Le schéma de la figure 1 présente, de façon simplifiée, l'analyse vibratoire réalisée à partir de mesures effectuées sur les parties fixes des machines surveillées. On distingue communément deux principales activités:
la surveillance: le but est de suivre l'évolution d'une machine par comparaison des relevés successifs de ses vibrations. Une tendance à la hausse de certains indicateurs par rapport à des valeurs de référence constituant la signature alerte généralement le technicien sur un dysfonctionnement probable. Idéalement, la signature est établie à partir d'une première campagne de mesures sur la machine neuve ou révisée;
le diagnostic: il met en œuvre des outils mathématiquement plus élaborés. Analyse et diagnostic des défauts (1) - Maxicours. Il permet de désigner l'élément de la machine défectueux suite à une évolution anormale des vibrations constatée lors de la surveillance. Le diagnostic n'est réalisé que lorsque la surveillance a permis de détecter une anomalie ou une évolution dangereuse du signal vibratoire. La surveillance peut être confiée à du personnel peu qualifié.
Analyse Vibratoire Roulement De Roue
C'est le cas par exemple du facteur de défaut défini par 01dBStell. « C'est une combinaison linéaire du facteur de crête et de la valeur efficace, précise Jacky Dumas, directeur marketing de 01dB-Stell. Il en associe donc les avantages (une détection précoce, une faible sensibilité aux conditions de fonctionnement…), mais surtout, il croît pendant toute la phase de dégradation du roulement ». En revanche, aucun de ces différents indicateurs ne permet vraiment de réaliser un diagnostic fiable. Pour aller plus loin et comprendre l'origine du défaut détecté, on utilise alors des méthodes d'analyse spectrales. Outre l'analyse fréquentielle "classique" (obtenue à partir d'une transformée de Fourier du signal temporel), il existe des techniques d'analyse particulières qui permettant de réaliser un diagnostic de l'état des roulements. C'est le cas notamment de la détection d'enveloppe (ou "démodulation d'amplitude"). Analyse vibratoire roulement la. Son principe consiste à filtrer en passe-bande le signal temporel, et à réaliser ensuite la transformée de Fourier de l'enveloppe du signal obtenu.
Il
est le résultat d'une distribution inégale de la
masse d'un rotor autour de son axe. En effet, en dépit du
soin apporté à la construction des rotors, il est
impossible de les équilibrer parfaitement. Le balourd ou la "partie lourde" du
rotor ne fait sentir son influence aux paliers qu'une fois par
tour. C'est pourquoi le déséquilibre se
caractérise par une vibration radiale importante, et
même très souvent prédominante, à la
fréquence de rotation. vous montre le spectre typique d'un
rotor déséquilibré où l'amplitude de la
composante radiale à la vitesse de rotation (1) domine comme il a été
prévu. La présence d'un harmonique
(2) indique une condition de
déséquilibre sévère. Analyse vibratoire roulement de roue. Une modification brusque de l'amplitude
correspond à une modification du déséquilibre
dont l'origine peut être une rupture ou la
déformation d'une partie du rotor (pales de ventilateur
par exemple). Si vous observez une modification plus lente de
l'amplitude, il peut s'agir d'une usure ou d'un encrassement de
la partie tournante (suie, dépôt, etc. ).
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