Sinon, c'est clair que si ca me branche, je le ferais. Kéké ou pas kéké. Et puis merde, oui, je le revendique, je suis un kéké. Et j'aime ca. L'avenir appartient au kéké. C'est important de s'accepter comme on est mon kéké:W
Moi je trouve ça sympa à condition de ne mettre en blanc que le nom de la marque
Parceque quand il y en a trop ça fait moche! Crayon à pneu Blanc Motip Scooter, Vente Peinture pour Scooters et Motos 50cc. Moué. m'enfin moi je trouve pas que ça fait kéké, je trouve que ça fait nazbroque
Ils payent Michelin ou BonneAnnée pour faire de la pub pour leurs boudins? Ils payent Michelin ou BonneAnnée pour faire de la pub pour leurs boudins? [/quotemsg]
Bien sur qu'ils paient. Ne me dis pas que t'es le seul gland qui ne se fait pas payer quand meme! moi je l'ai fait sur une Aprilia, un beau Pirelli ma part je trouve ça pas revanche je ne le ferais pas sur ma moto toute neuve!!! C'est pas un peu top kéké la marque des pneus peinte en blanche? T'as mis du temps a arriver toi dis donc... Il me semble que d'habitude tu reagis plus vite contre le kékéisme
Ben nan puisque je les peins pas en blanc, mes pneus
Sérieux, je sais que chez Michelin ils en font pour l'export, et qu'aux US plus de 50% des pneus neufs sont comme ça.
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Pas de panique, la salive fait le même effet. Pratique, non? Si le trou fait moins de 5 mm de diamètre, une mèche peut colmater, une bombe combler. Sinon... C'est la dépanneuse moto recommandée. Préparer l'intervention -> S'il reste un objet inséré dans le pneu, tenter de l'enlever. Si c'est une vis, une solution temporaire peut être de l'enfoncer au lieu de chercher à l'ôter. Utilisez le tournevis de la trousse à outils et enfoncez la vis dans la gomme. Ralliez une station service et avisez. Vous aurez alors de quoi réparer. Attention, utilisez une pince pour enlever verre et clou, il serait dommage de vous blesser. Utiliser une mèche galvanisée -> A notre avis, la mèche galvanisé (encollée) est la solution la plus facile et la plus efficace pour réparer. Crayon pour pneu moto.com. Pas besoin de produit annexe, pas besoin de forcer comme une brute, il suffit d'avoir les bons outils (de bonne forme) et le tour est joué. Ebavurez les trous au moyen de la lime. Déterminez le trajet de l'objet ayant percé le pneu et nettoyez la brèche.
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N'hésitez pas à faire plusieurs tours de rond point, à slalomer (dans un endroit sécurisé, bien entendu). Les zig zag sont un bon moyen de parcourir une bonne partie de la surface du pneu, le temps fera le reste. Crayon pour pneu moto de. Ne passez pas votre pneu au papier de verre fin pour le nettoyer, le but du rôlage est également de le mettre en place sur la jante, de le faire travailler. Un pneu neuf glisse, ripe et peut provoquer très facilement un chute si l'on n'y prend garde. Conduire avec un pneu neuf, c'est un peu comme conduire sous la pluie. La bonne nouvelle, c'est que ça ne mouille ni ne dure.
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Enfilez la mèche sur le poussoir, mèche prise en son milieu (de préférence un poussoir de type poignée et à tête fendue, rendant plus facile de détacher la mèche). Enfoncez le poussoir dans le trou, "traversez" la toile du pneu. Tournez le poussoir pour détacher la mèche. Retirez le poussoir. Coupez ce qui dépasse de la mèche. Regonflez le pneu au moyen d'une pompe, ou de cartouches d'air comprimé. Le surplus de mèche sera élimé par le roulement sur la route. Vérifiez rapidement la pression dans le pneu. Faites vérifier votre réparation par un professionnel, le cas échéant. Produit d'étanchéité jante / pneu TIP TOP BEAD SEALER 1L. Bombe anti crevaison
Attention, la bombe anti crevaison n'est qu'une solution de dépannage provisoire pour les pneus avec ou sans chambre à air, solution qui ne fonctionne pas systématiquement en effet il peut arriver que son action soit incapable de colmater le trou. Chaque crevaison donnant un trou différent. Avant d'utiliser votre bombe anti crevaison secouez là pour bien mélanger le liquide, puis vissez l'embout de la bombe sur la valve de votre roue crevée.
Le paiement minimum est la somme (a) du plus élevé des montants suivants, à savoir: (i) les intérêts et les frais figurant sur votre relevé plus 10 $, ou (ii) 5% du nouveau solde, à l'exclusion des montants dus aux termes de programmes de modalités spéciales de paiement; plus (b) tout montant qui excède votre limite de crédit, plus (c) tout montant en souffrance qui n'est pas inclus dans le montant (b) ci-dessus; plus (d) le montant de tous les versements échelonnés en vertu de programmes de paiements égaux alors dus. Crayon blanc pour peindre ses flancs de pneu - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Un solde inférieur à 10 $ doit être réglé intégralement. Pour les résidents du Québec, le délai de grâce entre la date du relevé et la date d'échéance du paiement est de 26 jours. La période de facturation couverte par chaque relevé peut aller de 28 à 33 jours. Les cartes Mastercard Triangle et World Elite Mastercard Triangle ne comportent pas de frais annuels.
Pneu crevé, que faire? Pas de panique, Motoservices vous dépanne et vous conseille. Deux cas de figure:
Pneu à chambre (TT): remplacer la chambre à air
Pneu tubeless: possibilité de réparer le pneu. Attention, une réparation définitive doit théoriquement être effectuée par un professionnel au moyen d'un "champignon". Cette réparation implique un démontage/remontage du pneu et permet d'évaluer l'ampleur de la crevaison et son impact sur la structure du pneu. En fonction de la localisation de la crevaison, elle peut être plus ou moins difficile à réparer, voire impossible. Une crevaison facile à réparer: une petite entaille sur la bande roulement (le milieu du pneu). Une impossible à réparer: une éventration du flanc du pneu. Les outils pour réparer une crevaison de sa moto La bombe anti crevaison Le kit anti crevaison à base de mèche Une béquille d'atelier ou une béquille centrale sont un plus... Ce qu'il faut faire pour éviter une nouvelle crevaison Une réparation effectuée par vous-même est une réparation provisoire.
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