Sur la demande de certaines organisations partenaires, il a été également question de promouvoir les services de la DNCEC par l'intégration du lien de leur site dans la plate-forme du GUCEG. Par ailleurs, le Directeur National du Commerce Extérieur et de la Compétitivité, n'a pas manqué de mots pour exprimer sa satisfaction des acquis du GUCEG, surtout en ce qui concerne le module de rapatriement des devises. Amadou Daff BALDE, a par la même occasion promis d'apporter tout le soutien nécessaire à la réussite du projet GUCEG. Au terme des entretiens, les deux directeurs ont exprimé leur satisfaction de la qualité des échanges et de la franche collaboration de leurs équipes.
- Thermostat d ambiance électronique non programmable
J'ai hâte au jour où le gouvernement provincial se donnera pour mandat de sécuriser certaines routes du Nouveau-Brunswick. Une jeune femme de la Péninsule acadienne vit cette semaine un moment cauchemardesque qui restera à jamais marqué dans sa mémoire: une tentative d'enlèvement sur la route 180, appelé le chemin des ressources. On connait tous ce raccourci, coupé du reste de la province, qui relie les municipalités de Bathurst et de Saint-Quentin sur près de 150 km. L'emprunter peut faire économiser une bonne heure de conduite à ceux qui préfèrent s'y aventurer plutôt que de prendre le détour vers Campbellton, ce qui en fait une route achalandée d'automobilistes du Nouveau-Brunswick et du Québec. Le problème, avec le chemin des ressources, c'est qu'il n'y a ni signal téléphone, ni endroit pour s'arrêter en cas de pépin. C'est une bonne heure et demie de conduite dans une forêt dense dont le pavé est marqué par le passage des gros camions. Les dangers de la route 180 ne sont pas un sujet nouveau et les conducteurs qui l'empruntent savent qu'ils doivent redoubler de prudence lorsqu'ils s'y engagent.
N'attendons pas que l'inévitable se produise avant de se pencher sur le problème puisqu'il s'est presque déjà produit avec Shanie-Lee Brideau Noël la semaine dernière.
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Un accident est vite arrivé et sans réseau téléphonique pour appeler les secours, on peut rapidement se retrouver dans le pétrin. Lorsque je dois obligatoirement m'arrêter pour un arrêt pipi dans cette route à part du monde, je le fais rapidement, car je ne me sens pas en sécurité à l'extérieur de la voiture. Ce ne sont pourtant pas les ours et les orignaux qui me donnent froid dans le dos… ce sont les gens mal intentionnés, l'idée d'être une femme seule qui tombe au mauvais endroit, au mauvais moment. Lorsque j'ai vu circuler sur les médias sociaux la tentative d'enlèvement de Shannie-Lee Brideau Noël, qui s'est arrêtée de bon coeur pour aider une femme sur le bord du chemin, mes préoccupations ont été confirmées. Le chemin des ressources est un endroit favorable à la criminalité et on n'a aucune idée de tous les événements qui s'y déroulent probablement: c'est peut-être une route empruntée pour les trafics humains ou encore par les trafiquants de drogues. On ne le sait pas puisqu'elle n'est pas surveillée.
Je crois qu'il est temps que le gouvernement s'arrête sur cette section dangereuse de la province et qu'il se questionne enfin de trouver des solutions qui permettront de rendre l'endroit plus sécuritaire. Pour avoir fait la route un peu partout au pays ces six dernières années, j'ai toujours été fascinée par l'aide-routière offerte chez nos voisins comparativement à ce que nous avons au Nouveau-Brunswick. Par exemple, les haltes routières au Québec qui permettent aux automobilistes de s'arrêter tous les quelques kilomètres, dans un endroit sécuritaire en abord de l'autoroute et où l'on peut trouver non seulement des téléphones publics, mais aussi un service de wifi gratuit. Qu'est-ce qui empêche notre gouvernement de mettre en place un système semblable dans les autoroutes à l'écart des regards? Ne serait-ce pas une bonne idée d'avoir des haltes routières avec un téléphone, où nous réfugier en cas de problèmes? Pour appeler les secours, une ambulance? C'est certainement un dossier auquel il faudra s'arrêter tous ensemble afin de trouver des solutions qui favoriseront la sécurité des automobilistes qui l'empruntent.
Ainsi, si le soleil brille au cœur de l'hiver, il ajustera votre chauffage pour utiliser encore moins d'énergie. Selon l'installation, il est également possible de disposer des capteurs dans les différentes pièces d'une habitation et de relier le thermostat d'ambiance à des radiateurs connectés. Bon à savoir: des aides pour le thermostat connecté
Si le meilleur thermostat est connecté, c'est parce qu'il permet de réduire efficacement la facture énergétique d'un logement. Il est d'ailleurs possible de bénéficier d'une aide financière de l'État pour certains modèles. Les chargés d'affaires IZI by EDF sauront vous guider. Thermostat d ambiance électronique non programmable switch. Meilleur thermostat d'ambiance: 4 modèles incontournables
Pour trouver le meilleur thermostat d'ambiance, penchez-vous sur les modèles suivants:
Thermostat NTH01-FR-EC de Netatmo
Il faut compter environ 170 € pour s'offrir ce que beaucoup (dont l'UFC-Que Choisir) désignent comme le meilleur thermostat d'ambiance. Ce discret boitier blanc aux contours orangés est combiné à une interface très instinctive disponible via l'application dédiée.
Thermostat D Ambiance Électronique Non Programmable
Le thermostat électromécanique non programmable
Le thermostat électromécanique non programmable est le type le plus basique des thermostats d'ambiance et son prix est le plus bas. Grâce à une sonde, il mesure la température dans votre logement. Il la régule ensuite en mettant votre système de chauffage en route quand la température ambiante est inférieure à celle déterminée lors de l'installation, et l'arrête automatiquement quand elle est atteinte. Mais l'action du thermostat électromécanique est très limitée car il ne fait que maintenir une température constante à 1° près dans votre habitat. Voici deux types de thermostats sur le marché:
Le thermostat d'ambiance non programmable et filaire: ce type de thermostat se branche par un raccordement filaire, et le branchement de 2 ou 3 fils selon les modèles, qui peut nécessiter l'intervention d'un électricien si le câble entre votre système de chauffage et une sortie thermostat n'existe pas déjà. Thermostat d ambiance électronique non programmable plus. Le thermostat d'ambiance non programmable et sans fil/radio: le thermostat d'ambiance non programmable et sans fil se raccorde à votre système de chauffage par signal radio à configurer manuellement.
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