Cet évènement est terminé depuis le 26 sept. 2021
Prochaine édition Les Deux Châteaux 2022
Les Deux Châteaux propose 2 courses, une marche nordique. Le parcours, de 17 km environ, est très roulant sur piste cyclable, au coeur de la forêt de Compiègne et reliant le château de Pierrefonds au stade Petitpoisson de Compiègne. Vous emprunterez le parcours habituel par la piste de Vieux moulin. Terminé depuis 8 mois
Organisateur: EOA VGAC
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21 membres ont participé
17 km
Course des 2 châteaux
10 km
10 Km
Type d'épreuve
Course Nature
Distance
17 km
Départ
Dim. 26 sept. - 10h30
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Résultats
Description
Catégories autorisées CA->V5. Course des deux chateaux compiegne 60. Départ: Pierrefonds Esplanade Château, 10h30
Arrivée: Stade Petitpoisson Compiègne
10 km
Dim. - 9h30
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Parcours de 10 km
au départ de Pierrefonds (Oise) le dimanche 26 septembre 2021
Notre sélection pour vous équiper
Course à pied autour de Pierrefonds
Détails
Course à pied
4 juin 2022
Bussy-Saint-Georges (77)
Vineuil-Saint-Firmin (60)
Autres éditions
2019
le 29 septembre 2019
- Course des deux chateaux compiegne
- Course des deux chateaux compiegne 1 mai 2019
- Course des deux chateaux compiegne.fr
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Course Des Deux Chateaux Compiegne
Le mot de l'organisation
La VGA Compiègne la course des « Deux Châteaux ». Le parcours de la course de 17 km est très roulant sur piste cyclable, au cœur de la forêt de Compiègne et reliant le château de Pierrefonds au stade Petitpoisson de Compiègne. Le parcours de 10km débute à Vieux Moulin et emprunte à partir de là le même circuit que le 17km. Course des deux chateaux compiegne. Les deux marches au départ de Pierrefonds et Vieux-Moulin empruntent des chemins de forêt.
Course Des Deux Chateaux Compiegne 1 Mai 2019
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Course Des Deux Chateaux Compiegne.Fr
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Course Des Deux Chateaux Compiegne 60
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Course Des Deux Chateaux Compiegne Oise
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HS: t pas sur aussi? sinon, l'echange standard, c pas un moteur neuf? c un moteur reconditionné? Des Grosvince, y'en a qu'un, donc oui c'est moi
Echange standard veut dire qu'il te reprenne l'ancien moteur. Moteur 205 gti 1.9 occasion http. Après en échange, tu peux avoir un moteur neuf, ou un refait. Je ne suis pas contre les moteurs refaits, mais il y a différentes facon de refaire un bloc. Si je ne m'abuse le XU de la 205 GTi n'a pas de chemises... (Merci à DTM de confirmer) Ce qui signifie qu'un bloc refait aura été systématiquement mis aux cotes réparations, avec des pistons et segments aux cotes réparation. Ce qui signifie, qu'en cas de serrage, le moteur n'est plus réparable! Ensuite le bas moteur: si le vilbrequin et les bielles sont changées, ok, si ils sont mis aux cotes réparation, pas bon
En plus un moteur refait ne sera jamais aussi bien équilibré qu'en usine: donc ca tournera moins régulièrement en vibrant plus. Tout ca pour dire qu'un moteur refait, sur une sportive, donc un moteur qui est destiné à ce qu'on tape dedans, pour moi c'est non!
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Le modèle spécifiquement proposé fût acheté neuf par un professionnel de l'automobile. Elle a été utilisée jusqu'en 1997 puis est ensuite restée à l'arrêt, toujours dans les mains de son premier propriétaire, pendant 18 ans. Son second propriétaire a acquis la voiture en 2014. Celle-ci était alors dans un état assez moyen du fait de son immobilisation. Moteur neuf pour une 205 GTI 1.9 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Son nouveau propriétaire a entamé une large refonte mécanique et a remplacé l'ensemble chemises / pistons fournis par le vendeur, les coussinets de bielle et de vilebrequin, les durites d'huile et d'eau, mais aussi diverses pièces telles que les injecteurs, tout en ayant pris le soin de faire éprouver la culasse. Lire aussi: Peugeot 205 GTI & T16 aux enchères - Nos modèles préférés Cette version française profite de son moteur d'origine non catalysé qui développe 130 chevaux et ne totalise que 28'700 kilomètres. Suite à sa vente, elle sera livrée avec des pneumatiques neufs précise Artcurial, mais aussi avec ses pneus Michelin MXV encore montés sur leurs jantes d'origine.
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