offres fermes de produits ou services. ne prend aucune obligation liée à leur exactitude et ne garantit ni le contenu du site, ni le résultat des estimations. Bâti sur 4 étages, le 29 rue Vieille du Temple est un immeuble situé dans le quartier Saint Gervais et qui dénombre 11 appartements. Section cadastrale
N° de parcelle
Superficie
000AJ01
0065
306 m²
Le métro le plus proche du 29 rue Vieille du Temple se situe à 425 m, il s'agit de la station "Pont-Marie". Caractéristiques
Date de construction 1650
4 étages
Copropriété
11 logements
Superficie totale 616 m²
4 locaux d'activité (262 m²)
1 cave
1 parking
2 chambres de service (26 m²)
Dernière transaction au 29 rue Vieille du Temple
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ECOLE PRIMAIRE PUBLIQUE HOSP.
29 Rue Vieille Du Temple Leon Larregui
29 rue Vieille du Temple
75004
Paris 4e
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Lundi: 11h - 19h
Mardi: 11h - 19h
Mercredi: 11h - 19h
Jeudi: 11h - 19h
Vendredi: 11h - 19h
Samedi: 11h - 19h
Dimanche: 11h - 19h
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Téléphone Lacoste Paris le Marais
Adresse Lacoste Paris le Marais
Lacoste Paris le Marais 29 rue Vieille du Temple 75004 Paris 4e
Ouvert le Dimanche
Catégories Sports, Vêtements femme, Vêtements homme, Vêtements enfants, Maroquinerie, Chaussures, Ceintures, Jeans, Accessoires mode
Enseigne Lacoste
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1. les transactions historiques enregistrées par la base BIEN des Notaires de Paris / Ile de France
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La seconde et la troisième cour sont pittoresques. 24 – Hôtel au XIVème siècle appartenant à Guillaume des Forges, puis au XVème siècle de Jacques Marcadé. En 1667, il appartint à Beausire de Mareuil, puis en 1792 à l'architecte Varin. Sa façade sur rue, les vantaux de sa porte et le passage voûté conduisant à la cour sont classés. Balcon. 27 – Vieilles maisons, mansardes. 36 – Hôtel Godart reconstruit en 1660 pour Jean Godart, sieur du Petit-Marais. Il appartenait en 1792, à la veuve du maréchal Nicolaï (1712-1777). Porte classée du XVIIIème siècle, ferronneries, escalier de la cour. 44 – Du XVIIème siècle. Sa porte monumentale, avec ses vantaux et le départ de son escalier de la cour sont classés. 45 – Du XVIIIème siècle. Belle façade. Escalier en fer. 47 - Hôtel dit des Ambassadeurs de Hollande
48 – Espace des Blancs-Manteaux, anciennement marché des Blancs-Manteaux. 54 - Hôtel Hérouet
61 – Emplacement de la poterne Barbette, petite porte percée dans l'enceinte de Philippe Auguste à l'endroit où la vieille rue du Temple la traversait.
CONFORT ET LOOK Au niveau du confort, on trouve des éléments communs aux deux types de blousons: doublure fixe en textile Mesh respirant et évacuant la transpiration pour certains, en coton ou satin pour d'autres, doublure thermique chaude amovible, réglages aux manches et/ou à la taille, nombreuses poches et zip ou pattes de raccordement pour le rattacher à votre pantalon moto (cas des blousons sportifs principalement). Un blouson moto cuir racing intègrera des inserts en tissu élastique stretch dans des emplacements stratégiques tels que derrière les épaules, les coudes et autour du buste pour plus de mobilité en position de conduite et des manches préformées réduisant la fatigue, un blouson route sportif ou touring affichera un profil postérieur plus long pour une plus grande protection. En ce qui concerne le style et la coupe, le blouson cuir est proposé en versions racing aux lignes très tranchées et intégrant grand nombre de protections, internes et externes; en versions route au look plus sobre mais toujours à la coupe sportive, en versions urbaines pour les scootéristes et motards qui souhaitent un vêtement qui ne diffère pas du prêt-à-porter, et enfin en déclinaisons vintage au cuir patiné, à l'effet vieillit, pour un style toujours plus rétro au guidon d'un café racer.
Blouson Moto Été Cuir Ou Textile Le
Ces blousons sont conçus
avec des parties entièrement ventilé. Ce
type de blouson permet de rouler l'été
sans avoir trop chaud mais sans dénigrer
la sécurité avec des protections coudes
et épaules homologués. Pensez à vérifier
l'homologuation de la protection
dorsale, le cas échéant la remplacer par
un modèle homologué. Les plus:
légèreté, indispensable l'été
Les moins: pas
étanche, très peu résistant à
l'abrasion en cas de chute. blousons en textile
Blouson moto textile
Les blousons en textile, une matière
moins rigide que le cuir et bien plus
agréable à porter que le cuir est
souvent plus chaud surtout lorsqu'il est
équipé d'une doublure amovible. En
contrepartie, le textile est moins
protecteur en cas de chute, le textile
est beaucoup moins efficace contre
l'abrasion en cas de glissade. légèreté, étanche, prix
Les moins: risque
d'abrasion
Veste moto textile
Les vestes moto sont plus longues que
les blousons. Souvent utilisées par les
possesseurs de moto routière, trail,
enduro ou scooter, elles apportent plus
de protection contre le froid et la
pluie du fait de leur longueur et de
leur épaisseur.
À l'heure où nous écrivons ces lignes, le blouson moto (ou la veste moto) n'entre pas dans la liste des équipements obligatoires à moto mais n'en reste pas moins indispensable. D'un point de vue réglementaire, vous ne pouvez pas être sanctionné si vous n'en portez pas mais en cas de chute, la sanction physique pourrait quant à elle s'avérer très lourde. Pilote ou passager, votre blouson ou votre veste moto doit vous accompagner à chaque sortie! Quel blouson moto choisir parmi la diversité de l'offre proposée? Matières, spécificités, protections, styles, tailles, on vous dit tout… Critères de choix Les matières Cuir: la matière emblématique du blouson motard. Un style et un charme légendaire, il travaille et se patine avec le temps. Le blouson moto en cuir offre une grande résistance à l'abrasion mais présente un poids sensiblement plus élevé qu'un blouson textile. (voir nos blousons moto cuir) Textile: léger, souple, confortable et la plupart du temps étanche, le blouson moto textile est adapté à presque toutes les situations.