je songe a mettre une ligne k-tec sur ma 3rs1, merci
Gégé
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Slogan: Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul!! Message par Gégé » ven. 2015 14:42
Comme dit juste au dessus, non. balou91
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Slogan: I'm a Big Boy! Message par balou91 » ven. 2015 14:42
Pour être clair: Seul la ligne d'origine Renault est Homologué!!!!! Qu'est ce tu bois doudou dis donc!!!! k2rapreslavage
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Message par k2rapreslavage » ven. 2015 14:42
Ne te poses même pas la question: mets-là point! Parce que si tu devais réfléchir à ce que tu peux faire d'homologué tu ne ferais rien alors;)Le plaisir avant tout... Surtout que même si elle est un peu forte il y a bien pire sur la route encore! RB7 33
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Message par RB7 33 » dim. 9 sept. 2018 13:57
qs-racer a écrit:
alors pourquoi certain site dises que l'akra " par exemple " et homologué et d'autre non?
Ligne Clio 3 Rs 50
Catback (silencieux + intermédiaire tube) avec sortie cachée. Ce Catback existe aussi avec un intermédiaire de type tube pour optimiser le flux des gazs. Catback inox supersport Clio 172
Livré avec demi cercle carbone pour découpe pare choc Catback inox supersport Clio 172
Livré avec demi cercle carbone pour découpe pare choc Produit composé du silencieux final et de l'intermédiaire. Diamètre: 63. 5mm Produit composé du silencieux final et de l'intermédiaire. Diamètre: 63. 5mm Ligne après Catalyseur également appelé Catback pour Megane 3 RS
Diamètre: 76mm
Cette ligne peut etre utilisée sur un vehicule de serie ou pour un vehicule préparé
Idéal en complément d'un filtre à air de remplacement, de la dump et de l'échangeur Forge pour un stage 1 ou 2. Ligne après Catalyseur également appelé Catback pour Megane 3 RS
Catback milltek Clio 3 RS 1 sans silencieux intermédiaire Catback milltek Clio 3 RS 1 sans silencieux intermédiaire Catback Milltek Pour Clio 4 RS en 70 mm de diametre comprenant un intermediaire tube (Intermediaire avec silencieux possible en option)
Fourni avec colliers.
Ligne Clio 3 . S K Y R
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Adrien2017
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Dernier message de la page précédente: Pour le petit bemol je parlais surtout de ça:
Ca reste de toute maniere une superbe voiture
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Message par django214 » ven. 20 mai 2022 18:58
Adrien2017 a écrit:
Pour le petit bemol je parlais surtout de ça:
ah d'accord. j'avais pas capté
NAMIRO
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Slogan: Oui, j'ai acheté une Renault mais c'est une Renault "SPORT". Message par NAMIRO » sam. 21 mai 2022 10:18
Ça existe en blanc ces protections de portières... J'en ai sur la mienne, ça ne se voit même pas:
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Ligne Clio 3 Rs Web
Ligne Evolution Akrapovic Renault Clio 3 RS phase 2
Réputée pour ses échappement de très haute qualité avec un design exclusif, Akrapovic propose une gamme d' échappements sport en inox ou en titane pour voitures sportives et prestigieuses. L' échappement Akrapovic pour votre voiture Renault Clio 3 RS ph2 arbore des finitions de qualité grace à une conception extrêmement poussée: de l'optimisation des flux de gaz à la sonorité, tout est conçu pour proposer des performances optimales et un plaisir de conduite maximal. Étudiés, designés et conçus en laboratoire, les systèmes Slip-on et Evolution confèrent un gain de puissance et de couple non négligeables à votre véhicule. Grâce à l'utilisation de matériaux légers comme l'inox ou le titane, le poids diminueras nettement. Cela se ressent dans la conduite puisque le véhicule est allégé et donc plus agile et dynamique. Choisir Akrapovic, c'est opter pour le meilleur de la performance mais aussi du look. Le fabricant propose une gamme d'embouts et de canules d'échappement en véritables fibres de carbone ou en titan.
Ligne Akrapovic Clio 3 Rs
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kdoloren
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[Avis] Ligne pour RS3
Salut a tous, je me separe de ma ligne inoxcar decata pour passer a un peu plus soft et pour passer au db sur circuit aussi.. J'aurais voulu savoir ce que vous me conseillez comme avis sur janspeed, milltek, madac, orbisoud? En fait je souhaiterais garde mon cata d'origine, donc me trouver un nouvel l'inter et le silencieuxque me conseillez vous? Publicité
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Message par Icebox » ven. 11 déc. 2015 17:37
Si tu souhaites garder ton cata, déjà tu peux oublier l'orbisoud, ou alors faire une commande spéciale en neuf. Après si tu veux faire moins de bruit, privilégies les lignes avec un inter je que la blueflame est pas trop violente même en décata.
Pour Clio R. 197 et 200. Pour plus de performances, retrouvez également le catalyseur sport High Flow Scorpion ou le décatalyseur Scoprion pour votre Clio, identiques pour R. 197 et 200. Sur, retrouvez les échappements Scorpion pour Clio 3 R. ainsi que les cata/décata compatibles. Pour les propriétaires de Clio 2 R. et Clio 4 R. (EDC 200/220), UltraPerformance vous propose également une large sélection d'échappements Scorpion.
Nettoyer une tronçonneuse régulièrement vous permet d'éviter une usure inutile de votre machine et de prolonger sa durée de vie pour les années à venir. Avec quelques équipements de base, vous pouvez effectuer cet entretien vous-même et faire fonctionner votre tronçonneuse comme une neuve! Difficulté: Moyenne Durée d'exécution: 1 à 2 heures Nombre de personnes: 1
Votre boîte à outils:
Ce dont vous avez besoin pour nettoyer une tronçonneuse:
Filtre de rechange Etabli
Nos instructions pour nettoyer une tronçonneuse
Nettoyage de la chaîne et du guide-chaîne
a. Choisissez le bon emplacement pour votre tronçonneuse
Vous devez chercher une position sûre pour placer votre tronçonneuse. Un établi stable est tout ce dont vous avez besoin. Placez la scie avec la base à plat. Assurez-vous que la chaîne ne touche rien. Vous voulez que la tronçonneuse bouge le moins possible lorsque vous travaillez dessus. Si vous nettoyez une tronçonneuse électrique, il vous faut la débrancher
b. Retirez la chaîne et nettoyez la rainure du guide
Réglez le bouton qui contrôle le mou de la chaîne pour la desserrer jusqu'à ce que vous puissiez la faire glisser facilement du guide-chaîne.
Nettoyage D Un Carburateur De Tronçonneuse L
La construction du guide-chaîne et de la chaîne a pour effet que chaque goutte d'huile aboutit à l'endroit nécessaire pour le graissage. La réduction de la consommation d'huile peut atteindre jusqu'à 50%. Technique des 4 canaux STIHL
Quatre canaux de submersion font tournoyer puissamment le mélange carburant-air avant l'allumage. Le carburant est ainsi brûlé de manière optimale et le rendement du moteur est nettement augmenté. Le résultat: une consommation plus basse et un couple élevé pour un large intervalle de régime. (Image similaire)
Préchauffage du carburateur
Les tronçonneuses STIHL avec préchauffage du carburateur sont des outils fidèles même durant la saison froide: avec le réglage hiver, de l'air préchauffé balaie le carburateur. Cela évite le givrage. La transformation été/hiver est très facile. (Image similaire)
Caractéristiques
Poids système kg 1)
6
Cylindrée cm³
50, 2
Puissance kW/Ch
3/4, 1
Poids kg 2)
5, 1
Puissance massique kg/kW
1, 7
CO2 g/kWh
705
Niveau de pression sonore Lpeq dB(A) 3)
105
Niveau de puissance acoustique Lweq dB(A) 3)
116
Niveau de vibration gauche/droite m/s² 4)
3, 5/3, 5
Pas de chaîne.
Nettoyage D Un Carburateur De Tronçonneuse Thermique
La tronçonneuse économise ainsi jusqu'à 20% de carburant par rapport aux moteurs à deux temps STIHL de puissance comparable sans technologie 2-MIX. Les émissions de gaz d'échappement sont réduites jusqu'à 50%. Filtre HD2
Le nouveau filtre HD2 composé de polyéthylène possèdes des pores jusqu'à 70% plus fins qu'un filtre à membrane ou filtre polyamide. il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à huile et donc facile à nettoyer. La cartouche filtrante en PET peut être montée et démontée sans outil. (Image similaire)
Soupape de décompression
Au lancement, la soupape de décompression permet l'échappement d'une partie du mélange carburé comprimé dans le cylindre. Ainsi, la force de traction nécessaire au câble de lancement est nettement réduite. Cela minimise l'effort de l'utilisateur et ménage l'ensemble du système de lancement du dispositif à moteur. (Image similaire)
STIHL ElastoStart
Sous l'effet de la compression, au lancement de moteurs thermiques, des à-coups se produisent et agissent sur les muscles et les articulations de l'utilisateur.
Ce que l'on sait sur la disparition d'un avion au-dessus d'une zone montagneuse au Népal
Le bimoteur, affrété par une compagnies locale, transportait 22 personnes. Le mauvais temps complique les recherches. Anorexie, boulimie, hyperphagie... Que faire quand manger n'a plus rien d'évident? Le 2 juin, c'est la journée des TCA, les troubles des conduites alimentaires. Anorexie, boulimie, hyperphagie boulimique... des pathologies sévères à repérer le plus tôt possible car leurs conséquences peuvent être graves. Grand Prix de Monaco: à quelques heures de la course, le patron de Mercedes s'est livré à une interview décalée
Torger Christian Wolff, ça vous parle? Nous non plus, à vrai dire, avant qu'on aille fourrer notre museau dans Wikipedia. Toto Wolff, par contre, oui, dame! Eh bien, Toto, c'est Torger. Et vice-versa. Le pilote grassois Théo Pourchaire 2e de la course principale de F2 en lever de rideau du Grand Prix de Monaco
Brillant vainqueur l'année dernière en Principauté, le leader azuréen de la relève tricolore a dû se contenter ce dimanche d'une 2e place derrière le Brésilien Felipe Drugovich, son principal rival dans la course au titre.