Dernière mise à jour: 9 oct. 2020. 21 RUE DE 2 PONTS 57200 SARREGUEMINES. France. Médecin Généraliste à Sarreguemines 57200 : prendre RDV en ligne. Partager le profil de cette... 10 - Dr Boos-patsopoulos Birgit, Médecin à Sarreguemines - RDV en ligne Le docteur BOOS-PATSOPOULOS Birgit pratique dans son cabinet situé à Sarreguemines. Vous pouvez dès à présent prendre rendez-vous en ligne chez le Dr... Vétérinaire Bernard Antoine
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Docteur Boos Patsopoulos Sarreguemines Au
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Ligne 3 - Tra mobilité - Réseau de bus d'Albertville et son agglomération
Ligne 3
ALBERTVILLE Gare Routière
UGINE Chef-Lieu Hôtel de ville
Les Fontaines - Val d'Arly
Chef-Lieu H. Ligne 3 ugine albertville de. de Ville Ugine
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Une rencontre pour confirmer l'intérêt de maintenir cette ligne et lancer le bouclage financier avec la participation d'Arlysère et de la Ville d'Ugine « à condition que l'Agglomération devienne propriétaire de la ligne ». Des travaux d'urgence dans les deux ans Des travaux d'urgence seront réalisés dans les deux ans pour que le fret puisse continuer, pour un montant de 400 000 euros pris en charge par SNCF Réseau. Voie ferrée Ugine-Albertville : le chantier sur les rails - GROUPE ECOMEDIA. Pendant ce temps, une étude juridique sera menée pour valider le montage administratif. Le coût des travaux pour la remise en état totale de la ligne est estimé à 3, 9 millions d'euros avec une participation à hauteur de 1, 3 million par l'État et autant par la Région, le reste étant réparti entre le Département et l'Agglomération. De son côté, Ugitech participera à hauteur de 180 000 euros par an pour la maintenance et l'entretien de la ligne dans un premier temps. Plus tard, si cette voie sert pour le transport des voyageurs, comme l'envisage un projet de tram-train entre la cité olympique et Annecy, une répartition sera actée entre l'usine et Arlysère avec suppression de la ligne de bus entre Ugine et Albertville.
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DESCRIPTION DES TRAVAUX
Afin de maintenir les performances de la ligne capillaire fret Albertville <> Ugine, des travaux de régénération des infrastructures ferroviaires sont réalisés à Ugine cet été 2021. Il s'agit d'un chantier de renouvellement de voie qui consiste à remplacer la totalité des éléments qui la constituent: le ballast, les traverses, les rails, les appareils de voie. Les travaux se dérouleront en continu du lundi-8h au vendredi-17h. LES CHIFFRES-CLÉS DU CHANTIER 2021
1 KM de voie remis à neuf 4, 9 M€ d'investissement
Partenaires financiers:
L'ETAT (30%); La Région Auvergne Rhône-Alpes (30%); le département de La Savoie( (31%); la CA Arlysère (3%); SNCF réseau (6%). En station - Tra mobilité - Réseau de bus d'Albertville et son agglomération. Avec la collaboration d'Ugitech
INTERVIEW DE MONSIEUR THIFINAU, RESPONSABLE PÔLE ACHAT D'UGITECH
Comment avez-vous eu l'idée d'utiliser le fret ferroviaire? A l'origine de la construction de l'usine, il y a plus de 110 ans, les halles de déchargement des matières permettaient cet approvisionnement par rail, les autres voies de livraison n'étant pas aussi répandues et déployées qu'aujourd'hui.
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Dix années de travaux
Trois grandes phases de travaux, qui s'étaleront au total sur une dizaine d'années, permettront de remettre en état les 9 km de la ligne reliant Albertville à Ugine. Ce calendrier répond en particulier aux contraintes d'exploitation d'Ugitech et aux opérations définies à l'issue des tournées d'expertise. Les quatre premières semaines de travaux se sont déroulées cet été 2021, entre la mi-juillet et le 11 août, date de reprise d'activité de l'usine, numéro un mondial dans la fabrication de produits longs en acier inoxydable. Elles ont permis de remplacer la totalité des éléments (ballast, traverses, rails, appareils de voies…) sur une longueur de 1 km. RENOUVELLEMENT DE VOIE ENTRE ALBERTVILLE ET UGINE – 12 juillet/15 août 2021 | CA Arlysère. Les matériaux nécessaires avaient été auparavant acheminés sur site par train, depuis les bases arrière de Saint-Pierre-d'Albigny et Ambérieu-en-Bugey. Si l'avenir du transport par rail est assuré pour les marchandises, Franck Lombard, le maire d'Ugine et président de la communauté d'agglomération Arlysère, espère bien aller plus loin et l'ouvrir au transport de voyageurs.
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L'idée serait d'effectuer en train et non plus en car les 32 liaisons quotidiennes entre Ugine et Faverges. _____________________________________________________
120 000 euros
C'est le tonnage de matières premières qu'Ugitech transporte chaque année par le rail. Ces 120 000 tonnes représentent l'équivalent de 5 500 poids lourds en moins sur les routes. Ligne 3 ugine albertville 8. __________________________________________________________
Tour de table
Les 4, 5 millions d'euros (M€) nécessaires pour la rénovation de la ligne ont fait l'objet d'un partenariat financier associant le Département (31%), l'État (30%), la Région (30%), SNCF Réseau (6%) et l' Agglo (3%). De son côté, Ugitech assure la maintenance soit un budget annuel de l'ordre de 170 000 euros. L'accord ainsi conclu va être dupliqué sur cinq autres sites en Auvergne-Rhône-Alpes. crédit photo: Sophie Boutrelle
Vous trouverez ci-dessous la liste ainsi que les fiches horaires de ces différentes navettes.