Bonjour
J'ai changé le faisceau porte conducteur (plus de son dans le haut-parleur AVG) sur 306 phase 1 (AM 1997). Verrouillage centralisé simple condamnation, vitres avant électriques non séquentielles, haut-parleur soit un total de 10 fils sur ma 306. On peut avoir suivant version d'autres fils pour rétros électriques, dégivrage rétros...
Emplacement du faisceau (le connecteur IC70 est repéré en vert; le câble est en jaune)
j'ai acheté la pièce chez Peugeot (83, 42 euros TTC). Pas de problème, ils en ont en stock (faisceau identique pour tous les modèles de 306)
Ci-dessous le connecteur IC 70 avec ses 23 fils de 90cm de long. Le problème n'est pas dû à des fils trop courts mais aux torsions des fils à la sortie du moulage connecteur à chaque ouverture et fermeture de la porte donc pas d'autres solutions que de remplacer le faisceau défectueux par un neuf. Faisceau porte 306 st. Lire plus bas les mésaventures de ceux qui ont fait une mauvaise pioche dans une casse et de ceux qui ont voulu refaire les fils.
Faisceau Porte 30 Mai
80, 96 365 830, 96365830, 9639381480, 96 393 814 80, 96 365 830 80, 9636583080, 0 261 230 043, 0261230043
numéro de référence oe/oem:
241105468r, 8200683188, 8200146092, 8200029163, 8201348602, 8200787599, 24 11 054 68r, 82 00 683 188, 82 00 146 092, 82 00 029 163, 82 01 348 602, 82 00 787 599, 405118, 9. 79025
longueur:
5 mètres
section:
10 mm²
emplacement sur le véhicule:
arrière, coffre, resistance, avant
produit étranger:
marque de la moto:
peugeot
sous-type:
luminaires, lampe de chevet
Faisceau Porte 306 Mon
On commence par percer 2 trous carrés de 7 mm de côté pour la fixation du stop et un autre trou pour passer le câble alimentation. Impossible de donner plus de cotes précises vu que les références ne sont pas des arêtes vives. Le mieux est d'aller dans une casse pour prendre les mesures et par la même occasion récupérer un connecteur et 3 mètres de fil pris sur la même 306. J'en ai profité aussi pour déposer la baguette (clipsée) de ciel de toit, histoire de me faire la main. Pour mettre les trous à la bonne dimension, j'ai utilisé de petites limes. Ne pas faire comme moi, protéger la lunette arrière et la tôle avec du Scotch épais parce que des fois la lime peut riper et ça fait des rayures. 2. Dégager le joint caoutchouc et déposer la baguette clipsée. En utilisant un tournevis comme levier, elle se libère facilement des agrafes. Bon, moi j'ai réussi à péter le clips plastique qui maintient les deux baguettes ensemble donc retour à la casse …
3. 306INsIDe :: Voir le sujet - Faisceau 306 porte gauche. Dépose du panneau de custode. Là aussi on dégage le joint caoutchouc puis on dévisse les 3 vis torx 20 de fixation du panneau (à noter qu'il est aussi agrafé à la carrosserie en deux endroits).
Faisceau Porte 306 En
Bonjour, j'ai un soucie sur ma PEUGEOT 306 CAB 1, 6 ESS
- alors mon problème début sur mon verrouillage centralise qui ne fonctionne pas quand j'appuie sur le bip il as bien un signal au boitier centralisation qui Vien mes ne ouvre et ferme aucune porte donc je me suis penché sur le câblage qui a entre la porte et la caisse et sur la prise coté voiture il as 2 fil douteux un petit de couleur BEIGE et l'autre Petit JAUNE et le JAUNE et carrément coupé donc es que mon problème et la? Ya que c est 2 fil qui son douteux...
- que faire sans coupé tout le système? Faisceau Electrique De Porte Pour Peugeot 306: des avis – Geiq. Je peut faire un pont du câblage coté voiture qui va jusqu'au câblage porte? Juste relié les 2 fil et re branchée la cosse pour les accessoire lève vitre et commande? Quelque photo sa sera plus claire ^^ merci a vous
( COTE VOITURE)
( COTE PORTE)
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bonjour
suivant l'endroit ou ils sont coupés, soit les ressouder + gaine thermo
soit changer la prise, psa livre un kit de réparation
a+
Je ne peut pas ressouder car le jaune et couper a raz de la cosse es que un pont peut faire l'affaire?
Faisceau Porte 306 Sur
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Je soupçonne à priori un problème du côté de la soupape d'admission compte tenu du "tchouff - tchouff"... voire du joint de culasse? Surprenant malgré tout compte tenu des travaux de remise en état effectués Qu'en pensent les habitués de ce type de moteur?... Comment est-il possible de tester la compression dans le cylindre? Merci d'avance pour tous les conseils qui pourront m'être donnés. MZD77 Nombre de messages: 4105 Age: 75 Localisation: 77200 TORCY Date d'inscription: 30/10/2008 Sujet: Re: Bernard W112 = Problème de démarrage et de compression Sam 05 Aoû 2017, 17:32 Bonjour à tous, Ton raisonnement est bon Dorere25, pour lever le doute concernant l'étanchéité cylindre-piston, mets un peu d'huile moteur par le puits de bougie et après teste si la compression revient... Si ce n'est pas le cas, fuite aux soupapes ou au joint de culasse. Vérifie aussi le jeu aux soupapes... pas assez et pfft.. Amicalement, Claude. JRL Nombre de messages: 95 Age: 71 Localisation: Bretagne 22 Date d'inscription: 17/03/2010 Sujet: Re: Bernard W112 = Problème de démarrage et de compression Sam 05 Aoû 2017, 18:54 Bonjour C'est très probablement le grippage d'une des deux queues de soupapes, c'est très courant, généralement c'est celle de l'échappement.
Joint De Culasse Moteur Bernard W112 Sur
Avis clients
5 / 5
Ok. Nicolas a. Commande reue impeccable. Marc S. 2 / 5
Arriv dans une enveloppe le joint a une pliure au niveau de 2 trous de goujons donc doute pour l'efficacit du joint??? pouvez vous en fournir un autre cdlt JLP. Jean luc pechon. LES JOINTS D'ORIGINE ETAIENT BORDURS INTERIEUTEMENT. Bernard A. 3 / 5
Joint de qualit assez basse trs peu pais au niveau des goujons, je doute de la solidit et de la dure de vie de ce joint. Gilles D.
Nickel. Frederic p.
Identique l. origine. JEAN CLAUDE D.
Joint De Culasse Moteur Bernard W112 Le
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Bernard W112 = Problème de démarrage et de compression Page 1 sur 1 Sujets similaires » Problème démarrage à chaud sur Moteur Bernard W112 » problème démarrage w112 » Problème démarrage motoculteur moteur bernard » Difficulté de démarrage moteur Bernard W112 » probleme de demarrage bernard R2 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: MOTOCULTEURS:: Autres Motoculteurs Sauter vers:
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