L'objectif principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d'air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d'un véhicule Peugeot 807 2. 2 HDI. Quels principaux avantages possèdent un turbocompresseur? Le turbocompresseur de votre auto Peugeot 807 2. 2 HDI 128 CV affiche deux principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Achat turbo petit prix pour PEUGEOT 807 2.2 HDi 128 cv chez Turbomoteur. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne surconsomme pas. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c'est qu'il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre Peugeot 807 2. Si c'est effectivement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo. Turbo pour PEUGEOT 807 2. 2 HDI 128 CV Fabricant Garrett Turbochargers Marque PEUGEOT Modèle 807 Motorisation 2. 2 HDI Puissance 128 CV
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QUESTIONS ET PRÉOCCUPATIONS CONCERNANT PEUGEOT 807 2. 2 HDI (128 CV) Le site Peugeot 807 2. 2 HDi (128 Cv) a une consommation de carburant de: Consommation combinée: 7, 4 l/100km | 31, 79 US mpg | 38, 17 UK mpg Consommation extra urbaine: 5, 9 l/100km | 39, 87 US mpg | 47, 88 UK mpg Consommation de carburant en milieu urbain: 10, 1 l/100km | 23, 29 US mpg | 27, 97 UK mpg Le site Peugeot 807 2. 2 HDi (128 Cv) a une puissance de 128 (HP) Chevaux à 4000 Rpm Le site 807. 0 a un couple de 314 Nm à 2000 Rpm | 231, 59 lb. -ft. à 2000 Rpm Le site Peugeot 807 2. 2 HDi (128 Cv) a une vitesse de pointe de 182 km/h (113, 09 mph) Le site 807. 0 a un poids total de 1650 kg (3637, 63 livres) Les dimensions des pneus de cette voiture Peugeot sont: 215/60 R16 Ce modèle de Peugeot a une taille de roue de: Le site 807. Moteur 2.2 hdi 128 cv drive. 0 a une capacité de carburant de 80 litres (21, 13 gallons) Le site 807. 0 a une transmission automatique de 5 vitesses
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Il faudrait installer une gouttière en plastique pour récupérer cette humidité. Certains constructeurs
l'aurait mise en place. Vous avez des infos la dessus? Et sur la fiabilité en générale des 2. 2L HDI (de 128cv je crois). (j'la vend... j'la garde...?? ) Merci à vous
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Effectivement, il y a un souci sur les millesimes 2002-2004 des EV2 (C8, 807, Phedra et Ulysse) diesel avec la courroie de distribution: voir tous les sujets relatifs sur ce forum. CITROEN C8 2.2 HDI 128 cv. Toutefois, en la changeant quand il faut, il n'y a pas de raison que cela se passe plus mal. Demande un devis de remplacement courroie distrib + galets auprés des garages Peugeot/Citroen/Fiat/independant. Ainsi tu seras fixé sur le montant des frais à engager par rapport à l'opération achat+reprise pour un véhicule. Pour info, la gouttiere/goulotte dont tu parles vaut 19euros et simple à installer soi-même. Le 2. 2 HDI est un 128 cv. A partir de 2007, il existe aussi le 2. 2 HDI 170 cv bi turbo.
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40 € TTC
Soit 522, 00 € HT
419. 52 € TTC
Soit 349, 60 € HT
REF_chra-165
Top
160000 kms pour 4400€, je ne trouve pas ça trop cher, c'est sûr qu'il a 10 ans mais ces gros monospaces restent surcotés. un copain en vend un en ce moment, 2, 0 hdi 110 (un peu faible pour le poids de la bête), 2004, 199000 kms, 5900 €. si il a bien été entretenue et qu'il a la gouttière sous le vase d'expension (sinon mets la, ça vaut environ 20€), tu devrais etre tranquille. pour la gouttière, fais une recherche et tu comprendras, ça évite à l'eau qui s'écoule du parebrise de couler sur la distribution (risque de glaçon en hiver et de casse)
Je vous remercie pour toutes ces précisions. Je vais donc appeler mon vendeur et lui faire quand même part de l'erreur sur le modèle mais je vais le garder. Pour la gouttière, merci, je vais regarder ça d'un peu plus prêt et installer ça avant le froid Bas Normand. Peugeot 807 2.2 HDI 128 cv. ça prend 5 min sans outils à installer
17 Novembre 2004
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Bonsoir,
Désolé d'arriver si tard... mais ce n'est pas grave! Tout a été dit et bien dit. Il reste à ajouter que ce moteur est agréable, adapté à la voiture.
Turbocompresseur dédié aux Peugeot 807 2. 2 HDI 128 CV Mister Turbo vous propose un turbocompresseur dédié spécialement aux véhicules Peugeot 807 2. 2 HDI 128 CV. Nous avons toujours à coeur de vous mettre à disposition des pièces auto de rechange pour votre véhicule au meilleur tarif car nous savons combien il est important d'être véhiculé. Alors si votre pièce ne fonctionne plus, vous pouvez être certain que nous avons le turbocompresseur pour Peugeot 807 2. 2 HDI 128 CV qu'il vous faut. Nous proposons à nos aimables clients une garantie de 2 ans, une seringue d'amorçage incluse dans votre commande, le retour gratuit ainsi qu'une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours si jamais vous n'étiez pas pleinement satisfait. Alors si vous avez besoin d'un turbocompresseur pour votre Peugeot 807 2. 2 HDI 128 CV, n'attendez plus et achetez le sur notre site. A quoi sert un turbocompresseur? Le turbocompresseur est composé d'une turbine équipée de deux hélices. Moteur 2.2 hdi 128 cv engine. La première des hélices tourne avec l'aide des gaz d'échappement produits par le moteur, l'autre compresse l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur.
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Pour info, c'est la sous couche glycero qui s est arrachée. Pas la finition. Du coup si je résume, peux tu confirmer stp? 1. Ponçage. Ça c est fait. 2. Tamponnage. Avec la sous couche? 3. Enduit a l eau. 4. Ponçage en 120gr 5. Re sous couche sur les parties enduites. 6. Léger ponçage. 7. Scotch pour enduit black. Deux couches de finition sur le panneau. C est cool, j ai pas encore commencé... Pourquoi mettre une première couche directe en tamponnant? le 23/08/2021 à 08h35
bonjour tu as raison si c est un mur en placo, pas besoin de tamponner avant, uniquement sur les murs en platre tout est BON
le 23/08/2021 à 21h38
Merci takafer! Opération en cours. Pour le moment, aucun problème.
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50 message
Si c'est sur du mate c'est normal, surtout au bout de 2 jours, sur du satinée ça va mieux mais pareil l'enlever rapidement, perso j'utilise du scotch fin qu'à la dernière couche. Si c'est juste sur les bords: simplement retoucher, ou poncer légèrement l'épaisseur puis retoucher, ou si c'est trop important reprendre à l' enduit poncer et retoucher. Messages: Env. 50
Ancienneté: + de 9 ans
Le 25/06/2012 à 22h42
Membre utile
Env. Scotch transparent spécial tissu enduit pour les réparation. 4000 message
Inzinzac (56)
salut,
quel qu'il soit, le scotch c'est toujours un coup de poker...
"tout est possible.... après études"
Messages: Env. 4000
De: Inzinzac (56)
Ancienneté: + de 13 ans
Le 26/06/2012 à 09h12
Coucou...
OK OK pour le scotch, on continuera notre méthode scotch, peinture et on enléve sans attendre mais en attendant sur mes murs je fais quoi???? On ponce pour applanir, on enduit pour boucher, on reponce et seulement apres on applique le primaire et enfin la peinture! si c'est ça la solution est on obligé de faire tout le mur enfin ce qui concerne la peinture?
Alors autant il y a des endroits où c'est pas tres important ( dont un dans un futur placard) mais à certains endroits c'est carrement sur env. 1 m en hauteur et en largeur bien 10 voire 15 cm! et idem sur un des plafonds! Le 26/06/2012 à 09h18
Env. 2000 message
Vaureal (95)
Salut,
Ca peux aussi arriver à cause d'un mur mal dépoussiéré. On a l'impression que la peinture adhère mais dès qu'on colle et décolle un scoth elle s'enleve. Bon courage! Messages: Env. 2000
De: Vaureal (95)
Ancienneté: + de 16 ans
Le 26/06/2012 à 17h23
Et c'est quoi le nom de la peinture? Le 27/06/2012 à 09h26
C'est de la Levis: Planicryl Satin! Matériaux de bricolage - Fixation - Enduit Scotch. Edit pour ajout de photo ( désolée j'arrive pas à faire + petit)!!! Mais ça peut aider à repondre.... Le 27/06/2012 à 18h51
ha oui la c'est beaucoup plus que j'imaginais, ça ressemble plus à un problème d'adhérence soit entre la finition et la sous-couche(PLANICRYL PRIM ou EXPONIA PRIM j'imagine), soit entre la sous-couche et l'enduit, demander plutôt l'avis de votre vendeur Levis, au prix que vous avez du faudra surement vous remettre aux pinceaux, le scotch à éviter chez vous!!!