La moto classique de la semaine: Suzuki 750 GSX-RR de 1989
Par Motoservices
20 mai 2020
Cette semaine, Philippe, notre essayeur spécialisé "moto ancienne", a essayé une Suzuki 750 GSX-RR de 1989. Il vous explique pourquoi cette moto est importante. Nouveau! Retrouvez toutes les informations de votre marque préférée:
Savez vous si, sur une GSX-R, un second R, ça change tout? Savez-vous pendant combien de temps a été produite cette GSX-RR? Et a combien d'exmplaires? Savez-vous si les différences avec une version standard sont bénignes ou radicales? Suzuki moto ancienne gt. Savez-vous si c'est facile à conduire? Si c'est sympa à piloter? Si ça pousse? Si c'est fiable? Combien ça cote? Toutes ces informations, et bien d'autres encore, vous les trouverez sur notre site
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Excellent état de marche.
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merci
Rangement des pièces pour un remontage plus tard. Elle ne va plus rouiller maintenant. Moteur un peu plus propre.. Réparation du réservoir à l'ancienne avec de l'étain..
Grand soleil ce matin, comme le réservoir commence à peu de peinture dessus
En attendant de trouver du vert ou du rouge d'origine..
Sept 2014
Début de remontage du moteur. Fin du nettoyage interieur aussi. Carter en bon état. Confection du joint de carter d'embrayage
Merci Carole et Manon.. Joint signé! :)
Un peu de temps ce soir. en état du compteur et compte tours
Pas assez de temps pour travailler sur ma moto.. La moto classique de la semaine : Suzuki 750 GSX-RR. mais je vais continuer à la remonter de temps en temps ou le weekend. Selle de retour du sellier.. bon pas totalement comme je le voulais
Démontage carter embrayage pour mise en peinture. le joint signé par Manon ( elle l'a fabriqué avec Carole) il a tenu au démontage:)
Remontage réservoir d'huile et Support batterie. Remontage compteur, compte tours sur la platine. Remontage carter après peinture, ainsi que remontage de la pompe à huile du graissage séparé.
Lundi, 20 Août 2018 07:08
Merci à Gérard de m'avoir contacté, il avait cette Suzuki dans son garage Un peu Oxydée.. Un peu d'électricité à faire Rien que pour ce compteur et compte tours.. Un peu de bazard à remettre en ordre Boisseaux grippés Coté allumage, oxydation des vis platinées donc pas de mise à la masse Coté carburateur, boisseaux grippés. Et dedans un peu oxydé aussi. Coté pompe à huile c'est bien propre. Une fois le faisceau branché correctement, l'allumage réparé et les carburateurs néttoyées. Un bon sablage est nécessaire. Sans electricité.. Sans Moteur. Pas commun ce petit moteur de 15 Cv. Beaucoup de nettoyage Démontage Coté alternateur.. Après 41 ans c'est encore ok. Démontage pour sablage. Un peu de temps aujourd'hui Je termine le démontage. Il est pas très gros ce cadre.. 96 kg une fois complète. Démontage complet pour emmener le tout au sablage. Suzuki T125 de 1972 - L'atelier Moto Ancienne by Breizh Moto Ancienne. Préparation du moteur pour le nettoyage et sablage.. Démontage des tuyauteries de graissage séparé. Retour du sablage et de la peinture, pas de chrome mais un thermolaquage gris métal... et surtout un super cadre qui a retrouvé son teint d'origine Belle réalisation.
Description
Maestria répond aux nouvelles exigences de la signalisation routière:
- Moindre nocivité, souplesse d'utilisation,
- Performance de marquage,
- haute durabilité. Avec une gamme certifiée de peintures, d'enduits à froid et à chaud et de produits bicomposants, Maestria contribue à la protection de l'applicateur et à la sécurité des usagers de la route. Les couleurs, directement issues des produits certifiés, sont utilisées pour l'aménagement des espaces publics, tels les trottoirs, les cheminements piétons, les îlots, les places handicapés...
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Des produits sans solvant nocif pour la protection de la santé des applicateurs et la préservation de l'environnement.
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L'aspect Root and beauty est développé avec maestria par Queen Eteme. « Les gens nous regardent à travers notre culture; c'est le miroir du peuple. Prix peinture maestria 15 l. C'est hyper important de promouvoir le made in Cameroon; montrer à la face du monde ce que nous sommes, ce que nous représentons », déclare-t-elle, tout en maintenant le curseur sur le rôle que jouera le Firba dans cette monstration. « Les questions de journalistes ont été répondues avec la plus grande précision, ce qui montre qu'ils savent où ils vont », a reconnu un confrère.
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Or, ce n'est qu'un décor par plaquage qui a été rajouté dans l'édifice, assez endommagé, pour lui redonner un aspect pimpant. Le centre de la peinture occupé par le couronnement, met plus précisément Joséphine en valeur. Dans ses dessins préparatoires, David a croqué Joséphine au crayon noir, les yeux baissés en signe de respect. Napoléon va coiffer de la couronne l'Impératrice, après s'être lui-même couronné sous le regard impassible du Pape Pie VII. Par cet acte, il montre son indépendance par rapport au pouvoir religieux de Rome. Auparavant les rois de France ne pouvaient recevoir ce sacre que du clergé. Peintures routières maestria. David a autant réussi le portrait de l'Empereur que celui de l'Impératrice, très réalistes tous deux. Par rapport aux esquisses, il a apporté une modification, Napoléon n'est plus en train de se couronner lui-même comme sur le dessin conservé au Louvre. Jacques-Louis David (1748-1825) Le sacre de l'Empereur Napoléon I er et le couronnement de l'Impératrice Joséphine le 2 décembre 1804 Détail: Napoléon Huile sur toile 621 x 979 cm pour l'ensemble Paris, musée du Louvre, département des Peintures, Inv.
3699 (C) RMN Un chef-d'œuvre néo-classique Le calme émane de cette peinture inspirée par Le Couronnement de Marie de Médicis de Pierre Paul Rubens. Devenant témoin de l'histoire, David a choisi l'éclairage idéal pour la postérité avec cette luminosité vibrante. Son ambition était de « peindre juste et vrai du premier coup ». D'ailleurs, les couleurs, à la dominante rouge, se fondent dans une parfaite harmonie entre décors et habits. Les ors des costumes répondant aux ors des stucs et candélabres. Le blanc vient apporter la touche de fraîcheur, de pureté nécessaire au renouveau. Chef de file du néo-classicisme, David a appliqué ses préceptes artistiques avec maestria dans ce chef-d'œuvre. Pour exprimer sa satisfaction devant l'œuvre, Napoléon aura ce mot: « Ce n'est pas de la peinture, on marche dans ce tableau ». Agenda Complet des 171 événements à venir proches d'Auzits.. Napoléon et David David peint de 1806 à 1808, Le Sacre de l'Empereur Napoléon 1 er et le couronnement de l'Impératrice Joséphine qui ont lieu le 2 décembre 1804. Quand il passe commande à l'artiste, Napoléon est jeune et crée sa légende, soucieux de sa gloire posthume.
L'ampleur de la tâche le limite à l'exécution du Sacre (1806-1808) et à La Distribution des aigles (1810), alors que quatre projets devaient être réalisés. Recevant pour cette oeuvre une commande orale, il dessine alors de nombreux portraits pour toutes les personnalités présentes le jour du sacre. Présent au couronnement, il fait preuve d'exactitude dans la description de l'événement, même s'il s'octroie quelques libertés. Avant même l'achèvement de la toile, Napoléon oublie sa promesse de payer 100 000 francs à l'artiste. Suite à de longues et humiliantes tractations, David parvient finalement à obtenir, en 1810, un prix inférieur. Prix peinture maestria tunisie. Après son exposition temporaire au Louvre, la toile retourne, faute d'emplacement, dans l'atelier de David, tout comme La Distribution des aigles. L'école néo-classique David joue un rôle important dans la vie artistique française, en étant notamment l'instigateur, à la Convention, de la suppression de l'Académie en août 1793. De par sa formation classique à Rome, David apprend l'iconographie antique qui loue la grandeur de la civilisation romaine.