08/04/2010, 21h25
#8
a le bon vieu 2. 5 d de la CX indestructible!! j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs!! terrano 2. PEUGEOT J5 COMBI 2.5 TD (9pl) 4X4 Combiné 1990 61176 - Fiches techniques. 7 pour la famille est bushi yamamoto off..... road! 08/04/2010, 21h38
#9
pat 25
si tu a l'occasion un jour de feuilleter la rta des j5 et c25 tu vera
je ne sait plus le nom du fabricant des pièces spécifiques mais psa en a bel et bien fait des j5 et c25 4x4 mais seulement des permanents
c'est d'ailleur grace au "viscocoupleur" que cela fonctionne---->80% des forces en traction et le reste en propulsion sur sol adherent
08/04/2010, 21h41
#10
je posterai des photos du mien dès que j'ai le temps
Moteur J5 2.5 Td Price
0l/100km
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Moteur J5 2.5 Td X
20/02/2007, 12h42
#3
21/02/2007, 05h52
#4
Merci pour l'info. Tiens j'ai attaché des photos. Comment puis-je savoir la version dangel? C'est endurance ou performance, en fait y'a un boite sur l'essieu arriere et je pense que ca doit etre le differentiel a glissement limité, non? Sinon au niveau de la revue technique, quelqu'un peut-il m'aider. Moteur j5 2.5 td price. Je voudrait faire toutes les vidanges (bdv, liquide de refroidissement, et diff arriere si c'est bien ca.... ). 21/02/2007, 20h46
#5
peut tu prendre des tofes du dessous?
c'était la "bonne huile" de l'époque. Ma 5 Alpine prenait 8000 trs/min (rupteur 6000trs enlevé) et je n'ai jamais eu aucun soucis, alors avec un moteur qui tourne 2 fois moins vite...... Mais n'oublies pas que l'huile ce n'est pas tout, il faut changer le filtre à huile aussi, je le faisais à chaque vidange tout les 5000 kms. Par la même je changeais aussi le filtre à air et le filtre à gasoil. _________________ Il ne faut pas confondre ouverture d'esprit et fracture du crâne
Posted: Fri 17 Feb 2017 - 10:58 Post subject: Bonne huile pour 2. Moteur j5 2.5 td x. 5 d
Oui effectivement, il est inutile de faire une vidange sans changer le filtre à huile... Pareil sur les intervalles... Les utilisateurs lisent 'tous les 30000 kms' et ne regardent pas plus dans le détail alors que cet intervalle n'est réalisable que dans des conditions optimales d'utilisation... Pour moi, je ne suis jamais allé au delà de 15 000 et je ne m'autorise les 10 000 sur le J5 que parce que j'estime que la qualité de l'huile et les conditions d'utilisation le permettent...
Site MathsTICE de Adama Traoré Lycée Technique Bamako. 1°) Déterminer et construire le -
ELSA Date d'inscription: 7/06/2015
Le 07-10-2018
Bonsoir Ce site est super interessant Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? SAMUEL Date d'inscription: 23/01/2015
Le 23-11-2018
J'ai téléchargé ce PDF Exercices sur le Barycentre et lignes de niveaux MathsTICE de. Merci
Le 04 Février 2015 5 pages
Corrigé Jean-Romain HEU
Corrigé du contrôle 1. Exercice 1: Champ de vecteurs (7 points). Soit ϕ le champ de Exercice 2: Lignes de niveau (7 points). Soit f le champ scalaire défini - -
Le 28 Août 2011 36 pages
Géométrie Exercices corrigés laroche lycee free fr
L'espace est rapporté à un repère orthonormé (;,, ) B et C sont dans le plan (en supposant qu'ils ne sont pas exercices_geometrie_corriges ()
LUDOVIC Date d'inscription: 17/02/2016
Le 03-12-2018
Bonsoir Chaque livre invente sa route Je voudrais trasnférer ce fichier au format word. Le 18 Septembre 2015 26 pages
E année EXERCICESPROBLÈMES MÉTHODESEXERCICES
1.
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Par analogie à cet exemple on appelle ligne de niveau k de f l'ensemble des points M tels que f(M) = k.
Comment définir f(M)? En fait, on procède comme on veut pourvu qu'à tout point M de E (ensemble de définition de f) corresponde un nombre réel et un seul. On a vu que dans un repère il suffisait de faire correspondre à un point M une combinaison quelconque de ses coordonnée (x, y, z): par exemple f(M) =x 2+yz. Plus généralement on peut combiner des segments ou des vecteurs au sein d'expressions (sommes, produits, …) dont l'un des points sera M, les autres points étant fixes. Par exemple O est fixe et f(M) = OM. Si k est positif les lignes de niveaux f(M) = k sont constituées des ensembles de points M tels que OM = k. Ce sont les cercles de centre O et de rayon k. Autre exemple: A et B sont fixes. f(M)=AM+BM. Si k>AB la ligne de niveau f(M) = k est une ellipse dont les foyers sont A et B.
Quelques relations utiles Observez la façon dont on déduit les 3 expressions suivantes de ces deux là.
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Le principe des courbes de niveau
Une courbe de niveau (ou isoplèthe d'altitude) est, en cartographie, une ligne formée par les points du relief situés à la même altitude. C'est aussi la ligne d'intersection d'un plan horizontal avec le relief du terrain. En mathématiques, où l'on emploie plutôt les expressions ligne de niveau, ou courbe implicite, il s'agit d'une des façons de définir le concept général de courbe. Plus les courbes de niveau sont rapprochées, plus la pente est raide. Entre deux courbes de niveau successives, on admet que la pente est régulière. La distance verticale séparant deux courbes de niveau s'appelle l'équidistance. On distingue sur la carte:
les courbes directrices, appelées aussi courbes principales, ou encore courbes "maîtresses qui sont dessinées en trait épais continu et repérées par une indication d'altitude correspondant à une cote ronde. Leur but est de hâter la lecture des altitudes. les courbes « traditionnelles » dessinées en trait fin continu. les courbes intermédiaires, dessinées en tiretés ou en pointillés sur la carte et qui se situent à la demi-équidistance.
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Comment déterminer l'altitude par la lecture des courbes de niveaux? Voici de nombreux exemples expliqués de courbes de niveau sur carte IGN. La lecture aisée des courbes de niveau est idéale pour déterminer des dénivelés lors d'une randonnée. Définition d'une courbe de niveau
Sur une carte, une courbe de niveau est le chemin qu'il faudrait suivre pour ni monter ni descendre. Une courbe de niveau joint l'ensemble des points dont l'altitude est identique. Une courbe de niveau est ainsi "à flanc" de montagne ou de colline. Carte IGN et courbes de niveau
Les courbes de niveau sont tracées en brun, en gris ou en bleu en fonction du terrain:
campagne, forêt, ville: brun
pierres: gris
glaciers, neiges éternelles: bleu
Ci dessous, différents exemples sur carte IGN permettent de comprendre les courbes de niveau. Carte IGN: premier exemple
Un premier exemple d'extrait de carte IGN au 1:25000 présente un terrain de collines alsaciennes. Courbes de niveau sur carte IGN (échelle 1:25000)
Le plus facile est de trouver l'altitude écrite sur la courbe de niveau (dessinées en brun).
Courbe verte: une plus grande satisfaction est obtenue avec de plus nombreuses sorties, mais le consommateur sera indifférent entre 15 restos + 6 cinés ou 10 restos + 8 cinés. Une courbe d'indifférence est en fait une courbe d'égale satisfaction du consommateur. Le rendement d'un moteur thermique
Le rendement d'un moteur thermique dépend de son régime mais aussi largement du couple. L'économie de carburant s'appuie sur l'augmentation du rendement du moteur thermique du véhicule. Choisir un point de fonctionnement dont le rendement est bon permet d'économiser du carburant. Rendement d'un moteur essence 4 cylindres 2, 0 L
Ici, on voit que les bons rendements moteurs se situent vers 2500 tours/min et un couple élevé (150 Nm). Pour stabiliser sa vitesse à 90 km/h, il faut 16 CV (berline de 1300 kg). Le choix de la 5ème est avantageux, avec un rendement de 28% environ. La carte du rendement du moteur thermique aurait le relief d'une colline arrondie culminant à 0, 35. Accès aux cartes IGN en ligne
Visorando et Géoportail seront de précieuses aides pour vos futures marches...