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Pièce unique. Photo contractuelle. Article fait en bois non verni. Hauteur 18 cm. Longueur du petit tracteur 5. 5 cm. Le diamètre du socle: environ 10 cm. Emplacements pour 3 crayons. Cadeau idéal pour quelqu'un qui aime les tracteurs. Les stylos présentés sur les photos ne sont pas fournis mais vous pouvez les trouver dans ma boutique. Ne peut être confié aux enfants de moins de 5 ans. Ne peux pas être utilisé comme jouet. Objet de décoration ou de collection. Le vendeur ne pourra être tenu pour responsable dans le cas de toute autre utilisation de cet article. BOIS DECORATION
Cher client. Soyez le bienvenu dans ma boutique où vous y trouverez des objets entièrement réalisés par moi-même (toutes les pièces de A à Z) suivant un modèle que j'ai créé.
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Beaucoup d'entre vous ont vu différents types de maisontracteur, mais il fallait absolument regarder quelque chose comme ça. Ce tracteur fait beaucoup de voitures de l'endroit, et sur l'autoroute peut gagner une vitesse inimaginable. Dans le même temps, il reste assez passable et puissant, ce qui le rend bien, un véhicule tout-terrain raide. Le seul inconvénient du tracteur - la consommation de carburant, bien, le coût n'est pas petit. Commentaires commentaires
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Ici, l'unité doit être commutée dessus. Au lieu d'une plate-forme avant, une direction et une roue de moto sont installées. Il y a une niche dans la partie supérieure du châssis où se trouve la biellette de direction. Ici, vous devez également mettre une tige de réglage pour augmenter la rigidité de la structure. Le siège de l'opérateur est soudé à la plate-forme par des fixations supplémentaires. Une autre zone pour l'hydraulique et une batterie est découpée dans une tôle d'acier épaisse. Il est soudé à côté du moteur. Pour les éléments supplémentaires du système hydraulique, des fixations sont soudées à l'arrière du cadre. Le système de freinage sera manuel. Il est installé sur la roue avant. Au final, un mini-tracteur à trois roues est obtenu à partir d'un tracteur à conducteur marchant MTZ, ce qui est pratique à utiliser. C'est tous les secrets des produits maison faits maison. Gardez à l'esprit que chaque marque de tracteur à conducteur marchant est différente dans sa conception, par conséquent, le processus de transformation doit être abordé individuellement.
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#1 16-08-2012 16:25:12
ray2a
Invité
Inscription: 29-04-2010
Messages: 128
remontage de mon moteur 11d
Bonjour les amies et, amis je met a profit mes vacances pour avancer sur le remontage de mon moteur 11D. Mais il y a toujours un mais, je suis a la recherche de clinquant de 0, 1mm pour le réglage des demi coquilles du vilebrequin. J'ai tel a mon ami ANDRE qui a presque fini sa 11bl, (il attend son ciel de toit, avec impatience) il va voir s il a en a petit morceau qq part Est ce que cela est ci difficile a trouver, j'ai demande se matin a un distributeur de pièces auto il ma regarde bizarrement et ma répondue qu'il n'en avais pas. Ou peut on se procurer du clinquant? Moteur 11d citroen traction unit. Merci pour vos réponses
Raymond 61 ans AJACCIO Traction 11 b 1956 en cours de restauration et 2cv 1961 Quand deux hommes échangent un euro, ils repartent chacun avec un euro. Quand deux hommes échangent une idée, ils repartent riches de deux idées
#2 16-08-2012 18:46:35
Marc 40
Lieu: NARROSSE 40180
Inscription: 24-12-2005
Messages: 444
Re: remontage de mon moteur 11d
Bonjour, pas trop compliqué, une canette boîte métallique (genre red bull) fait 5/100 d'épaisseur
#3 16-08-2012 19:42:46
LR539
Grand Pilier
Lieu: Toulouse
Inscription: 20-06-2007
Messages: 40 646
Olé, toro!!!!!!!!!!!!!!
Moteur 11D Citroen Traction System
La 11 Familiale pouvait se transformer aisément en Taxi À l'heure actuelle, la « 11 » demeure une excellente porte d'entrée dans le monde de la Traction. Selon la cote de La Vie de l'Auto, une 11BL d'après juillet 1952 (avec malle) vaut 12 500 euros pour un exemplaire en bel état. Beaucoup de ces autos ont profité de restaurations de qualité et, on l'a vu, il y a déjà fort longtemps qu'elles sont collectionnées. Restauration d’un moteur 11CV performance - Le blog des rackkamobiles. Offrant tout à la fois les remugles de l'avant-guerre, une réelle facilité d'entretien et une efficacité routière qui lui permet encore d'être utilisée au quotidien, la Traction à quatre cylindres réunit bien des suffrages. C'est aussi une page de notre histoire; née à l'époque de l'affaire Stavisky, elle a quitté la scène au lendemain de la crise de Suez et, sur sa banquette arrière, siègent bien des fantômes, entre la lumière et l'obscurité, depuis les FFI jusqu'aux miliciens. Une authentique légende à ce prix-là, ça ne se refuse pas… Texte: Nicolas Fourny
Moteur 11D Citroen Traction Controller
Voila entre temps je suis allé récupérer l'appareil pour tarer (comme moi) la pompe à huile. J'attends la bille plus le ressort qui était très usé, pour remonter ma pompe à huile et la tarer. Passons supérieure du bloc! (très pratique ce support moteur quand même)
J'ai un problème de hauteur de chemises …
Une fois les chemise posé sans leurs joints j'ai un retrais par rapport au bloc de 0. 90mm plutôt important je trouve! Le DR préconise un dépassement des chemises entre 0. 05 et 0. 10mm mon vendeur de pièces préféré vend que des joints de 1mm je pense que sa devrais faire juste l'affaire. L'Espace Forums de "La Traction Universelle" • Afficher le sujet - Différence bloc moteur 11 perfo et 11 D. Puis quand même par curiosité j'ai attrapé une de mes anciennes chemises pour comparer! Et la surprise!!! C'est les chemises de re-fabrication qui ne sont pas conformes! On voit bien que les chemises ne font pas la même hauteur (désolé pour le flou …)
Voila c'est tout pour aujourd'hui j'ai était obligé de mettre la Rackkamobile dehor et de la monter (en la tirant) devant ma maison. Voila c'est tout pour aujourd'hui ca avance l'entement mais surement.
Voila une foi la rampe « présenté » avec les arrêtoirs:
ATTENTION!!!! Ne surtout pas oublier de vérifier la présent ces petites rondelles a chaque pallier!!! Si non au serrage c'est la casse assuré!!! Bien sur j'en avais perdu une, je suis donc allé taper dans mes pièces voir si il en resté sur une de mes rampe de culbuteur! Ensuite serrage au couple préconisé dans le DR soit 1. 2mkg
Une foi le serrage terminé j'ai donc rabattue tous les arrêtoirs, c'est à ce moment qu'on as l'impression que c'est terminé, mais NON!!! Regardé ce qu'il a fait ce touriste!! J'ai inversé deux culbuteurs!!! Bien sur je men rend compte une foi tous serrer et arrêté! Citroen Traction Moteur d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -65%. Pas grave j'ai juste sortie et remonté dans les règle de l'art par chance l'hermétique n'avais pas encore trop collé le joint! Voila c'est régler et c'est tout beau!!! Je ne résiste pas il faut que je la pose sur le bloc!!! LA POMPE A HUILE:
La pompe a huile est un element clef du moteur sa restauration est importante est pas à prendre a la légere
J'ai la joie de faire partie d'un club de traction et il ce trouve qu'il possede le banc de tarage de la pompe à huile.