Présentation générale Marque CASE IH Type 1056 XL Puissance annoncée 105ch Puissance 77kW Norme de mesure de puissance utilisée DIN Année d'édition 1991 Date de mise à jour du tarif 1-nov. Tracteur agricole case ih 1056 xl turbo. -90 Retour au sommaire Moteur Marque du moteur IH Type du moteur D 358 Nombre de cylindres 6 Cylindrée 5867cm3 Type d'alimentation du moteur Aspiration Type de refroidissement Eau Régime nominal 2300tr/min Couple maxi annoncé 370N. m Régime du couple maxi 1400tr/min Retour au sommaire
Transmission Type et commande d'embrayage Diamètre disqur 305 mm, double à sec Commande mécanique du seul avancement Type et commande de boite de vitesse Mécanique à double gamme synchronisée Nombre de gammes 4 Nombre de rapports 4 Nombre total de rapports avant 16 Nombre de vitesses synchro 4 Nombre de gammes synchro 4 Nombre total de rapports arrière 8 Vitesse avant en km/h 2 km/h 1ère option de transmission Lente Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission 16 av. 8 ar. Avancement mini sur 1ère option de transmission 0, 8 Transmission du pont avant Axiale ZF APL 330 opt.
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335 Embrayage du pont avant Électrohydraulique Direction Hydrostatique Rayon de braquage 500 cmm Rapport entre pont avant et pont arrière 1, 4031 Blocage pont avant Autobloquant Commande de blocage de differenciel arrière Ar. blocable commande mécanique au pied Réducteurs finaux avant et arrière Av. Fiche Technique Tracteur CASE IH 1056 XL - Europe-Agri.com. & ar. epicycloïdaux Retour au sommaire Freinage Type de frein principal Disques humides commande hydraulique Commande de frein de parking À sangle commande par levier Frein de remorque Hydraulique couplé Retour au sommaire Prise de force Type de prise de force arrière Indépendantes 2 arbres Commande de prise de force arrière Par levier Régimes de prise force arrière 540 1000 Prise de force proportionnelle à l'avancement 4 RM o. 2RM Prise de force avant En option Retour au sommaire Relevages/attelage Catégorie d'attelage arrière II Mode d'attelage Croch. Contrôle du relevage arrière CP & CE bras inférieurs double commande CP Sens O Draulic 1 vé Effort de relevage annoncé 5175 daN Option d'attelage Ar.
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En effet, celui-ci est habituellement crème, comme les jantes. « Le toit est rouge car en 1986, la rampe de notre pulvérisateur est venue heurter le tracteur et casser le toit. C'est cette même année où les séries XL sont passés aux couleurs Case IH, donc du rouge au noir avec ce toit rouge. Malheureusement nous n'avions pas eu le choix en en demandant un neuf «.
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attelage automatique Retour au sommaire Hydraulique Débit de la pompe principale 37l/min Pression hydraulique du circuit 175bar Nombre de distributeurs hydrauliques 2 Distributeurs hydrauliques 2 simple effet & 1 double effet Retour au sommaire Pneumatiques Taille des pneus avant en 2 roues motrices 10 16 Taille des pneus avant en 4 roues motrices 13, 6 28 Taille des pneus arrière 18, 4 38 Retour au sommaire Cabine Description de la cabine Platef. péd. susp. 2 portes monocoque toit & ar. Tracteur agricole case ih 1056 xl diesel. ouvrants 82 dBA Protection du tractoriste Option de la cabine Climatisation Description des éléments de confort de la cabine Console Caractéristiques électriques: batterie, alternateur, projecteurs Alternateur 55 A Batterie 143 Ah 1 projecteur ar. Retour au sommaire Contenances Capacité du réservoir à carburant 140l Capacité du carter d'huile moteur 12l Intervalle entre vidanges 0h Capacité d'huile relevage, boîte et pont Relev. = 46 l dont 20 pour p. + b. 41 litl Capacité liquide de refroidissement 24l Retour au sommaire Poids et dimensions Garde au sol (cm) 4 RM 19 cm Empattement (m) 2, 64 m Retour au sommaire Essais officiels Référence de l'essai officiel OCDE 886 Puissance au régime nominal: Kw 72 Régime exact du moteur mesuré pour le régime nominal: tr/mn 2300 Régime prise de force au régime nominal: tr/mn 1150 Consomation a 85% du couple: g/KW.
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Pour conclure je suis tout de même satisfait de cette housse. Quand on ne peut avoir le fauteuil, on prend cette housse qui assure un bon maintien, testé sur un long trajet, elle a conquis l'utilisateurdonc je recommande. Kine Travel 169822 Couvre-Siège Confort Intégral Achat Correct pour le prix mais pas très joli au niveau de la finition rendu sur le siège (plein de plis) et tiens pas correctement, il faut la remettre en place à chaque fois et la mousse se tasse vite. Utile et bon marché pour un siège cuir alcantara d'une audi a6 d'occasion un peu trop ferme à mon goût ce couvre siège procure plus de confort et s'adapte correctement. J'ai attendu quelques mois pour rédiger mon commentaire. Cette housse est très confortable et se fixe facilement sur le siège. Kine Travel 169822 Couvre-Siège Confort Intégral – Mon siège auto. Comme pratiquement toutes les housses, elle tend à bouger un peu, mais on la remet facilement en place. Bref, un bon achat, et en tout cas, une des meilleures housses que j'ai achetées jusqu'à présent. Kine Travel 169822 Couvre-Siège Confort Intégral: Pas mal mais ne tient pas parfaitement et a tendance à faire des plis inesthétiques.
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Service amazon toujours parfait. Livraison 3jours après commande, ras. Ce couvre siège s'installe assez facilement, petit bémol toutefois: voiture ancienne avec impossibilité d'enlever l'appui tête, j'ai donc agrandi les deux trous prévus pour l'enfiler. Kine travel 169822 couvre siège confort intégral anti. Achat récent, j'ai fait une centaine de kms, beaucoup plus confortablement installée…. Mais ce n'est tout de même pas la panacée. Le temps et les kms parcourus me permettront d'avoir une appréciation plus objective …. Après 4500 klms d'utilisation en 15 jours je trouve ce produit de bonnes qualitésil s'adapte assez bien dans un vito et apporte un certain confort. Néanmoins l'assise à tendance à glisser et n'ai pas très bien en place et a l'usage il peut apparaître des petits fils blanc faisant partie du rembourrage qui passe au travers du tissu sans pour cela gêné l'esthétique du produit.
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Quant à son intérêt par rapport à d'autres dispositifs, ce n'est pas évident sauf l'avantage de recouvrir intégralement le siège et le dossier. Super confortable – bonne tenue sur le siège, Correct, confortable Super confortable facile à installé je recommande cette article. Kine travel 169822 couvre siège confort intégral de la séance. Super confortable – bonne tenue sur le siège. Nous avons acheté ce couvre siège pour ma femme qui fut passagère lors de nos 2000 km de voyage en vacances, pour palier à la dureté un peu trop importante de notre a6:-)le couvre siège arrive bien emballé dans un sac souple en plastique, plutôt petit (on imagine pas un couvre siège tenir dans cet emballage). Au déballage le produit semble plutôt qualitatif – à voir à l'usage sur les mois/années. Toujours est-il qu'il s'est parfaitement adapté au siège de la audi a6 et des élastiques par ci par là permette de le maintenir. Plusieurs autres éléments assurent également la bonne tenue de la housse:- deux trous permettent de passer les pattes de l'appuie tête ->bien penser à passer les sangles autour du dossier du siège (des sangles élastiques permettent de maintenir le haut du couvre siège sur le dossier – il faut penser à les passer avant de remettre l'appuie tête pour ne pas avoir à répéter la manoeuvre)- un petit boudin sur le dessous du couvre siège, à l'interface entre l'assise et le dossier, doit être coincé – une fois bien serré entre le dossier et l'assise, cela assure un bon maintien du couvre siège.
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