D'emblée, sa cour ornée de faïences éblouit. Les plages tunisiennes
Pour le circuit en Tunisie pas cher balnéaire, Hammamet s'avère incontournable. Sports nautiques et baignades seront ici de rigueur. Ses trésors culturels sont cependant non négligeables. Sa médina du 15e siècle mérite amplement le détour. L'on passera également à Djerba pour profiter de son circuit pas cher en Tunisie. Une part belle des journées de détente sera consacrée au farniente sur les belles plages d'Aghir ou d'El Kantara. Un détour dans le petit village reculé d'Er Riadh marquera autrement votre voyage. La localité conserve précieusement sa synagogue de Ghriba pour enchanter les amoureux de patrimoine.
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Voila ce matin comme tout les matins je prend ma bécane vers 7h30 pour aller au boulot! Je prend donc la N13 a la Defense direction Rueil Malmaison
Au niveau d'un feu un gros Renault Master tout blanc avec les vitres et tout fait trop chier son monde en roulant en plein milieu! Légèrement enervé je zig zag derrière jusqu'a appercevoir un petit logo CRS! Pas bon je me dis! calme toi reste tranquille
Je met donc mon clignotant a gauche et je voie dans le master ( a travers les vitres) un engin chelou avec une sorte de pc... Travaillant au tunnel A86.... je suis bien placé pour savoir qu'un motard roule souvent debout sur ses calle pied!! J'execute donc le truc pour mieux matter ce qui y'as dedans et la ALLU TOTAL on aurait dis un Banc de Puissance
Manque de pot 1 feux arrive et passe au rouge! le conducteur (qui était un CRS en tenu) du Master me dis: Vous regardez quoi comme ca? on vous a pas appris a rouler en regardant devant vous??... Donc j'ai pas jouer mon malin et je suis parti quand le feu est passé au vert!
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En tout cas sur le coté du master y'as marqué Brigade de controle environnement et Technique...
Ca commence a etre chaud pour nous quand meme!,..... Y'en a qui emprinte aussi la N13 le matin et qui les auraient peut etre vu installé?? moi aussi je suis deja tombé sur le meme camion dans mon secteur je me suis posé aussi la question!! et j ai un pote qui a etais controlé, et faite c est juste contole de polution, bruit sonorité d echapemment db, eclairage,.....
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Moto: ZXR636R piste et route + ZX10R K8 piste
Localisation: versailles
Messages: 1 814
Petit rappel:
Après avoir discuté avec deux motards (M. I. B. ) les banc de puissances existent bien mais pas en France! En allemagne
Confirmé par un ami (flic)
En france il y a beaucoup d'autres "produits" qui sont en projet que les bancs de puissances mobiles! On est pas pret de les voir arriver sur nos routes
Donc banc de puissance mobile ça me fait marrer! Arretez de psychoter vous etes tranquille dans les virolos et autoroutes petits Zistes et autres
Par contre on est pas à l'abris d'une jumelle ou un radar mobile mal placé
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Olive Moto votre station agrée Dynojet
Déjà spécialisé dans la préparation moto depuis de nombreuses années, dans le montage et le réglage des boitiers d'injection, il était donc indispensable que notre évolution se concrétise par l'installation d'un banc de puissance Dynojet. Pourquoi un boitier d'injection Power Commander 5? Tout d'abord cela permet un réglage optimal suivant la configuration de votre moto. Exemple: Une moto d'origine n'aura pas le même réglage d'injection qu'une moto équipée d'une ligne complète d'échapement et d'un filtre à air racing. Une longévité du moteur accrue, car un moteur avec un ratio Air/Essence parfait subira une usure moins importante. Bien sîr nous assurons un gain de couple et de puissance. Le Banc de puissance Dynojet inertiel est également un élément de diagnostic très performant pour les divers problèmes de fonctionnement de la moto, il permet de contrôler l'allumage, la transmission, l'enrichissement et la pollution mais aussi les problèmes liés à la transmission secondaire.
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Rmx50 kité Rm125 de 94 en cour restauration
par homeondagobah » Mer 27 Mai 2015 15:51
Je n'en ai pas besoin..... je suis en 100cv
Tiens, j'ai des moucherons sur les dents!! BMiste en mode........ BMIste avec 3 fois plus de cylindres ** PPC-0179643-14 **
homeondagobah
Messages: 6251 Enregistré le: Mer 15 Mai 2013 23:13 Localisation: Val de Marne
Ma présentation: Présentation
Prénom ou surnom: Eric
Moto actuelle: K16GT
par Terry » Mer 27 Mai 2015 16:27
J'ai discuté ce midi avec un Administrateur de l'AMDM pour le débridage moto au niveau assurance. Il m'a dit que cela risque de ne rien changer pour les sociétaires vu que l'AMDM a fait le choix d'assurer même si la moto est en full. Ce qui signifie jamais de demande de contrôle
PLUS JAMAIS HONDA QUI M'A FAIT PERDRE DES MILLIERS D'EUROS Je suis persuadé que la réincarnation existe, parce que certaines personnes n'ont pas pu devenir con à ce point en une seule vie. Terry
Messages: 5722 Enregistré le: Mar 4 Fév 2014 13:18 Localisation: Essonnes
Ma présentation: Bonjour à tous
Prénom ou surnom: Thierry
Moto actuelle: PLUS JAMAIS HONDA QUI M'A FAIT PERDRE DES MILLIERS D'EUROS
par rekinator » Mer 27 Mai 2015 18:08
PAF a écrit: En tenue, tu auras peut-être des réductions!
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Description: Autoscan X4+ sont des bancs à rouleaux pour véhicule automobile à 2 ou 4 roues motrices. Ils bénéficient de la technologie Fi (faible inertie): rouleaux creux et diminution du nombre de pièces en rotation lui permettent de réduire sensiblement son moment d'inertie global et d'être très compact. Cette technologie, associée à une électronique de gestion rapide, assure un pilotage de la charge appliquée au véhicule très précise et extrêmement réactive: les changements de consigne en régime stabilisé sont nets et précis. Mais c'est en régime transitoire (accélération) que les capacités d'Autoscan Fi se révèlent: grâce à la technologie Fi, la charge appliquée est pilotée par une loi de route sans décalage ou temps de retard, ce qui assure une reproduction des conditions réelles absolument exacte. Autoscan X4+ sont équipés en standard d'un frein de charge électrique situé sur l'essieu arrière et avant du banc qui, grâce au système de synchronisation des vitesses agit sur tous les rouleaux.
La série HP offre le meilleur service possible en termes de précision et de fiabilité d'approvisionnement grâce aux rouleaux godronnés par enlèvement de 400 mm, accouplés et reliés par des sangles
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La série S est fournie avec des rouleaux godronnés par enlèvement (double passage entrecroisé), frein à courant parasite, cellule de charge et seulement des composants de haute qualité; afin de ga
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